大家好，我是開挖掘機的小王哥，在藍翔上了5年挖掘機專業後轉戰二級市場，專注A股低吸挖掘，沒有我挖不出的標的，只有你想不到的邏輯！
注：本文記載的是個人的投資思路和邏輯過程，不提供任何建議以及決策，可以借腦，不要無腦！
大盤
週末出了利空（國家科技大基金一期減持，市場嚴打場外配資），市場的整體運行節奏被打亂。
預期：週一順延向下調整，做出恐慌低點，然後資金進場託底反抽，博弈情緒低點。
現實：
那一段綠柱是小王哥預期外的，按理來說殺出恐慌低點，就該做像樣的反抽了，明天平安夜，後天聖誕節，這兩天港資休息不能對大盤再度買入，這一段綠柱下跌算是提前消化了這個利空。
所以說，早上那個低點進場博弈，是沒錯的，是模式內需要做的動作，如果明天早盤10分鐘內沒出現相應的修復，那麼需要做離場動作了。
來看看超短方面。
35家跌停板，虧錢效應在加劇。以前期漲幅居大的為主跌。
兩市高度目前來看是萬訊自控4板。超短情緒被壓縮到了極致。盤面上炸板率也非常高。可以就此判斷出是情緒低點，或者說接近情緒冰點。明天要做修復預期。
從高標企穩這方面也可以看得出來，明天有修復預期。比如說萬通智控，漫步者一流。
所以，預期是修復，具體走勢明天在觀察，若不及預期，及時做退出便可，不要跟市場作對！多跟隨，少預判。
對了，早上還在今日頭條裡預判了一個新能源板塊，明天等待驗證。
賺錢效應
今天的賺錢效應主要集中在傳感器、股權轉讓、次新股。下面小王哥一一解析。
股權轉讓：4家首板，一汽夏利，欣龍控股，太空智造，都是頂的一字板，而貴人鳥做的反包1+1，爛了一天。從高度來看，誠邁科技跌停略傷人氣，但麥克奧迪已有止跌跡象，所以對低位做補漲的影響不大，今天不開，就證明這條線低位部分還是沒有什麼問題的。
點評：參與難度大，而貴人鳥雖能參與，作為已經炒作過的，高度不好判斷，臨近新高，去打板性價比也不高了，而至於其他三個，是一波頂到死，還是什麼樣的局面也不好判斷了，這塊看不太清晰，就不考慮參與了。
傳感器：週末券商發酵的板塊。今天萬訊指控正逢趕上利好，如期開了一字，而底部首板比較好的是盾安環境和森霸傳感，南華儀器稍微弱勢。今天總體來說是比較差的，就出了4個板，因為大盤的原因，沒有發酵起來。
點評：萬訊自控打高度，底部做補漲，沒有問題，目前趕上大盤反彈節點，可以以看大做小的原則，打板塊裡面的首板，去做套利，龍頭萬訊自控要盯好，對板塊影響很大。
次新股：上週五剛提次新股，今天異動，不過容錯率很低，海能實業和通達電氣，兩個極端，一個順利晉級，一個日面15。指南針，成都燃氣都是反包首板，如果還能實業能進3板，或許能稍微帶動一下這個板塊。
點評：通達電氣的負反饋有點嚴重，很好的首板卻日面15，今天還出量了，明天大概率會繼續下殺，也是摸不透的局面，不打算考慮參與。
挖掘機小課堂。
萬訊自控的買點。
為什麼說今天萬訊自控是能買的？
首先先看全局。早上的時候，高度有兩個一個是星期六，一個是萬訊自控，星期六在9:47的時候，開始炸板，沒多多久大跳水，而萬訊自控毫不為所動，從這裡就可以看出資金偏好低位高度，不喜高位高度。
其次在看分歧。這種板在大盤這種情況下是必會分歧的，分歧沒關係，但是分歧之後能不能抗住分歧？
第一次分歧，維護住了，後面跟隨指數做上板動作，第二次分歧同樣，每次分歧後資金都會去維護做上板動作。
最關鍵的地方是，下午指數跳水，它卡著指數跳水的節點去封板，轉一致，妖性十足，這就是回封的買點。
還有一個買點是明天低開，只要不做加速，這股就能出大陽，明天反彈高度，看指數反彈的力度，相輔相成。
告辭了老鐵們，小王哥要去開挖掘機了！
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