聯防隊員MrL
“北溪二號”天然氣管道目前已經陷入危機，參與鋪設“北溪二號”管道的Allseas集團已經宣佈停工，撤回Allseas集團在波羅的海正在鋪設“北溪二號”水下管道的船隻，沒有Allseas集團負責鋪設“北溪二號”水下管道的船隻，波羅的海這一段的“北溪二號”管道只有暫時停工！
Allseas集團停工，是因為美國簽署“2020年財政年度預算案”之後，美國財政部已經開始制裁參與建設“北溪二號”的企業，Allseas集團為了自保，美國財政部剛剛行動，Allseas集團就選擇投降。Allseas集團集團的投降，已經讓“北溪二號”天然氣管道陷入“停擺危機”，完工期限不得不推遲！
通過波羅的海的“北溪二號”管道已經陷入“停擺危機”，即將完工的“北溪二號”會不會成為“爛尾工程”呢？可以肯定，“北溪二號”的危機是暫時的，不是永久的。為什麼說“北溪二號”的危機是暫時的呢？“北溪二號”參與的歐洲企業態度，美國如果下狠手，會得罪整個歐盟，得罪整個歐盟，意味著美國和歐盟反目成仇，一旦美國和歐盟反目，歐盟就會導向俄羅斯，和亞洲國家結盟，實現亞歐經濟一體化，實現亞歐軍事一體化，得不償失！
美國開始制裁“北溪二號”之後，Allseas集團宣佈撤回正在鋪設波羅的海水下管道的船隻之後，默克爾已經發飆了，默克爾說，這是德國的內政，不容美國干涉，默克爾要找美國算賬。相信大家還記得北約2%的軍費，德國就是不給，美國又能怎麼樣？有德國當歐盟的領袖，Allseas集團的投降是暫時的，Allseas集團後期一定會繼續參與“北溪二號”管道的鋪設。
“北溪二號”是俄羅斯天然氣巨頭“俄羅斯天然氣工業股份公司”和5家歐洲公司合作的項目，總投資95億歐元，由俄羅斯天然氣工業股份公司承擔50%的費用。一旦“北溪二號”開始供氣，俄羅斯一年可以向歐盟國家輸送550億立方米的天然氣，俄羅斯對德國出口的天然氣將會翻倍，牽扯到俄羅斯鉅額的經濟利益，俄羅斯對“北溪二號”寄予厚望！ 
剛開始建立“北溪二號”的時候，俄羅斯總統普京早就說過，“美國正在向歐洲供應液化天然氣，通過出口液化天然氣，美國獲得了相應的商業利益。因此美國一直都反對而且反感“北溪二號”項目。”很明顯，對於美國突然進行的制裁，早已在普京的意料之中，普京早已有了對策，不擔心美國的制裁！
對於美國的“挑釁”和“威脅”，中新網今日（12月24日）消息，俄羅斯能源部長亞歷山大·諾瓦克(Alexander Novak)在接受採訪時表示，“北溪二號”的完工雖然受到了挑戰，波羅的海的管道鋪設出現小小的意外，但是其他地方的“北溪二號”管道仍然在進行鋪設，美國無法阻止“北溪二號”的完工！
俄羅斯能源部長亞歷山大·諾瓦克(Alexander Novak)還是，俄羅斯和德國建設的“北溪二號”是商業性質的，美國聲稱“北溪二號”對歐洲的安全構成威脅，其實就是帶有政治目的地叫停“北溪二號”，好讓歐洲國家進口美國昂貴的天然氣，讓美國從中謀取鉅額利益！
“北溪二號”陷入“停擺危機”，但僅限於波羅的海，而且是暫時的，“北溪二號”不會成為“爛尾工程”，德國和俄羅斯不會放縱美國霸權，美國霸權不得人心，美國不能讓德國繳納鉅額軍費，就不能讓德國停止建設“北溪二號”！
老鱷魚觀天下
