BfAries
國家中心城市的重要衡量標準：交通樞紐地位和區域輻射能力。長沙在工業基礎、科技創新、互聯網、文化影響力、GDP等方面具備成為國家中心城市的潛力。特別是高鐵時代長沙交通樞紐地位的躍升，輻射能力也在逐步提高。以至於提出建設國家中心城市被政府倡導和宣傳，長沙更有底氣。那麼長沙的短板是什麼呢？無疑就是常住人口數量和輻射能力。但我覺得這兩點都不是大問題，需要時間。長沙位於京港、滬昆高鐵大動脈中南節點，加上正在建設的渝長夏高鐵（在長沙境內設三個站：長沙西站、黃花機場站、瀏陽站），可見國家層面對長沙的重視程度大大提高。目前京港高鐵線有四個國家中心城市：北京、鄭州、武漢、廣州；滬昆線有一個國家中心城市：上海；渝長夏線有一個國家中心城市：重慶。由此，長沙成為國家中心城市的可能性大大增加。也就是說，長沙位於三條國家級高鐵大動脈的交匯點，起到一個平衡和融通的作用。不出意外，5年內長沙會成為國家中心城市之一。
萬水千山8456
爭什麼狗屁中心城市？長沙的城建比較小氣，比較精緻，和杭州差不多，區位優勢不明顯，做一個精緻小巧的城市最好，要學習南昌，越小越精緻，共同烘托武漢，大江大城是武漢，小江小城是南昌和長沙，做好自己就好了，我是鄭州人，我並不認為國家中心城市有多好，除了一個虛名，還有啥？有些中國人就喜歡虛的。
今年七月，我去了一次長沙，還去了毛主席老家，長沙環境不錯，城建也很好，就是道路比較小氣，非機動車道太窄，只有一米寬左右，騎著單車，後面的電動車就會過不去，一直按鈴讓你讓路。不過因為有了湘江，長沙頗有靈氣。城西的嶽麓山真的漂亮，一個城市有山又河，河裡還有橘子洲，這樣的城市在全國範圍之內也不多見，城市有山有水的除了長沙，就是南京，杭州，廣州這幾個了，真的漂亮。長沙做好自己就行了。城市越大，人口越多，交通壓力也大，不好管理，城市小，人口少，環境美人口素質提高了，人均收入多了，出行通暢了，這不是長沙的魅力嗎？為什麼要爭所謂的國家中心城市？如果可能，我希望鄭州下去，誰想爭誰爭？再說，長沙的房價也不算多高，這難道不是長沙人民的福氣嗎？我在鄭州這十幾年，城市框架越來越大，人口越來越多，已經超過了一千萬，鄭州現在有兩千多個工地，每天鬧哄哄的，房價極高，人均收入很低，霧霾嚴重，這樣鄭州人民得到了什麼？我印象中的長沙就是精緻小氣，環境不錯，美女也很多，野比較有禮貌，很熱情。夏天去湘江裡游泳，去嶽麓山納涼，可是鄭州有什麼？沒有河流，沒有山，除了一望無際的平原，還有什麼？總不能遊個泳再跑到黃河邊上，鄭州距離黃河還有將近六公里遠。
少室幽蘭
長沙基本不可能成為國家中心城市了，長株潭一體化搞了那麼多年，現在只是統一了電話區號，現在還是各自發展。以下幾點分析。
1.長沙距離武漢太近，雖然GDP過萬億，但是綜合實力相比武漢差距比較大。包括建成區面積，主城常住人口，科教科研實力，地鐵里程，商業地位，領事館，華中大區機構，交通地位都有很大差距。
另外說下長沙的規劃，長沙縣早已和長沙主城區連為一體。武漢早在1998已經全部撤縣設區，13區統籌發展。而長沙縣為了保住百強縣的地位遲遲不撤縣劃區。長沙六區人口只有400萬，長沙縣 寧鄉市 瀏陽市加起來也是400萬，所以建成區可想而知。
2.政治地位-長沙只是普通地級市，從來就不是副省級城市，一般國家中心城市肯定是從副省級城市產生，鄭州除外。
3.長沙的人口腹地不如鄭州，交通地位也不如鄭州，因為它處在京廣線和隴海線的交匯處，被稱為中國鐵路的心臟。而長沙在高鐵時代前，樞紐地位還不如株洲，南車為什麼在株洲而不在長沙已經說明一切。中原城市群規模一億多人，關係到國家的糧食安全。鄭州有鄭州商品交易所，是中國最大糧食期貨交易市場。這也是為什麼鄭州入選國家中心城市的原因 。
