外观方面，Cayenne E+Hybrid这款车两边的车灯采用的青蛙眼的设计，中间的格栅是横向的设计感，和车灯组合起来，看着有点凶悍野性，不过这也是跑车的魅力所在，从侧面看这款车的视觉效果也非常的好，凌厉的线条加上车本身的优质质感，突出车的动感魅力。
内饰方面，仪表盘大气辉煌，五个相连的仪表盘充满了个性化，是机械和液晶组合的形式，仪表盘中的指针也同样加入了青柠色。12.3英寸的中控屏幕的清晰度很高，科技感十足。车内部的空间大小还是不错的，和一般的汽车比起来不是太大，但也不错。
动力方面，而国内版本用的是大众家族EA888的2.0T发动机，最大功率为252马力，峰值扭矩为370牛·米，而电动机的马力为136马力，峰值扭矩为400牛·米，所以综合的最大功率为386马力，峰值扭矩为600牛·米，而这款车是可以在转换模式的，当前车切换到纯电动的时候，基本上就听不到发动机的声音了，对驾驶舒适有一定的提升。
先前TechArt在Cayenne Turbo的改装设计下足许多功夫，外观套件象是附有进气口的碳纤维引擎盖、前后下扰流、四出排气尾、双层式尾翼等等，不仅霸气感受更加提升，内饰也与德国顶级家具品牌Rolf Benz合作，皮革件与座椅等大幅度改装，豪华氛围再升级。
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關鍵字: 原汁原味的德系SUV 设计 插电式