爛尾一段時間那是不可阻擋的，為什麼？因為最主要的北溪二號承建商瑞士-荷蘭公司在美國不費吹灰之力的制裁下，已經乖乖的停工了，瑞士-荷蘭公司一停工會給北溪二號工程帶來不少的麻煩，因為瑞士-荷蘭承建的是北溪二號工程最關鍵的施工段，就是深海管道鋪設，在深海下作業是非常有難度的，是要技術的，所以可能瑞士-荷蘭公司的停工會使北溪二號成為爛尾的可能。
瑞士-荷蘭被美國嚇得停工也是有原因的，因為美國威脅對這些進行經濟上和法律上的制裁，可以凍結這些承建商的財務資金，可以用法律制裁這些承建商在美國市場的業務，分公司，總部，沒收財產，趕出美囯市場也是有可能的，那麼這些公司的股票肯定會受到衝擊，財產被凍結，沒有資金流動就會是破產倒閉的結果，這些肯定怕就會停工，美國甚至可能制裁承建公司的高管個人，凍結他們的財產，限制他們的出入簽證，在美國的制裁下，最後只能乖乖的服從，承建商一停工，北溪二號必定一段時間內成爛尾，因為失去了施工技術支持。
不過很幸運的是北溪二號只是剩10％的施工進度沒有完成了，所以這對德國與俄羅斯這樣的兩大工亞大國來說應該不是問題，所以可以肯定爛尾的時間不會太長，畢竟是一個投資了95億多歐元的工程，也是歐洲多元化燃氣來源工程，歐洲不想被美國卡脖子，必定會盡力與俄羅斯合作完成北溪二號這最後不到10％的工程建設，憑藉歐洲和俄羅斯還怕完不成這10％，誰相信，所以北溪二號爛尾是暫時的，可以肯定在2020年北溪二號會投產通氣的。
牛頭馬面兩鬼
北溪2號工程，簡單說就是從俄羅斯通往德國，聯接歐洲的一條海底輸油管道。
這條管道不經過聽命於美國的波蘭、烏克蘭，也就是說，這是德國與俄羅斯的直接生意，直接控制在德俄手中，不受其它國家干涉。
美國為了自己的利益，目前已對參與北溪2號工程的公司、個人進行了制裁。
制裁的原因在於：如果北溪2號工程完工，俄羅斯向德國輸入天燃氣，那麼俄羅斯的經濟能力將得達加強，這顯然是美國不願看到的情況。 另外，北溪工程後面，是德國的大國強國之夢，現在在德國基本上是歐盟的老大，有了這條管道，德國基本上可以實現能源自由，不受掣肘，可以鞏固、加強自己在歐盟的地位。所以，波蘭、烏克蘭、法國都反對德國俄羅斯強強聯手的這項合作，他們覺的，自己在歐洲的作用在被削弱。 還有就是美國也想賣天燃氣，並且想利用能源來牽制歐洲，使歐洲在國際事務中，不得不聽命於美國。
俄羅斯、德國在能源上的合作，會發展到兩國在其它方面互相依託，在國際事務中發揮作用，削弱美國的領導力。
就目前來看，沒有什麼力量能讓北溪2號工程停工、爛尾，除非美國退出北約、撤出在德國佈署的軍隊，當然，這也許正是俄羅斯、德國求之不得的事情。
總之，北溪2號工程不會爛尾，圍繞這條管道的博弈還將繼續，會越來越精彩，如何演繹，請拭目以待。
旅人210108670
北溪二號項目動了美國的奶酪？一個乞丐在寒冷的冬季餓的快不行了，一位路人向其施捨了一個饅頭，一個富人看見了，大怒，如此這般，我的饅頭賣給誰？
現如今，歐洲因能源壓力，淪為乞丐，俄羅斯擁有豐富的能源，是個路人，本來利益互補的好買賣，美國這個富人卻要橫插一槓子，北溪二號項目處在了尷尬的處境。
