在3月初，一汽奔騰正式向市場推出了奔騰T77 PRO。新車是一汽奔騰T77的升級版本，共推出5款車型，售價區間為10.58-13.88萬元。相較於奔騰T77，奔騰T77 PRO更換了全新的1.5T動力，且提升了配置，性價比進一步提升。那麼，該款新車是否值得購買呢？它會是下一爆款嗎？為了尋找答案，軲轆哥決定親自到店一探究竟。
雖然目前疫情已經有了明顯好轉，但是位於廣州天河區的一汽奔騰4S店在防疫方面還是比較嚴格的，比如進店之前需要量體溫和登記個人信息，而且4S店內部和試駕車都有全面消毒。
另外，奔騰4S店的銷售顧問也表示，如果不想開車過來的廣州客戶想要看車，4S店也可安排專車接送，避免擠公交地鐵，十分貼心。好了，瞭解完4S店的防疫措施，下面我們就直接進入主題。
01
延續經典設計，尾標彰顯實力
與奔騰T77相比，奔騰T77 PRO的名字有了明顯改變，但是新車的外觀保留了原有的設計。
可以明顯看到，奔騰T77 PRO延續了奔騰最新的“光影折學”家族設計語言，熟悉的點陣式六邊形進氣格柵與線條硬朗的大燈、進氣口搭配，營造出極強的視覺衝擊。這樣的設計可以說相當符合年輕人的口味。
奔騰T77 PRO的尾部設計跟奔騰T77如出一轍，貫穿式的黑底尾燈看起來既時尚又運動。尺寸方面，新車的長寬高分別為4525/1845/1615mm，軸距為2700mm，數據與奔騰T77一致。不過，奔騰T77 PRO的車尾增加了“280TID”的標識，這是它與奔騰T77，也就是1.2T車型在外觀上的最大不同。
02
內飾造型不改，配置提升
奔騰T77 PRO的內飾造型也沒有改變，環抱式的座艙設計提升了乘坐空間，而大尺寸的液晶儀表盤和中控屏則帶來了足夠的科技感，整體十分符合年輕人的審美。同時，可顯示虛擬人物的語音助手也保留了下來，並且進一步提升了其智能程度。
另外，奔騰T77 PRO的整體配置也比奔騰T77高出了不少。比如奔騰T77 PRO的手動豪華型，它的售價為10.58萬元，可是它卻比11.08萬元的奔騰T77自動豪華型還多了12.3英寸的液晶儀表盤、前排座椅加熱、主駕駛電動調節等功能。
除此之外，奔騰T77 PRO的駕駛輔助系統也加入了更多的功能，例如新增了道路交通標識識別、疲勞駕駛提示等，這無疑更有利於提升駕駛的安全性。
雖然奔騰T77 PRO的入門版就已經有了足夠豐富的配置，但是消費者明顯想要更多。4S店的銷售顧問表示，目前諮詢人數最多的當屬11.38萬元的自動豪華型，也就是奔騰T77 PRO的中配版本。
儘管中配版本的配置比不上自動尊享型和自動尊貴型，但是全景天窗、定速巡航、倒車影像、前排座椅加熱、12.3英寸中控屏、智能語音識別、LED大燈、自動空調可一個不少。可以說，T77 PRO的自動豪華型在保證性價比的同時也兼顧了配置豐富度，兩者加持，想買的人自然不會少。
03
換裝1.5T動力，動力強勁又省油
其實，除了配置的提升，奔騰T77 PRO還有一個很大的變化，那就是搭載了一汽以十佳發動機標準打造的1.5T四缸渦輪增壓發動機，這也是該車的最大亮點所在。
據悉，這臺經歷過8個月共計10萬公里路試的1.5T發動機採用了第三代智擎魔方科技打造，其最大功率為124kW（比1.2T車型增加了19kW），最大扭矩為258N·m，熱效率高達39%，百公里綜合油耗低至6.8L。傳動系統方面，該車匹配的是6MT或7DCT變速箱。
值得一提的是，在軲轆哥到店期間，有不少看車的客戶向銷售顧問諮詢奔騰T77 PRO的動力信息和發動機可靠性。看來，之前搭載1.2T發動機的奔騰T77確實滿足不了許多消費者的動力需求，而這次1.5T車型的到來恰好可彌補這塊的缺失，也進一步增強了T77系列的市場競爭力。
通過這次到店實拍，軲轆哥確切地瞭解到，奔騰T77 PRO真的不負“PRO”之名，它不僅大幅提升了整體配置，還一如既往地保持著非常高的性價比，同時又在動力上進一步滿足了大家的需求。在軲轆哥看來，它是十萬元級別的SUV中，比較好的一個新選擇。另外，原本實力就不俗的奔騰T77在有了“PRO”版本的加持之後，必定會迎來銷量的新高峰，月銷突破萬輛也並非不可能。
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