笨笨252987977
有以下幾種情況，我比較氣憤：
1：匯車和跟車時使用遠光燈，不知道切換成近光燈；
2：雙向只有兩車道時，明明安全距離不夠強行借道超車，和我面對面，速度很快還挑燈示意我慢一點，有一次我已經剎停了，還被對面撞壞了左側後視鏡！
3：在我前面邊打電話邊龜速行車，我也很氣憤！接打電話請靠邊停車，別影響別人正常行駛。
4：隨意停車，毫無徵兆停車！小區停車時很明顯影響到別人通行，居然就停下來了，有的人還不是臨時停車！
雙子座的黑洞
一直騎著或者壓著虛線行駛
有些司機平時開車不用心，養成了一個壓著白虛線的毛病。雖然壓著虛線行駛不違反交通規則，但是後面的車也不知道他到底想怎麼走，非常容易發生碰擦事故。一旦撞了，壓線司機妥妥的全責。
逢塞就加
擁堵是常有的事。在等完紅綠燈起步的時候，有些司機就會猛的一下竄到前面加塞，把人嚇一跳，轉向燈都不打，最氣人的是旁邊轉彎車道沒車，他開過去然後快速向直行車道併線，害的後面的車都要踩剎車。
胡亂按喇叭
有些司機動不動就按喇叭。例如，綠燈亮了，前面的車起步慢，後面的司機就狂按喇叭；明明前面堵車，後邊的司機不管三七二十一就胡亂按喇叭，讓人十分的心煩。
在高速路上慢悠悠欣賞風景
有些司機駕車在高速路上，時速不到90公里。還長時間佔據著快車道。就好像在他家庭院裡面晃悠一樣。
亂開遠光燈
會車的時候，有些人只圖自己痛快，長時間開遠光燈。會車的時候，不關遠光燈，會導致對面司機短暫“失明”，非常容易發生交通事故。還有人搞不好就亂閃遠光燈，特別是晚上，分成容易出事的。
鴻蒙堂
第一種: 左手開車，右手玩手機。老是壓後面一長串車，仍然我行我素。 第二種：前面稍有點堵，馬上把車向右打，把非機動車道堵完，自己也走不了。天下老子最大，可是，紅燈也不敢闖。 第三種：車靠右，行駛緩慢，佔一半非機動車道。讓非機動車過不去，想超也超不了。 第四種：想變道就變道，只要不是路口，從不打燈。 第五種：故意加速碾水凼凼。 第六種：擁擠路段，寸土必爭，擠得很兇很兇，直行時，前面很空，卻又日慫日慫走不動。
用戶9852876865807
1.橫衝直撞，在路上不按照秩序行進，見縫就插，不顧行人和其他車輛，只顧自己
2，晚上在城市中長期行駛，開遠光燈和前後霧燈
3，等紅綠燈排隊時佔用人行通道，右轉彎不避讓行人
4：隨意或長時間按喇叭
5：佔據快車道，慢慢開車，對後面的車輛催促，不予理
6：下雨路過積水，路面不減速
指尖上的健盤遊戲解說
第一是一直打著遠光燈。這是一種非常不好的行為，這樣會給對面開來的司機帶來麻煩。我們都知道遠光燈會對駕駛員的視覺造成一定的影響，甚至造成段時間的“失明”。這樣依賴，他就只能夠閉著眼睛開車，而周圍的一切，他也沒有辦法做到觀察，所以十分危險。而當後車開遠光燈的額時候，也會對前車的司機帶來影響，在視覺上造成困擾，從而產生錯誤的判斷。
第二是等紅綠燈是按喇叭催促。我們都知道在紅燈轉變為綠燈的時候，並不能夠馬上行走，因為在路中間還有一些行人沒有來得及過去，需要登上幾秒，但是後面就又一些司機不耐煩了，一直在按喇叭。這不僅產生了很多噪音，很多前面的司機也是覺得很反感的。
第三是就是使用雙閃警示燈。這個燈的作用，就是在汽車出現故障的時候，為了讓後面的車輛能夠留意，避免發生交通事故而設計的，但是有些司機在大雨或者大霧天氣出行的時候，就會使用這個燈。這回給後車的司機造成錯誤的判斷，萬一在轉彎或者其他的時候出現事故，那就麻煩了，起霧就開啟霧燈就可以了。還有的司機什麼事沒有一直開著雙閃警示燈！為了給自己行車方便。
第四就是在夜間開車為了省油不開燈的。講真，這些人的眼睛是有多亮，黑漆漆的開車不開燈難道都不會覺得危險嗎？萬一後面或者前面有一輛車開過來，很容易就會撞上的，如果是這樣的事情發生，那麼責任要誰負責呢？在這裡小編還是要勸告各位車主，在出行的時候一定要注意安全，不要給別人添麻煩，這不僅僅是為自己負責，也是對別人負責。好了，你對這四種開車行為雖然不違法，但是卻讓人討厭，你們遇見幾種？有什麼看法？大家不防一起說說…
JY解憂音樂匯
最讓人厭惡的做法是，
1一車佔倆道(本來一條道直行和右轉倆不誤，可就有些低素質的直行直接停中間，擋的右轉過不去)
2單線佔道龜速行駛
3在紅綠燈路口，你等紅燈，有些垃圾也許知道攝像頭不管用或不怕拍照，一個勁兒的按喇叭，
捉鱉林
想變道就變道，連方向燈也沒打，遠光狗，喇叭狂，亂插道，高速慢，急剎車，水濺射路人，
萬達汽車會所
一，前方沒有情況突然剎車。
二，長時間使用遠光燈。
三，高速上龜速。
四，隨意按喇叭。
五，堵車時加塞。
六，短距離超車。
七，綠燈時賣呆。
蘇北小蜜蜂
最討厭綠燈還沒亮最後2秒，總有聰明人喇叭先響起來催！不知他多聰明還是多急！！！
夢迴樓蘭5
隨意變道、變道不打燈、轉向不打燈、高速公路上僅以六七十左右速度行駛，、變道時一次橫穿兩條或三條行車道，，，，，，