一邊是政治博弈，一邊是經濟利益，包括德國在內的歐洲既得利益國，孰重孰輕心知肚明，被美國所綁架，生存權都沒有了，還談什麼發展，與北溪二號牽扯利益歐洲各國，不會迫於美國的壓力，終止其項目，就像中資收購馬達西奇股權一樣，烏克蘭不會迫於美俄的壓力，終止其協議。
生存是第一位的，人都死了，還跟誰政治博弈
用戶章永海
美國為什麼制裁俄羅斯？答案是什麼？俄羅斯是什麼樣的人？我想制裁肯定有制裁的理由，無緣無故的制裁不是白痴就是神經病，依美國的智商，大概不會做無聊之舉。北溪2工程是否爛尾，完全取決於俄羅斯，俄羅斯能不能歸還克里米亞是關鍵，歸還自然工程竣工的可能性較大，不歸還大概率爛尾。惡行必將得到懲罰，歷史已做出證明，二戰的德國、日本都是如此。
李傑律師
“北溪2號”天然氣管道項目爛尾是不可能的，歐洲需要多出一筆錢“破財消災”卻是100%的。
◎北溪二號天然氣項目啟動儀式現場。
- ①俄羅斯總統普京已經下令，“北溪2號”天然氣管道只准延期，但絕不可以停工，隨即俄羅斯天然氣公司開始利用自己的船隻繼續在海上進行管道鋪設工作。
由於美國的制裁威脅，參與該項目的歐洲企業已經暫時停止施工，不過雖然俄羅斯的施工船隻在海上施工沒有歐洲公司的快，但好多俄羅斯公司頂缺，項目還在繼續施工。
◎北溪二號天然氣項目動工時俄羅斯在第一截管道上簽名。
- ②美國目前頁岩氣開採技術已經成熟，開採規模也已經在持續擴大，雖然美國製裁這一項目，目的眾多，但美國這屆政府喜歡做生意，而不是畫戰略，所以其更多的還是眼紅俄羅斯天然氣每年在歐洲通吃的局面，所以是要倒逼歐洲擴大對美國液化天然氣的進口。
美國的天然氣雖然成本在持續下降，但是從當前來說其成本還是高於俄羅斯，並且美國的天然氣需要液化，然後運輸到歐洲，到了歐洲後再進行氣化，這樣折騰下來成本更高了，俄羅斯天然氣這是歐盟民眾打開開關就能使用。
◎美國向外銷售的液化天然氣（頁岩氣）。
所以歐洲才熱衷於進口俄羅斯的天然氣，不過伴隨著美這次流氓式的綁架銷售行為，歐洲只能拿錢消災，擴大對美國天然氣的進口。
中評中語
爛尾倒不至於，但停擺是一定的，而且還會持續較長時間。
在廣大群眾為如何安全過冬而瑟瑟發抖時，遠在亞歐大陸西端的歐洲也在能源問題上打得不可開交。
為擺脫過境天然氣被烏克蘭卡脖子的尷尬境地，讓歐洲人民都用上便宜安全的天然氣，俄羅斯經過長時間的考察論證，決定繞開烏克蘭，在波羅的海鋪設海底管道，將天然氣輸送到西歐的各個客戶，於是有了驚天地泣鬼神的“北溪”天然氣工程。
“北溪”天然氣管道（Nord Stream），也稱“北流”天然氣管道或北歐天然氣管道），東起俄羅斯的維堡（Vyborg），西至德國的格賴夫斯瓦爾德（Greifswald），全長為1224公里，2011年投入使用，每年可為歐洲輸送550億立方米天然氣，設計使用年限為50年，這就是北溪一號線。
雖然極大壓制了烏克蘭，特別是加強了俄羅斯在2014年克里米亞事件中的底氣，但因為北溪一號線基本是加強了俄羅斯和德國的強強聯合，對其他歐洲國家能源結構並無太大改觀，最根本原因是北溪一號線550億立方米天然氣的輸氣量越來越無法滿足西歐國家逐漸擴大的能源缺口，於是北溪二號線呼之欲出。
北溪二號線大部分路段沿用了北溪一號線，長度同樣是1224公里，連結俄羅斯聖彼得堡附近的烏斯季-盧加地區（Ust-Luga）和德國東北部的格萊夫斯瓦爾德（Greifswald），輸送能力為每年550億立方米天然氣。
