夜间跑高速,后车一直开远光灯,你会怎么办?你有没有碰到过这种情况?

流浪星星Star


这几天一直在跑夜路,要多难受有多难受,因为有一个多小时的路段是省道,从傍晚开始拉货的大车就开始跑,几乎是一辆接一辆,大车的大灯比小车的更刺眼,大车的车灯位置高,亮度强,而且中间有隔离带,它们基本上不切换近光灯,跟大车会车时,白茫茫一片,什么都看不见…



在高速上开车时如果有后车一直开着远光灯,这是正确的,但是不能跟车过近,车距得保持200米以上,晚上跑高速除了大车,小车是比较少的,车辆少比较好开,在高速上是必须要开远光灯的,除非跟前车的距离比较接近了,要么你超过去,要么你就拉开距离,不要离太近。后车的远光晃到自己时,要么加速甩开它,要么给它让道让它先走,因为使用近光灯不合适,一秒几十米的速度,近光灯的距离也才几十米,不安全。


高速公路上行驶,有三个车道,可以给后车让出道路来让它先通过。一般甩开后车300米以上时,自己的反光镜就不会刺眼了,内后视镜一般都有自动和手动防炫目,可以打开这个功能。

夜晚开车,尤其要注意安全,尤其是会车时,自己先把远光切换到近光,对方如果不切换可以闪他两下提醒。我以前一个同事,他以前开车晚上会车时,切换到近光后对方不换灯光,他方向盘向左一打跟对向来车同一条线,几秒钟后再猛的回到右边,一般情况是把对面司机给吓一跳,对方自己乖乖靠右行驶,切近光灯…这是比较危险的动作,大家可不要模仿。



以前网上有卖那个夜视眼镜的,就是用补光镜片,在夜晚看东西时亮度要强一些,在一定程度上也能防止刺目的光,避免盲开。不过效果不是很大。

有的人还用鬼脸面具,超强反光贴,镀铬反光等各种手段应付远光狗,最主要的还是文明驾驶,让对方看不见路,他发生了交通事故,自己也是要负责的,如果他因为看不清道路而撞了你的车,你还要赔人家的车,得不偿失。


小强说说车


我跑高速是会一直开远光灯,车速快,近光看不清路况,等看到时估计都来不及了。而且也喜欢跟车,前车就当帮我探路了,很巴适!但是你说的情况我也遇到过,很简单啊,讨厌后车的远光说明车距不大,要么加速离开,避开他的远光干扰,要么减速让行让他过,实在不行,找个服务区抽根烟,歇一会。


在路上5123785


首先高速路晚上是肯定要开远光灯的。在速度那么快的情况下,你要是发现有异物的路上,那你反应时间将变短,这个时候是很危险的,很有可能就交代在那里了。如果前面有车的时候,你跟车距离比较远的话,那么远光也是没有问题的。跟车近了,还是换回近光,虽然现在的车都有防炫目功能。只怕有些个不知道怎么用。我晚上跑高速只要跟前车距离近了,我会换回近光,然后超过去,换回远光。我没有别人那么大胆,高速开近光。要是后车跟着我一直开远光又不超车,那我就会把后视镜调成防炫目,这样不影响我。虽然后车这样不道德,但是有时候要理解一下后车,也许他是近视眼呢?又或许是上了些年纪的人,又或者是新手或者女司机呢?后车一直远光,自己尽量摆脱他就行了。没有必要去开斗气车,有可能会车毁人亡的。


DCQYR4PL


两个办法,1,你跟在他后面,也开远光,一直跟着他,让他也体验一把。有一次我夜间从北京回沧州,刚出北京后面就一开远光的,果断放慢速度让过去,打开远光不远不近的送他到沧州。2,如果你在前面就把后雾灯打开!让他也不好过!


长亭旧雪1249


高速开近光灯,路上有点情况你能反应过来?再说中间有隔离带,对对向车辆也没啥影响啊,至于通向车后的车辆,不是有自适应后视镜,没有的话也可以手动掰下就可以了啊!我开车十四年,跑高速一向远光灯,也没见谁用近光灯了啊!


平湖扬风


看到这么多拿交规来说事,又不分清实际开车路况来说事的回答真的是急人!!!

作为一个经常晚上跑高速的司机忠告大家,不跟车时,高速必开远光灯,前方五十米内有车时切回近光,超车后再远光,路上车多一直跟车就近光灯可以了,千万不要相信远光灯在高速上不能用,而是合理用,关键时侯是救命灯,一个碎胎片就可能要了你们的命,高速路况不同用不同的灯光,这才是最正确的。

一,绕城高速,很多有路灯,这种情况不管车多车少,一律近光灯可以了。

二,郊外高速,车多流量大,一律近光,左侧超车时打左转向提醒前后车,并且在超之前提前几秒长闪一下大灯提醒被超的车,超大货车时紧盯大货车前轮是否有变道趋势。

三,郊外高速,车少,除开跟车,一律远光灯,超车时,切回近光,一旦超过立马切回远光。

四,市区,有路灯的地方一律近光,除开提醒前车用一下远光。

有些菜鸟司机只知道远光灯照着刺眼,却不知道高速高速,不是你想刹就刹得住的,晚上视线不好,纯粹靠远光灯观察前方路况,可以提前做出预判避免事故发生。先保护自己,同时关照别人的行车线路和安全才是王道,做人不要太自私也不能完全不用远光灯,甚至,有些近光灯车灯不怎么亮的车在高速上还害人害已,因为人家变道可能看不到你的车。

总之,要紧换灯光,来回根据路况切换灯光,建议有一定驾驶经验的司机们,晚上要不巡航跟着别人要不一路超车,勤超车可以避免要睡觉,且相对于长期慢腾腾的车来说,更完全,因为你可以把注意力重点放在前面,不用太担心后面有车怼你,至于车用远光不切换的,快速超过是王道,车跑不起来的又气不过的,那跟在他后面照照他就行了[呲牙][呲牙]


多唛利松


我车尾按了个货车大灯100瓦的,有独立开关,我只要一开,后边的很自觉的就关闭了远光,随后我也关后灯,一路后车在也没有开远光灯,车头左边也有,对方远光,二百米提示关闭远光灯,不关一百米看好路况,三十米直给大灯,对方驾驶员长的什么模样一清二楚,只剩下骂人了,人家关闭,我也关闭,什么样的人什么对待,什么疝气大灯,LED,不好使,💡最好使


刘湧2


作为一个26年驾龄的小车司机,驾车奔跑过半个中国过百万公里,最怕的就是高速一直开远光的这种人。损人不利己还振振有词。


网上邻居的wifi


全程远关灯是找死的做法,高速上常有这样的人,只能用自私和无知来形容有这种开车习惯的人以及有这种想法的人,这种人不是快死了就是在去死的路上,去死还要拉垫背,可恶至极!

行车安全不是自己安全了就安全,而是别人安全了自己才安全。开车跟做事一样都有各行的规则习惯,要礼遇你遇到的每辆车每个人,在你接近、伴随和超过时要留给对方足够的安全空间,包括灯光。接近前车时在不影响自身行车安全的条件下尽早地改近光灯,并且平稳的闪灯一次告诉前车我上来了,接近时再闪灯一次告知我讲超车,安全超车后可回复远光灯。在这过程中第二次第二次闪光尤其重要,观察对方车辆有无异常,行车轨迹是否正常,通常有经验的司机尤其是货车司机会往外打一下方向以示知道了并准备好了,有时还可以听见一声礼貌的鸣笛,这就是行车的规则,如果前车在弯道上你就应该更早关闭远光灯。

在这里我想让读者清楚行车时只有别人安全了自己才安全。


怀隅


后车打远光晃你,有以下几种情况,第一,是想提示你,他准备超车了,让你注意避让。第二,是提示对面车开着远光灯,导致自己这边看不清,需要对向来车切换为近光灯通过会车,第三,如果一直频繁用远光灯晃你,在给你提示他的车辆出现了故障,让你赶紧让行


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