日前，各大車企紛紛發佈2019年銷量數據，BBA也不例外，陸續發佈了全球銷量數據。中國作為BBA重要的市場，銷量表現也很重要。
數據顯示，2019年，梅賽德斯奔馳（含Smart）品牌在華共交付70.2萬輛，同比增長4%，在銷量上已經趕超奧迪在華銷量；寶馬集團（含MINI）在華銷量為73.36萬輛，在BBA在華銷量排名第一。
據奧迪發佈的數據顯示，2019年12月，奧迪全球銷量達到17.6萬輛，同比增長13.9%；2019年1-12月，奧迪全球累計銷量達到184.55萬輛，同比增長1.8%。
其中，奧迪2019年12月份在中國內地及香港市場銷量達到7.15萬輛，同比增長9%；2019年1-12月，奧迪累計銷量超過69萬輛，同比增長4.1%，再次創下新的紀錄。
2019年12月份，奧迪在歐洲市場的銷量達到6.2萬輛，同比增長20.4%；2019年1-12月，奧迪在歐洲市場的累計銷量達到76.97萬輛，同比增長3.5%；
在美國市場，奧迪2019年12月份及2019年全年銷量分別達到2.59萬輛和22.4萬輛，同比增長率分別達到13.6%和0.4%。
在產品方面，奧迪A4L、奧迪Q5L、A8L成為在華熱銷車型。其中，奧迪A4L在2019年的累計銷量達到16.8萬輛，同比增長 3.0%；奧迪Q5L在2019年的累計銷量達到13.9萬輛，同比增長17.0%；
奧迪A8L在2019年的累計銷量達到1.25萬輛，同比增長了21.6%。除此之外，奧迪Q2L e-tron及奧迪e-tron的發佈將進一步提升奧迪在中國市場的電動化進程。
另有消息顯示，一汽-大眾五地六廠為奧迪品牌新能源車預留了13.5萬輛產能，未來奧迪將全力推進本土化生產，在電動出行方面使用新技術，計劃未來八年引入40款國產純電動車。
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