和北溪一號線俄羅斯、德國、荷蘭和法國共建不同，北溪二號線由俄羅斯天然氣公司（Gazprom）獨家持股，並承擔一半投資。而剩餘投資則分別由法國恩基集團（Engie）、奧地利石油天然氣集團（OMV）、荷蘭皇家殼牌公司、德國尤尼佩爾公司（Uniper）和德國溫特斯公司（Wintershall），這意味著歐洲五大歐洲能源公司都參與了建設，可見西歐方面對北溪二號線的重視程度。
而根據北溪二號線的設計，項目投資95億歐元，預計2019年建成投產，將實現俄羅斯輸氣量的翻番。
因為不想在寒冬被凍成狗，北溪二號線項目落地時間也堪稱迅速，2018年5月，北溪二號線開始在德國格萊夫斯瓦爾德附近的管道終點站動工，線路周邊的芬蘭和瑞典紛紛批准了這一項目，丹麥因環保方面的考慮始終未批准該項目，一度讓北溪二號線前途模糊，不過最終丹麥還是批准了北溪二號線，於是北溪二號線馬不停蹄地向前推進。
從北溪二號線動工前，美國方面就高度重視並不斷敲打歐洲各國，甚至宣稱“北溪二號線會讓德國成為俄羅斯的人質”，但歐洲各方不為所動。在被無情忽略了很久之後，美國參議院在2019年12月17日通過了《2020財年國防授權法案》，內有同意對“北溪二號”進行制裁的內容，要求施工單位立刻停工，否則將對其進行制裁，包括凍結其財產，阻止其入境美國等。
消息一出，Allseas集團立刻宣佈投降，宣佈退出北溪二號線天然氣管道鋪設項目，作為全球最大的海洋油氣田開發平臺安裝以及管道鋪設承包商，Allseas集團負責波羅的海深海段天然氣管道鋪設，可以說負責項目難度最大的一段。Allseas集團的繳械，直接導致北溪二號線陷入停擺，而在目前項目方沒有替代方案的情況下，北溪二號線只能暫時停工。
而這種結果無疑是美國想要的結果，而被橫插一槓的項目相關國則是怒不可遏，尤其是德國。作為北溪天然氣管道的終點，德國也是俄羅斯天然氣西歐區的起點，這意味著作為天然氣中轉站的德國能通過和俄羅斯隔空握手實現能源結構的優化，大大擺脫對美國的依賴，鞏固德國在歐盟內部的領導地位。
據歐盟統計局的數據顯示，2018年歐盟進口的天然氣中有39％以上來自俄羅斯，輸氣量高達2000億立方米，其中俄羅斯通過烏克蘭過境輸往歐洲的天然氣就高達1000多億立方米，為烏克蘭帶來至少30億美元的過境收入。
如此巨大的需求，美國怎能坐視不理？作為商人出身的總統，老特在地緣博弈開打前，首要關心的是美國的天然氣銷路問題。截至2018年底，美國已經成為全球最大的天然氣消費國和生產國，供應能力超過8318億立方米，消費量達到8171億立方米，共計修建了長達55萬千米的輸氣管道，管道總長度位居全球第一。
但管道再長，也無法橫跨大西洋送到西歐，美國只能通過船運的方式向歐洲輸送，而這不可避免地會導致美國天然氣價格遠高於歐洲，這對於年天然氣需求量高達至少5500億立方米的歐盟來說，超出俄羅斯天然氣價格20%-30%的美國天然氣價格高到無法接受。
所以，用腳投票的歐盟自然而然會選擇俄羅斯，而且俄羅斯的管道運輸勢必比海運更穩定，優勢更大，這讓美國非常受傷。
