在国内，日系越野车是非常受欢迎的。除了一些情怀的原因之外，日系车的可靠性以及均衡性，都做的非常好。除了日产的探路者和英菲尼迪的QX70以外，其余都为硬派结构，也就是带有大梁的车型，包括丰田穿越者，帕杰罗劲畅，陆巡70，途乐Y61，FJ酷路泽，铃木吉姆尼，英菲尼迪QX80，雷克萨斯GX460以及LX570等，而欧系车中，只有大G，以及老卫士是硬派越野车，大G更是德系唯一的一款硬派越野车。而今天，我们就来看看其中的英菲尼迪QX80。
这是一台20款的车，一改之前饱受诟病的前脸设计，改款之后的匕首型LED大灯，让它的前脸看上去更加的帅气。下方的镀铬饰条，则增添了它视觉上的宽度，让它看起来更加的高大。
这款车的长度达到了5米34，宽为2米，高是1米92，可以说是非常庞大的，侧面出风口也是那种匕首型设置。英菲尼迪QX80整体给人的感觉是优雅的，精致的，没有那种过多的肌肉感。下方采用22寸轮毂，带有胎压监测功能。
从尾部看去，红色的尾灯被一根镀铬装饰条相连接，下方的宽大的镀铬装饰，让它的尾部更具有层次感和立体感。同时它还带有隐藏拖钩，这也是它优雅设计的体现。此外，这款车还带有环影功能，配有前后八电眼，拥有前碰撞预警、智能刹车辅助、倒车碰撞预防等功能，不仅驾驶便利，安全性也有很大的提高。
内部的设计，有人说它过去老套，有的人说喜欢它的内饰，这个具体怎么样，只能说是见仁见智的。采用的是多功能方向盘，上方带有流媒体后视镜，中控采用大屏设计，是可以触摸操作的，下方还带有一个钟表，采用的是自动空调。
作为顶配版，新车采用的是半苯胺真皮座椅，主驾座椅带有记忆功能，主副8项电动调节，有着很高的舒适度。并且还带有腰部支撑，有效的减少长途驾驶所产生的疲劳感。
后方空间是很宽敞的，毕竟它的尺寸在哪里摆着呢。后排自动空调，以及后娱系统，乘坐舒适性很出色。第二排座椅电动折叠，第三排座椅电动收放，多种组合模式，带来最舒适的空间感。影音方面它采用的是Bose音响，带有十五个扬声器。
动力方面，这款车采用的是，5.6大排量的V8发动机，7速手自一体变速器，最大马力达到了398匹，采用的是全时四驱，并带有多种驾驶模式，性能方面更是十分出色。
另外一点就是这款车的性价比，虽然它是一款非常豪华的SUV，但是性价比对它同样适用，凯迪拉克凯雷德19款美规铂金版，售价高达140万左右，而雷克萨斯570更不用说了，那都是爸爸级别的了，而这款车售价只在100万以内，可以说是差了太多太多了。
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