4.國家中心城市是按區位來劃分的，華北-北京和天津，這個沒有爭議，兩個都是直轄市，北京沒有出海口，進口和製造業主要靠天津。天津一直是直轄市，北方航運中心，超大城市。華東-上海，南京杭州因為地理位置沒有入選，最發達的蘇錫常也是被上海輻射。華中-武漢，唯一的副省級城市。西南-成都和重慶，兩個城市都有建設國家中心城市的實力，而且軍事戰略地位重要，經濟優勢互補。華南-廣州，深圳沒有入選是因為已經規劃為全球城市，離廣州太近。西北-西安，在大西北沒有競爭對手，軍事戰略地位重要，所以經濟不如長沙同樣入選。
5.根據2018國家中心城市藍皮書，備選城市中沒有長沙，分別是東北的瀋陽和哈爾濱，西南的昆明，西北的烏魯木齊，東南的福州，這幾個城市都離現有國家中心城市相距較遠。
長沙已經基本沒有入選的機會，國家中心城市設立不只是考慮經濟地位，還有戰略地位，政治 軍事 交通 文化 人口 對外交往的考慮，以及是否有輻射的功能，長沙輸在區位 。深圳 南京 杭州 蘇州 青島 無錫經濟排在長沙前面，同樣沒有入選。
星空星月神話
我的觀點：中國城市之間的競爭，從來不是再搶國家中心城市！
對比我國GDP破萬億的14個城市：
上海、北京、深圳、廣州、重慶、 天津、蘇州、成都、武漢、杭州、南京、青島、長沙、無錫。
再看我國的九大國家中心城市（瀋陽即將成為第10個）
上海、北京、天津、廣州、成都、重慶、武漢、西安、鄭州、（瀋陽）
可以發現，一座城市的經濟體量，發達程度、與是否成為國家中心城市，沒有必然聯繫。
那麼，接下來，分析的是，長沙有沒有可能成為國家中心城市
我的觀點是，有這個可能性：
及時長沙沒有成為國家中心城市，但是其經濟的影響力，輻射半徑、文化、交通等方面的實力，和也不容小覷！
長沙優勢
1：中國第一個兩條350公里時速的高鐵交匯城市，當很多城市都在吹自己的高鐵“米”字型樞紐的時候，其實很多都是時速只有250公里的鐵路，而長沙，是中國第一個擁有兩條350公里時速的高鐵的城市。處於京廣、滬昆兩條大動脈的交匯處。區位優勢，中西部領先。
2：工業實力強勁，長沙在90年代，省會城市裡面是比較落後的，但是近20年來，工業得到顯著提升，長沙以重工業、汽車產業、移動互聯網、文化出版、傳媒娛樂等產業為依託，走出了一條屬於自己的發展之路，經濟也是得到高速發展，如今GDP總量位居中國第13位。省會城市裡面僅次於廣州、成都、武漢、杭州、南京。排名全國第六。
3：長沙2017年常住人口增量為26萬，僅次於深圳、廣州、杭州，全國排名第四位，中西部第一位。
長沙劣勢
1：人口總量不足800萬，這對長沙的經濟發展有一定的限制。
2：高端人才流失，長沙是中國少有的擁有3所985高校的城市，但是高端人才畢業，就奔赴了北上廣深等城市。
2：城區面積和城建水平相對落後，當武漢和南京都變成了沒有縣，只轄區的城市，長沙還有長沙縣、寧鄉市、瀏陽市等縣級區域。對於發展大長沙，統籌發展還有一定的阻礙。
長沙威脅
1：受粵港澳大灣區的經濟輻射，所以，長株潭城市群的發展有所牽制。
2：有可能錯失國家中心城市，城市規劃方面、地鐵建設方面會落後
3：北有武漢城市圈、南有粵港澳大灣區、東有昌九城市圈，這樣的環境裡面，容易受到各方經濟勢力的影響。
長沙機會
1：中國智造2025，搶住智能製造，發展新興產業
2：榮獲了聯合國教科文組織頒發的全球唯一一個媒體藝術之都稱號，大力發展文化旅遊、文化+產業的結合，從互聯網+新媒體+旅遊+實體產業，打造出一系列的文化小鎮。
3：提高城市影響力，承辦除了金鷹節、中博會、以外，要多舉辦一些國際論壇，比如達沃斯論壇等等。
