今日，圈友实拍燕郊新建高铁站最新情况，火车站小广场地面已画施工用地红线，地面树木也都进行了编号，准备移除，高铁站修站在即！
燕郊新建高铁站最新情况曝出
火车站小广场地面已划出用地红线
@红的枫叶：燕郊新建高铁站最新情况，现有火车站小广场地面已画施工用地红线，地面树木也都进行了编号，准备移除，看来有动静了。
现场预留通道位置标注
树木和地面情况留出编号，准备清除
外轮廓大致范围已标出
此前，圈友实拍有关人士现场设计高铁站
中铁公司和设计院人士带图纸实地研究
@男人在北京：好消息马上就到了，这些人是中铁总公司和设计院的权威人士带图纸，实地研究！
猜测可能先建临时站，再建高铁站
@男人在北京：刚才听说这些权威人士说，先建临时站，再建正式高铁站，具体怎么样，刚才听的！
此前，燕郊站高铁站房设计公布
中铁时代建筑设计院设计方案中标
近日，中铁时代建筑设计院在京唐城际铁路站房建筑概念设计方案征集竞标中胜出，中标燕郊站高铁站房设计项目。据悉，京唐城铁属于城际列车，将大幅提升沿线地区人民的进京速度，意义重大。
8月底开工，竣工期到2021年
据北京市公共资源交易服务平台公告信息，京唐铁路计划工期827天，今年8月底开工，预计竣工日期为2021年11月30日。
燕郊地处河北北京三角地带
燕郊镇隶属于河北省三河市西市区，北临三河市高楼镇，距北京市区30千米。燕郊地处河北、北京边界的一个三角地带，因春秋战国时期地处燕国城郊而得名，踞今已有3000多年的历史，有“天子脚下，御驾行宫”之美誉，生态优秀，地貌平坦，气候宜人，风景秀丽。
燕郊站体现京津门户，河北咽喉
中铁时代建筑院设计的燕郊站，以雄伟的建筑形象体现“京津门户，河北咽喉”主题立意，力求在现代高铁站房特质中彰显出地方特色风韵。站房主体提炼传统建筑的柱廊形象通过彼此之间富含韵律的排列，以简化的斗拱结合屋面挑檐表达出站房的地域性，彰显建筑的体量感和气势。
京唐、京滨高铁修建加快燕郊高铁站进展
京滨城际高铁
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途径燕郊的京滨铁路完成重要一节和龙
近日，确认从副中心始发，途经燕郊北三县，与京唐城际铁路并线的京滨铁路工程建设，再次迎来重大进展！据悉，由中铁一局集团承建的京滨铁路一标项目日前完成了新的节点工程，宝坻特大桥跨宝白公路百米大跨度连续梁顺利合龙。这是京滨铁路全线乃至京津冀铁投公司，在津建设高铁线路首个完成合龙的大跨度连续梁，同时也贯通了331孔8.37公里的架梁通道。
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此次和龙拉开京滨铁路建设新局面
跨宝白公路大跨度连续梁的顺利合龙，畅通了滨海新区方向架梁通道，为后续京滨铁路箱梁架设、全面展开CRTS III型轨道板施工奠定了基础，也为后续大跨度连续梁施工积累了宝贵经验，拉开了京滨铁路建设的新局面。
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燕郊城际站是京唐、京滨高铁共用车站
京滨铁路全线共设置9座车站。线路起自北京城市副中心站，经过燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、宝坻周良站、北辰站、滨海国际机场站到达天津滨海新区。其中5座与京唐城际铁路并线，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站，也就是说未来燕郊城际站，实际上是京唐城际与京滨城际共用车站。
京唐城际铁路
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天津宝坻区京唐高铁跨林中路顺利和龙
未来北京到唐山仅需30分钟！京唐高铁完成重要节点工程！随着中铁二十四局施工人员把最后一立方米混凝土注入梁体并进行填平，位于天津宝坻区的京唐城际高铁跨林中路连续梁日前顺利合龙，这标志着京唐城际高铁天津段顺利完成了今年全部年度目标任务。
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预计2021年9月全线开通试运行
京唐城际高铁是京津冀城际轨道交通网络的重要组成部分，起自北京城市副中心站，经廊坊北三县、天津宝坻区到达唐山，全线设8座车站，正线长约148.7公里，规划运输能力为每年5000万人次，预计2021年9月全线开通试运行。届时，从北京到唐山仅需30分钟。
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京唐高铁燕郊段施工进展顺利
@迷恋吧：燕郊京唐高铁施工现场。
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