小區有充電樁,還是有人順著窗戶甩線給電動車充電,有的推樓道里充電,物業不管,著火怎麼辦?

雨滴潤萬物


關鍵是小區充電樁是打著以安全為晃子以贏利為目的。自拉電線充電,充滿要花1.5度電計0.90元,去充電樁上充電,要花3.00元才能充滿。如果充電樁能免費充電,或花1.00元能將電充滿,誰還會去自拉電線充電呢?建議國家物價、市管部門、計量監督部門,核定監督小區充電樁按居民用電收費。充電樁也和小區裡的綠化、休閒場地、健身器材一樣,成為小區必備的消防設施,不得贏利。


藍領A


這事就發生在我身邊,我小區就是這樣

先從利益方面說,目前好多電車都是72V,八個小時根本充不滿,自己拉電線衝一個晚上用不到兩度電,而且還能充滿,而且自己電費是按居民電費算一度電才6毛錢,一個晚上用才1塊錢很划算。反觀充電樁,一塊錢四小時兩塊錢8小時,要充滿一輛72v的電車八小時根本充不滿。如果要是用電車很厲害一天一充的那種的話,一個月需要花費60塊錢,而自己拉的不到30塊玩。相比利益的話自己拉電線比較划算,

第二,像我這邊的小區都是老人居住的的多,而且現在充電樁是掃碼支付,要換硬幣必須去小賣部或者去保安亭換硬幣,而保安亭離充電樁又遠,老人也不是很會使用掃碼支付。所以只能自己拉線充電比較方便

三安全來說拉電線確實是會有起火的風險,目前一些不合格電車,如果充電久了會有起火的現象。所以要讓杜絕這些自己拉線的,首先要完善充電樁的服務。同時加大小區宣傳,然後跟物業合作,誰拉電線,剪誰的電線。


王先生88555


我們小區最近正在建充電車棚,可惜我用不了,首先有點遠,車棚不在單元樓下而是在三單元西邊,其次那裡沒監控,我們小區充電時候丟充電器的事情很常見,有些電動車的踏板上的墊子都會丟,第三就是所有充電插孔都是兩孔的,現在很多新的大電池的電摩充電器插頭是三孔的,用不了


方寸觀世界


充電樁不實在,捆綁業主必須用,霸王行徑。消防法規定不準推進樓充電,或拉外線。但充電樁一元充四個小時,充三元的十二小時充不滿,樁主調的電壓或電流太小,坑害業主誰來檢查管理核實?誰來為業主負責?


王先生107487986


有充電樁不用是有原因的,肯定是比在家充貴。

充電樁充電就不應該收錢,費用應該從物業費裡出,收那麼多物業費幹啥用,物業費就是要用在服務業主上,你不但不免費,還賺業主的錢,如果充一次收一塊錢還說得過去,人性化一點,會避免很多不必要的麻煩和損失。


麻辣利姐


依據消防法的規定,這種行為屬違法,而且各地也有相關規定,小區電動車要劃定區域集中停放和鼓勵安裝充電樁,禁止電動車進入樓道停放,就是為了消防安全。電動車的電瓶質量不一,充電起火如果發生在樓道內,嚴重危及整棟樓居民及財產安全,電動車起火是什麼樣子,可以百度看看,至於充電樁充電貴,你可以投訴,訴訟,只要你真有理,你認為貴不能成為違規違法的理由。物業不管是不負責任的行為,有兩種情況:1,不專業消防觀念淡薄;2,管了而且多次管,小區充大爺的多,堅決不理我行我素,有的還會到物業大吵大鬧,清理樓道堆物就是例子,然後就是拒交物業費,……。如果出事,事主和物業都跑不了。


遠去的籃色


關鍵是小區充電樁是打著以安全為晃子以贏利為目的。自拉電線充電,充滿要花1.5度電計0.90元,去充電樁上充電,要花3.00元才能充滿。如果充電樁能免費充電,或花1.00元能將電充滿,誰還會去自拉電線充電呢?建議國家物價、市管部門、計量監督部門,核定監督小區充電樁按居民用電收費。充電樁也和小區裡的綠化、休閒場地、健身器材一樣,成為小區必備的消防設施,不得贏利。


藍天白雲209646533


我樓下也有充電樁但我從來不在那充.一般在辦公室充居多,放假、週末也會在家裡充(白天充)為什麼?排不上號僧多粥少,我們這9#樓26*3=87*2=174戶(2棟)一個點一共8-12個充電樁怎麼充?這還是少的,那最多的1#樓32*6*2=384戶,就按1家有1輛多少輛自己算吧!我有2輛.一天就按50輛車充你也滿足不了,業主群也一直都有給物業反應增加充電樁,為了安全著想一直催催…但物業一直說後續會增加到現在也沒有啊,因為小區沒有空餘地方增設.讓業主怎麼辦?我們小區也有拉線充的僅限1樓有人拉我見過,其它沒見過.


DFæ


夏天充電樁既便在棚下溫度也高,很危險。佔業主的地,扛消防大旗賺業主錢,公安消防介入,他們還會繼續漲價。要解決就徹底撤了生產廠家。


順其自然274119609


[呲牙]扯線充電著火消防罰款物業10萬。業主拘留。傷人刑事處罰。看似小利。你的線不要錢麼?風水日曬線沒損耗麼?誰家用電0.56沒峰谷平麼?商業電多少錢一度。充電樁設備投入跟養護不要錢麼。


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