艹肃曰生化十
首先明确的讲差别很大。假如一个车子你从实用性上去考虑那五菱荣光或者飞度就是无敌了，一个车子已经在30万或者40万以上了，就要加上各种附加值了，比如设计，比如用料，还有拼装工艺……等等，凯美瑞是非常好的车子，全球共识，ES更好，也是全球共识。很多评论家，一看这两辆车就从三大件去考虑，这三大件真的一样吗？材料供应商一样？材料标准一样？材料拼装工艺一样？这还没有一个个对比，对于普通用户来说，看的见的，都是ES比凯美瑞好。这种好，是要钱的，就外观的整体度，内饰的搭配，ES明显比凯美瑞好，这些设计，难道不需要钱吗？还有一个认识上的误区，平台一样，不代表是一样的东西，轴距销微拉长一点与缩短一点，其它的变动都是很大的，不然，国内流行车子大，为什么所有车不都在原有的车上拉长一点就生产出来呢？对于我们普通用户看见的只是一个外观成品，还有商家的型号，具体用料调教都是不知道的，就好比许多国产的车子也用采浮8at变速箱，与宝马的采浮8at在行驶品质上能比吗？还有同样是双离合，奥迪上面与大众上面的，听过奥迪双离合大面积出问题吗？很多东西只有厂家自己知道，当然也有以次充好的厂家，但对于丰田特别是旗下雷克萨斯这些大厂，我认为还是可以相信的。最后想说的是，现在的车子在品牌度差不多的情况下，主要看价格，同样a4,3系,ES， ES不会差，甚至以现在的势头，是高半级的，这和丰田的营销是分不开的，就好比凯迪拉克与阿尔法罗密欧，除了一部分追求小众的人，大部分人敢买吗？就如有评论写的，买了凯迪拉克的车主最主要的一点是，以后不看价格，但这两个车，用料差吗？用料分开来看真是够好的，搭配起来就没那么一会事了，这就是软实力。这只是自己的一些观点，希望楼主喜欢什么就买什么吧，这两个车都是好车。
吉吉木一
凯美瑞跟雷克萨斯的差距？我觉得题主想问的是凯美瑞与雷克萨斯ES的差距，这是两款不同的车，凯美瑞是丰田品牌的B级车，ES是雷克萨斯下面的中大型轿车，虽然两者都是丰田的全新TNGA平台，零部件60%以上都是通用的，发动机和变速箱都是一样，但实际上还是有区别的，包含品牌、产品等方面。
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首先在品牌上自然不必多说，雷克萨斯是丰田下面的豪华品牌，虽然出自于丰田，但是雷克萨斯在产品设计、生产制造等方面还是更加苛刻的，要知道雷克萨斯最初为了打入北美市场，对雷克萨斯的各个方面要严苛的多。就像奥迪，虽然是大众品牌下面的，但是两者还是有很大的区别。豪华品牌带给车主的感觉肯定是优于丰田品牌，不得不承认，尤其是在国内社会。另外雷克萨斯ES是全进口，目前由日本九州工厂生产，凯美瑞已经国产，目前由广汽丰田国产，不是说进口的一定比国产的好，只是想说明两者还是存在区别。
虽然凯美瑞与ES平台一样，60%的零件通用，尤其是发动机和变速箱，这两个大总成一样，都是2.0+CVT、2.5L+8AT、2.5L+ECVT车型，然而动力总成一样就能说明车型一样吗？那么奥迪A3和高尔夫是同一款车？这显然并不成立，ES和凯美瑞在外观和内饰设计上都存在非常大的区别，汽车是非常复杂的工业品，并不是说换就能换的，除了动力总成、底盘，还有整车的NVH、耐久性等各种实验，隔音、底盘、转向、减震等各个方面两车都会存在一些差距。另外在轴距和车身长度上，ES已经达到2870mm和4975mm，凯美瑞这是2825mm和4885mm，虽然区别不大，但是并不是简单的换壳就可以搞定的。
雷克萨斯毕竟是丰田下面的豪华品牌，所以在很多标准要求方面，雷克萨斯ES相比凯美瑞会更加严苛。