對美國而言，其實歐盟不從美國進口天然氣也沒什麼大不了，畢竟美國天然氣的產量大，需求量也大，能夠出口的並不算太多，即便天然氣管夠也難以取代俄羅斯。美國只是單純地不想看到俄羅斯通過管道向周邊擴張。
1991年蘇聯解體以來，西方國家對歐洲的圍追堵截可謂變本加厲，一度將俄羅斯逼迫得行將崩潰，直到2003年伊拉克戰爭後才稍有改觀。畢竟此時的俄羅斯已經淪為靠出賣資源為生，所以俄羅斯也只能通過資源擴張搶佔更多勢力範圍。
而當美國想要繼續窮追猛打時，猛然發現歐洲小夥伴們突然不給力了，因為反俄是工作，但大家還要吃飯，而且美國的飯還吃不起，於是俄羅斯自然開始和德國等歐洲國家眉來眼去。
而能源也成為俄羅斯重新擴張的重要手段，通過管道的觸角，俄羅斯伸向了西歐，伸向了土耳其，伸向了東方大國，可以說四面出擊，而遠離亞歐大陸的美國則感受到了深深的無奈。
當前的北溪二號線工程，最大的問題在於技術瓶頸，理論上只要Allseas集團復工，北溪二號線就能馬上跑完最後一程，但問題是Allseas集團如何能頂住美國壓力是個未知數。
而即便Allseas集團“回心轉意”不存在技術上的難關，美國還面臨著另一個大問題，那就是如果歐盟不從俄羅斯進口天然氣，你讓大家吃什麼？ 價格又高又不穩定的美國天然氣嗎？對美國而言，如果找不到替代俄羅斯天然氣的第二方案，所謂的制裁終歸都是一紙空文，因為強扭的瓜不僅不甜，還可能有毒，最後受傷的還是美國。
概括起來，美國對北溪二號的制裁，表面上是制裁俄羅斯，因為俄羅斯天然氣公司控股。但美國應該更清楚，俄羅斯是困不死的，沒有歐盟還有土耳其，沒有土耳其還有東亞，可供俄羅斯選擇的選項還有好幾個，美國無法對俄羅斯趕盡殺絕。
美國的真正目的，是震懾那些蠢蠢欲動的歐盟小夥伴，尤其是躍躍欲試的德國，畢竟只有德國服服帖帖，歐盟才會安分守己。但在生存問題面前，美國的制裁雖然虎虎生風，但卻只能讓歐盟喝西北風。
在美債纏身的情況下，美國是斷然沒有能力修建橫跨大西洋的天然氣管道的，即便修建了也不會比俄羅斯天然氣更便宜。所以美國在北溪二號上的制裁不過是揚湯止沸，起不到釜底抽薪的作用。說難聽點，美國要是真有那本事，何須在項目到90%時才喊停？早幹嘛去了？
所以，美國阻擋不了歐盟和俄羅斯的資源合作。而北溪二號事件作為美國挑釁俄羅斯與歐盟的操作，也必將和極限施壓伊朗一樣，以虎頭蛇尾的尷尬結局收場。
多有疏漏，煩請斧正。
我是靜夜史，期待您的關注。
靜夜史
通常情況下，一個工程一般在施工60-70%之前遇到資金鍊斷裂等棘手問題時可能會出現爛尾的現象，但一般90%的情況下除非遇到不可抗力，否則爛尾的幾率會很小，因為施工方不論如何籌措資金都會完成這剩餘10%的工量，從而實現良性運轉運營盈利。
那麼“北溪2號”的工程總量達到了多少了呢？根據主要項目股東方面俄羅斯天然氣公司的數據顯示，這條2100公里長的管道目前僅剩下300公里的理論鋪設路徑，相當於已經鋪設了約85%，如果再算上獲得了丹麥政府的過境權等行政許可的話，理論上相當於完成了90%的工作總量。
而“北溪2號”總工程預算大約在95億美元，其中俄方負責50%的工程款，而剩下50%由參股歐洲企業均攤。雖然目前部分參與企業因為美國製裁而選擇退出，而且俄羅斯政府面臨財政緊張，但咬咬牙剩下10%的約9.5億美元還是能擠出來的，更不用說目前德國企業還尚未選擇退出，資金還沒有這麼捉襟見肘。
