京唐城际跨燕郊东环路特大桥项目
跨东环路特大桥，长度6.11km，其中本标段长度4.910km，沿线先后跨越东环路、规划冶金路、动车走形左线、规划102、一干渠等主要地点。（前几日有传言说102国道走向将向北移动，从这里可以断定，102国道南移的计划应该不变。） 桥梁桥跨结构为23X24+110X32M+1X26-27M伸缩梁+1X(60+100+60)M+1X(48+80+48)M+1X(40+56+56=40)M连续梁+1X80简支拱。桥墩除73#墩采用双线圆端型桥墩，桥台采用双线一字形桥台，基础为钻孔桩+承台基础。本标桥梁主要工程有桩基2030根（桩长47m-94m，桩径φ1.0m、1.25m、1.5m、2.0m）、墩台146个（墩高5.5-22m）、连续梁3联、简支拱1孔、现浇箱梁2孔、预制箱梁303孔（含代建I标170孔）。本 桥连续梁采用悬臂浇筑法和支架现浇法施工，现浇箱梁采用支架现浇施工，80m简支拱采用先梁后拱法施工（梁体采用支架现浇施工，拱肋拼装施工），墩台采用大型钢模整体一次性浇筑，钻孔桩采用旋挖钻成孔，水下灌注砼施工。
长度6.11km：从大厂（动车所）进入燕郊
到燕郊高铁站这一段几乎全部为桥梁
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