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孤独的车轮
严格来说，用凯美瑞来对标雷克萨斯es系列比较合适些。比如两者都是轿车，凯美瑞有2.0l，雷克萨斯es有200；凯美瑞有2.5l,雷克萨斯es有260；凯美瑞有混动双擎车型，雷克萨斯es有300h，完全对应！
如果用凯美瑞来对比雷克萨斯ls系列，那肯定就不合适了！所以，我们就用凯美瑞和雷克萨斯es系列比比看。
先比高端的，从上往下来，雷克萨斯es260和雷克萨斯es300h的动力总成部分，其实和凯美瑞中高端车型的一样，区别只是，雷克萨斯es260和300h的外观更好看一些，轴距也稍大一些，然后，内饰部分更好些，这就是差距。
至于有人说，还有进口与国产品质的差异，还有人说他特别信奉日本人的工匠精神！只能说，你可拉倒吧！日本的核电站都核泄漏了，我们大亚湾的核电站也有过核泄漏？是否日本九州遭遇过核泄漏，所以出来的东西就特别香？日本出产的东西若是特别好的话，那你怎么不愿意去吃日本出的大米和海产品呢？
而低端的雷克萨斯es200用的2.0l自然吸气发动机，是广汽丰田制造生产的，所以这个你可以放心用！绝对没有任何核辐射。这款发动机通过出口到日本以后，装配到es200上，又通过进口的方式返回到中国再发售。
而且雷克萨斯es200使用的这款广汽丰田出品的2.0l自然吸气发动机，还是上一代凯美瑞也就是七代凯美瑞所装配的那款发动机，在国内已经算是淘汰产品，因为，现售凯美瑞属于是第八代。
可见，跟日本人一样，中国人也是喜欢把最好的东西留在国内，比较次或者是淘汰掉的产品才出口到外国，广汽丰田也是这么做滴。
所以，从这点来说，雷克萨斯es200和现款凯美瑞差了一代发动机的距离。也就是说，凯美瑞2.0l的发动机技术，领先了雷克萨斯es200整整一代！
这只是发动机的区别。至于变速箱方面，有消息称，雷克萨斯es200使用的变速箱是中国天津生产的，所以雷克萨斯es200的定价才比较高，至少29万起！其中应该也包含了日本从中国进口发动机和变速箱当配件的关税，以及其它税。
红剑鱼
新一代的凯美瑞用的是丰田最新的模块生产平台，这个模块平台最大的特点就是能像拼积木一样，把生产的车型分成三六九等。如果讲的雷克萨斯是以前和凯美瑞公用同款底盘的ES，那么他们之间的差距会很大。总体而言丰田的各种配置会很贴心，但在同价位车型中显得不够实惠。雷克萨斯虽然也是和其母品牌丰田一样以皮实耐用，故障率低著称的。但在同价位竞争中确是以舒适和高科技配置丰富著称的。(就现在而言选配成了大趋势，买车不把花出预算是买不到心怡的配置的。)原理吗不管丰田还是雷克萨斯都有一个问题，那就是他们出的车要么是性能极佳的运动车型，要么就是非常舒适但没有驾驶乐趣的车型。最近几年丰田通过和宝马合作，通过用混动技术换底盘调校。丰田和雷克萨斯的车型也想宝马一样即运动又舒适。关于凯美瑞我个人认为一分钱一分货，别的差异还都能忍受，就是这款车的审美太另类了。反正我是受不了。
南思量
雷克萨斯机器精度耐久性要高于凯美瑞
福筱航
三大件都一样，区别就在装修和智商上
林之草25462016
汽车这种商品是一分价钱一分货！十分价钱二分货！别研究了，买的不如卖的精！
大陆大陆
差距还是不小的，为什么大家都努力挣钱，因为都想用更好的，通俗一点说就是雷克萨斯给人的高档感和精致感更好。
答答答12
同一套房子，一个精装修一个简装，你说有什么区别。
戏班情渐
简单装修和精装修的区别。
