继奥迪发布E-Tron后，奥迪将推出E-Tron的掀背轿跑版本，将升级电动系统，相比E-Tron在外观上也有明显的不同，后座头部空间下降了大概2厘米，后备厢仅缩小了5%。.
新车将基于MLB evo平台打造，车头与E-Tron相类似，搭载八边形的大嘴式格栅，造型依旧充满科技感，新车将提供更低的阻力，新车改进了可控制的进气口，没有因为是新能源车型而采用封闭式的中网，同时底部的进气口也能为前制动器冷却，车身底部也有一个完整的铝制护板，避免高压电池受损害，新车的阻力系数低至0.25，相比E-Tron表现更好。
当然，E-Tron Sportback同样搭载的是数字矩阵前照灯，它将拥有130万像素的LED投影，并且可以独立移动，在交叉路口等投射足够亮度的聚焦照明，提高驾驶者的视觉与安全性。值得一提的是，新车的DML大灯系统还能支持车道内引导光、突出路上行人以及增加转向亮度等。该技术还能在车辆解锁或者锁定的时候投影画面，但由于法规要求，目前还仍未很快实现。
动力上，与E-Tron一样，E-Tron Sportback采用95kWh的电池组来驱动两个电机。前轴电机最大功率为184马力，后轴电机最大功率为224马力，综合整车最大功率为355马力，奥迪表示，E-Tron Sportback瞬时启动最大能够到402马力，百公里加速为5.5秒。
美国环保署（EPA）公布E-Tron 续航里程为328km，但相信E-Tron Sportback车身与动力系统升级后，有一个更好的续航表现，估计EPA中续航里程为362km。新车在欧洲预定价格为7.135万欧元，预计在明年将引进国内。
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