起亚终于成功!全新“越野车”将国产,非承载带大梁,对抗普拉多

起亚终于成功了!全新“越野车”将国产,非承载带大梁,对抗普拉多

目前在我国的汽车市场上,像在越野车型这一细分市场当中,汉兰达和普拉多等车型的出色的实力,不论是从它的口碑以及产品里等方面而言,都拥有着非常出色的实力表现,同时国人对于这一类型的车型需求也是在不断的增长,很多车型也是加快了自己的发展速度,在市场上也是给出了许多这一领域当中的优秀车型,其中就有我们今天要说的就是一款来自于起亚的霸锐,唯一一款最新亮相的越野车型,这款车的表现也是非常的抢眼,我们下面就各个方面来看一下这款车的具体实力。起亚终于成功了!全新“越野车”将国产,非承载带大梁,对抗普拉多

起亚终于成功!全新“越野车”将国产,非承载带大梁,对抗普拉多

起亚终于成功!全新“越野车”将国产,非承载带大梁,对抗普拉多

从这款车的尺寸上来看,它的长宽高分别是4937*1918*1815mm,轴距2898mm,那么这款车单就从视觉观感上来看就显得比普拉多还要大气,它的前脸部分的格栅尺寸是非常的庞大,虎啸式的设计上这款车也是有着家族式的设计风格,周围的银色装饰也是很有档次性,两侧的矩阵式灯笼料,这款车也是展现出了自己独特的设计理念,侧面的车型看起来非常高大,平缓的轮拱设计也是起到了点缀的作用,尾部的设计性也是非常的清晰,让这款车所散发出来的设计性也是非常符合我国的审美标准。

起亚终于成功!全新“越野车”将国产,非承载带大梁,对抗普拉多

这款车内饰部分之后,能够发现这一款车的内饰设计相比较于狂野的外形来讲,能够让我们感到非常的温馨,很好的与粗犷的外形形成了互补的设计,同时空间表现也是有着非常宽敞的设计感,中控区域的设计也是很有层次的,再结合上实木的饰板点缀,让这款车所散发出来的豪华感也是更加的明显。

起亚终于成功!全新“越野车”将国产,非承载带大梁,对抗普拉多

动力方面这款车它所搭载的是3.0tv6发动机,传动方面与之匹配的是8AT变速箱,让这款车有着极为出色的越野能力,同时他还搭载有大梁与非承载式的车身,让这款车在行驶中也是有着极高的稳定性,他所搭载的四驱系统更是让这款车有着出色的越野性能,脱困能力也是大大增强,上市来对抗普拉多。

起亚终于成功!全新“越野车”将国产,非承载带大梁,对抗普拉多

说目前起亚在我国市场上并没有太好的市场处境,但是这一款车的亮相但是也是明显根据国人的喜好来进行设计,也可以说是这款车很好的在摸索市场上的发展规律,我们也是非常希望这款车在市场上进行上市之后也是能够回到曾经的销量巅峰。



分享到:


相關文章: