▲俄羅斯"彎曲-S"地空導彈武器系統的導彈發射車（圖片來源於：網絡）
俄羅斯人在地空導彈武器系統的研發上歷來都有著不錯的表現，特別是在近幾年，俄羅斯方面更是推出了不少該領域裡的新產品，而就在最近，俄羅斯人又成功測試了一款名為"Gibka-S"（中文譯名為："彎曲-S"）的新型地空導彈武器系統。
▲此前相關展會上展出的俄羅斯"彎曲-S"地空導彈武器系統的導彈發射車（前）和配套的同底盤指揮車（後）以及一旁的"鎧甲-S2"彈炮結合防空武器系統（圖片來源於：網絡）
從目前有關資料來看，"彎曲-S"是一款自行式超近程地空導彈武器系統，該系統的導彈發射車採用的是機動靈活的俄羅斯"虎"式4X4輪式高機動裝甲車為底盤，其車頂上方安裝有一套可升降的地空導彈發射裝置，高低射界為-5°—+80°，方向射界為360°，在發射裝置上共安裝有4枚超近程地空導彈，另外車內還額外備有4枚超近程地空導彈（發射完畢後，可在30秒的時間內完成導彈的重新裝填工作）。"彎曲-S"地空導彈武器系統可在其導彈的有效射程內對飛行速度最高達400米/秒的空中目標進行有效攔截，其發射的地空導彈主要為俄羅斯研製的"針-S"/"銀柳"兩款單兵便攜式超近程地空導彈武器系統所配套的導彈，其中在發射"銀柳"單兵便攜式超近程地空導彈武器系統配套的9M336超近程地空導彈時，最大攔截斜距為6公里，最大射高為4.5公里。
▲俄羅斯"彎曲-S"地空導彈武器系統導彈發射車的導彈發射裝置上還安裝有配套的光電瞄準系統和目標自動跟蹤系統（圖片來源於：網絡）
▲俄羅斯"彎曲-S"地空導彈武器系統導彈發射車內操控臺屏幕中的顯示界面（圖片來源於：網絡）
另外，為了進一步提升"彎曲-S"地空導彈武器系統的作戰能力，俄羅斯方面還為其配套了同樣採用"虎"式4X4輪式高機動裝甲車底盤的指揮車，該車可同時指揮6輛"彎曲-S"地空導彈武器系統的導彈發射車進行作戰，與"彎曲-S"地空導彈武器系統的導彈發射車在移動中的有效通信距離為8公里，在靜止時的有效通信距離為17公里，其車頂上方安裝有一套1Л122-1E雷達搜索雷達，該雷達對空有效探測距離可達40公里，有效探測高度不小於10公里，故而可以為"彎曲-S"地空導彈武器系統的導彈發射車提供較好的空情信息。
▲俄羅斯"彎曲-S"地空導彈武器系統配套的指揮車（圖片來源於：網絡）
▲野外測試中的進行配合作戰演示的俄羅斯"彎曲-S"地空導彈武器系統的導彈發射車（遠）和指揮車（近），另外，在遠處還有一個"道爾-M2"地空導彈武器系統（圖片來源於：網絡）
而就"彎曲-S"地空導彈武器系統的最大特點來說，則主要集中在其導彈發射車本身，在俄羅斯方面公開的該武器系統的測試視頻中，我們可以看到，該車一方面具備有在一定速度下的行進間對空射擊能力，還能一次性同時齊射兩枚地空導彈，這樣一來，不僅能讓該地空導彈武器系統擁有較好的野戰伴隨防空能力，還使得其對空中目標的攔截能力大大增強。
▲對空中目標進行行進間射擊的"彎曲-S"地空導彈武器系統的導彈發射車（圖片來源於：網絡）
▲一次性齊射兩枚地空導彈的"彎曲-S"地空導彈武器系統的導彈發射車（圖片來源於：網絡）
因此，就上述這些來看，在世界同類地空導彈武器系統產品中，"彎曲-S"地空導彈武器系統的表現還是非常值得關注的，而對於俄軍來說，雖然其自身並不缺乏其他優秀的野戰伴隨防空導彈武器系統，但"彎曲-S"地空導彈武器系統的出現，無疑將使得俄軍未來在面對不同需求情況時，在對野戰伴隨防空導彈武器系統的選擇上多了不少靈活性同時也讓俄羅斯自家的地空導彈武器系統產品線變得更加豐富，而這對於俄羅斯未來在地空導彈武器系統領域的外銷出口方面也是非常有好處的。
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