總結：
長沙能不能成為國家中心城市，不是重點，走出一條適合自己的發展之路，千萬不要邯鄲學步，長沙的優勢很多，未來的發展潛力，不比鄭州、西安、瀋陽差，甚至比這些城市還要高出一籌。
蔣昊說經濟
長沙要想成為國家中心城市，大膽點合併湘潭，這樣新長沙市能得到國家的高度重視。新長沙市書記市長都是省常委高配，合併是效仿濟南合併萊蕪，這樣新長沙市面積是1.7萬平方公里，和杭州一樣大，GDP長沙+湘潭共1.3萬億，省會首位度繼續提升，同樣接近杭州，這樣國家重視度立馬能提升，同樣湘潭成為省會轄區，轄區不用調整，湖南省會接近湖南的中心位置了，長沙河西和湘潭九華馬上容城和通地鐵了。立馬做大了大長沙市的做法，GDP排名第11名，能前進三名，略小於杭州，省會首位度能繼續提升，合併後的新長沙市能馬上獲得國家中心城市！
UE4視頻設計
我是海南人，因為生意上的事常常去長沙。長沙給我的感覺，它不像其他城市浮誇，它很低調，紮紮實實。它的gdp在省會城市裡面排在第三位。它有輕軌，有地鐵，有磁懸浮鐵路，同時也正在著手安置在馬路上跑的沒有鋼軌的無人駕駛火車，無人駕駛的出租車在全國還是第一個城市擁有，工業，高科技產業也是分發達，……請問在全中國還能找出第二個這樣的城市嗎？沒去過長沙的我建議不要在這做井底之蛙，以免別人笑話你的無知喲！
用戶5520896961527
從韶山到瀏陽鎮頭途經暮雲拉通一條高等級公路式的城市主幹道，搬遷幾所高校過來智慧開發，智慧大道加速長株潭融城。
國防科技大學遷址韶山。湖南科技大學遷址鶴嶺。長沙理工大學兼併吉利汽車職業學院。湖南師範大學遷址暮雲。中南林業科技大學遷址長株潭綠心。湖南農業大學遷址鎮頭。
中南大學，湖南大學，湘潭大學，湖南工業大學各建城市主幹道對接智慧大道。
長株潭深處內陸，搞超大型重工業不太理想，只能走加利福尼亞模式的智慧路線。
聶敏104888541
長沙的產業與經濟實力早己達到中心城市標準，工程機械，智能製造，文化傳媒，文教科技，視頻產業，廣電傳媒，互聯網產業，城市人文歷史底蘊等等都是處在國家前列及頂尖位置！這些都是靠湖南人自身努力打拼的結果，並不受家長待見，沒辦法，後孃養的，家長說是就是是，不是就不是！
農夫三拳有點橫
很多人都太小看長沙了 思想還停留在二十年前，首先長沙縣域經濟發達，全國百強縣前20有其3，工程機械發達，前五強佔三(三一重工 中聯重科 鐵建重工瞭解一下)，傳媒產業發達 上星衛視就有兩(湖南衛視 金鷹卡通 並且還是全國收視率數一數二的，另外還有第五大視頻網站芒果TV)，長沙光千億級產值門類就有五個；另外 天河超級計算機 雜交水稻 北斗導航 中低速磁懸浮 麒麟操作系統等等這些國之重器都是長沙的原創成果！！全國百強高中前十長沙佔三強(長郡中學 雅禮中學 師大附中瞭解一下)！長沙還出過全國首富梁穩根(三一重工總裁)和女首富周群飛(藍思科技總裁),而做到這些成就的長沙 人口不過才七百多萬(不像某些省會靠兼併周邊縣市攤大餅)！長沙歡迎大家來做客！
龍圖騰自媒體
長沙是一個非常優秀的城市，綜合實力不敢說在全國前十，但是前十五應該是沒問題。
相比中部的鄭州，長沙的科技，教育，人均收入，gdp總量，生態環境，最近17年的增長速度。都要優於鄭州。交通區位優勢也隨著高鐵時代的到了，和鄭州的差距已經不是很明顯。可是國家中心城市評定標準的重要指標是按照輻射能力來衡量的。長沙離武漢近，輻射能力變弱，長株潭一體化無根本性進展。長沙的人口規模相比而言過小，而被移除掉了超大城市的頭銜 。在諸多因素的影響下，長沙成為國家中心城市的希望渺茫，不過政府還在積極建設中，時刻準備著，加油吧 長沙！
