最近别克GL8很火爆,我想知道这个车跟SUV有关么?

滨州木洛尘


最近火爆的不是别克GL8,而是别克昂科旗,在20号刚上市,别克的新一款6/7座车型,十分惹人关注。



而别克GL8是一款商务MPV,指导价23.29-44.99万,从一上市就是国内中高端MPV市场的领头羊,历经多年以其较高的舒适性,稳重大气的外观成为了商务车的不二之选,随着设计的年轻化,近几年也成为不少家庭的家用选择。
别克GL8目前全系搭载2.0T涡轮增压发动机,搭配6档手自一体变速箱,目前分为两个版本,普通版本,更换了全新的进气格栅,主要外观和胖头鱼大致一样。



全新的ES版本,这款车最大的改变就是全新的外观,以及底盘悬架,后悬架由扭力梁式非独立悬架,改为多连杆式独立悬架,乘坐更为舒适。


更高端的Avenir版本。
2+2+3的典型商务MPV座椅布局。
商务MPV和SUV有着很大的不同,前者主要是以人为主,最大限度的保证舒适性,座椅一般采用2+2+3的布局,空间比较宽敞。而SUV主要是底盘相对较高,最大限度的提高通过性,有的车为七座,座椅布局一般为2+3+2,空间较MPV小点,尤其是第三排座椅一般为应急用。比如刚上市的别克昂科旗。



闲余时光


提到GL8就要说下目前MPV市场,MPV这个市场前几年可以说是一直有几个定位较为低廉的国产品牌所占据,而产生这种状况的原因也主要是他们买进这些车更多的用途是商用,并不是过于注重其中的舒适度花十几万去买进一些车,因此在多数人的认知中那段时间多数5万左右的车型更能够取得优异成绩,不过近期来20万的别克GL8却成功的闯进了其中并且还将这种状态维持了下来,而造成这种状况的因素除开外在上的因素自然也缺少不了这款车本身匹配的一些设计。

首先GL8的价位其实可以说是在MPV范围之内追求独树一帜的车型了,在多数车型售价都走平民路线的时候,这款车直接用高出其它车型近两三倍的定价闯进了大家目标之内并且登上了销量榜前列,这可能对于几年前的市场是件不可思议的事件,但是在今天却因为大家经济水平的不断提高和对于生活质量的要求而成功的实现了这个目标,那么这款车的综合实力到底如何才能够让它旗下涵盖这么多的消费群体呢?

GL8本身的尺寸和设计确实很契合自身定位的规格和标准,部分的设计也不会过大的去损伤它的内部空间,仅仅是将家族性的元素进行一部分的变动后增添在了这款车上,比如说它进气格栅两端的尖刺这次就进行了一定的延伸处在了两个大灯之上,除此之外并没有过于累赘的设计添在这款车上。

而GL8的内部的某些装饰和用料展示出来的氛围也达到了它本身价位应有的标准,它在内部上采用了间色的设计,在加上一些软质材料的交杂,让大家从感官看过去就会体验到高于其它同类车的体验。

目前后市场改装GL8很火爆,改出来豪华感爆棚,也是一个原因,具体可以看我下面的图。









合肥杰唯GL8


GL8最近火爆是抖音吵起来的,改装埃尔法前脸,改装蒙娜丽莎第二排座椅!GL8是商务接待用车,不是SUV!


596找车


纠正三点错误描述

  • 别克GL8并不是最近火爆

  • 该车的火爆与别克品牌的SUV无关

  • GL8是MPV车型与SUV无关

图1:别克GL8陆尊

图2:别克GL8鲶鱼头

图3:现款GL8

图4:即将上市的全新GL8

这台车的热销与别克品牌的SUV或轿车无关,如果一定要找到品牌影响力对销量影响因素的话,评价应该是GL8带动了别克汽车的火爆。这一品牌在其本土的北美市场占有率是极其低的,国内汽车市场才是别克汽车的主战场;而MPV车型在2000年前后选择面极窄,主要选项可参考太空舱以及普瑞维亚等车,然而这些车因价格虚高且品质就那么回事。所以在南方汽车市场以外的其他区域这些MPV并不算热门,别克GL8的出现填补了这一空缺且多年来没有强而有力的竞品,这是GL8成功的核心因素。

现款GL8是一台品质不错但综合性价比仍旧不高的选项,主力版本价格在30~40万之间配置却平平无奇,连电动侧滑门都只有单侧,航空座椅更不用奢求了。至于品质不错的评价主要指质量与性能,动力方面搭载的2.0T-LTG发动机有充足的动力储备以及合理的油耗表现,变速箱匹配的三代6AT手自一体也表现出了稳定的质量。而稳定的质量与合格的动力本就是30万级的任何一台汽车都应该做到的,配置丰富也是理所应当,但正因GL8仍然没有有力竞品所以才会出现这种缩减配置的行为。

全新GL8预计会有些升级,因为近期奔驰威霆、大众威昂以及迈特威等同级车似乎有抢占市场的苗头,GL8再不升级则有可能失去一部分市场份额。所以全新GL8升级为智能变缸技术的节油型2.0T发动机,变速箱预计搭载8AT手自一体变速箱,配置方面应该也会有一定智能化安全配置的出现了。对这台车感兴趣的话建议再等一等,新款车肯定会带来一些惊喜。


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天和Auto


一个商务形一个SUV


熙熙的大佬


一辆典型的商务MPV能怎么变成SUV。MPV(multi-Purpose Vehicles),多用途汽车,是从旅行轿车演变而来,它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身,一般为两厢式结构,可以坐7-8人。SUV全称是sport utility vehicle,或suburban utility vehicle,即城郊实用汽车,是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。1999年12月通用正式引入第一代GL8,当时国内还基本上满大街的金杯海狮,GL8重新定义了商务车。2005年带二代陆尊,2010年第三代,直到2017年第四代出现,这款车一直是国内MPV的霸主。

GL8是一款典型的MPV车型,初代和第二代GL8是基于通用U平台,前麦弗逊,后扭力梁,自吸3.0发动机;三代后改了通用SGM258平台,前麦弗逊,后多连杆,发动机改为2.0T,好像升级悬挂和动力提升了某些运动性,但不要忘了这种大块头主要目的还是为了保证各种路面适应性,在舒适的基础上强调了一些操作感,整个悬挂的调节也是偏软。像爬坡、越障这样的活他干不来。

那他当SUV用,没戏!


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