從技術角度來看，目前負責鋪設管道的瑞士公司儘管選擇了退出，但俄羅斯自身也擁有一定的管道鋪設能力，比如在太平洋地區就擁有一艘江蘇韓通船舶重工生產的“切爾斯基”號鋪管船，雖然比不上瑞士公司的鋪管效率，但至少不會因技術問題而斷檔。
合同尚在生效、資金還沒斷裂、技術也能維持，所以“北溪2號”不會輕易爛尾。更何況俄羅斯政府堅決支持管道的鋪設，而德國政府也堅決反對美國的制裁，獲得兩國政府支持的這一項目即便面臨的問題再困難，這最後10-15%的工期還是能結尾的。
馬克觀察
月林6491
北溪二號項目最多隻是停工一段時間，而不可能徹底終止成為一個“爛尾工程”。很簡單的道理，德國和俄羅斯在北溪二號項目上投入了大量的人力財力物力，如果真的害怕美國的制裁，那麼一開始就不會動工，現在差最後一口氣就能竣工，無論是德國還是俄羅斯都不會向美國屈服。
俄羅斯不用說了，早就看出美國的“紙老虎”嘴臉，而且俄羅斯已經對美國的制裁感到麻木了，根本不在乎。那麼德國是什麼樣的態度呢？在別的事情上，德國政府都會給美國政府面子，但是在北溪二號項目上，德國不能容忍美國的干預，因為這個項目關係到德國的能源安全，也關係到未來德國一條重要的經濟命脈。奧地利、荷蘭、法國等擁有股份的國家我們暫時忽略不計，因為決定權掌握在德國和俄羅斯手中。
俄羅斯和德國的態度十分明顯了，完全不懼怕美國的制裁，那麼美國政府就“另闢蹊徑”，制裁參與到北溪二號項目建設的公司。在美國政府正式通過制裁法案之後，歐洲的Allseas集團立馬妥協，直接停工並宣佈退出北溪二號線天然氣管道鋪設項目。該公司是全球最大的海洋油氣田開發平臺安裝以及管道鋪設承包商，主要負責波羅的海深海段天然氣管道的鋪設。這段海底管道是北溪二號項目中最棘手的難題，因為涉及到各種技術難題，目前只有Allseas的工程隊能夠解決，但是現在該公司宣佈退出，意味著北溪二號項目的竣工之日將推遲。
從目前的情況來了，美國的“曲線制裁”起到了非常好的作用，雖然德國總理默克爾一直在表達不滿，但是仍然沒有改變美國的決定，歐盟其他國家也是敢怒不敢言，只能在一旁觀望。那麼這是否意味著北溪二號徹底沒戲呢？當然不是，現在最大的問題是海底管道鋪設的技術問題，只要德國和俄羅斯能夠解決這個問題，實現技術突破，那麼美國的制裁也就失去了作用。
如果德國和俄羅斯始終解決不了技術難題怎麼辦，我們要清楚一點，美國製裁北溪二號項目主要是針對俄羅斯，不希望俄羅斯的天然氣流入歐洲市場，這樣會讓原本想擴大歐洲天然氣市場的美國更難推進。但是俄羅斯天然氣出口不只有北溪二號這一條線，也不是隻有歐洲這些買家，俄羅斯可以把天然氣出口到土耳其或者東亞各國來獲利。
但是歐洲那些對天然氣需求非常大的發達國家，只有兩個選擇，一個是俄羅斯，一個是美國。俄羅斯的天然氣廉價且方便運輸，美國的天然氣昂貴而且運輸成本也高。北溪二號如果遲遲不能竣工，那麼著急的不只有德國，還有歐洲其他國家。歐洲各國在那個時候就需要聯合起來反抗美國的制裁，因為都是被逼出來的，沒有哪個國家會傻乎乎的長期進口美國的天然氣。所以北溪二號項目絕對不會“爛尾”，因為它關乎的不只是德國和俄羅斯的利益，還關係到整個歐洲未來的能源安全。
