15万元以下，10万元以上，这个价位区间的购车需求还是挺多的，尤其是家庭第一台车，恰恰，这一细分市场竞争也很激烈，自主品牌、合资品牌加起来有十几款车型可选，难免有些眼花缭乱。今天，斗车哥盘点这当中极具代表性的几款车型，手握15万购车预算的小伙伴，不妨从中挑选。
1. 最具性价比——迈锐宝XL
品牌溢价相对低的迈锐宝XL能上榜，斗车哥给出的理由是其终端优惠带来了超高的性价比，也是花A级车的钱就能能买到的一款B级车。目前迈锐宝XL终端有最低3万元的优惠，优惠后12万出头就能入手，落地在15万以内，相比裸车17万多起步的雅阁，吸引力确实不小。
除了价位，空间也是一大卖点，迈锐宝XL的轴距达2829mm，相比紧凑型车型在空间和乘坐舒适性上面出色很多，加上全系标配天窗、主动降噪、自动空调、后排出风口等不低的配置，性价比可以说是无人能敌了。不过15万只能买到1.3T三缸版本，不介意的小伙伴，入手迈锐宝XL还是超值的。
2. 自带潮流高级感——领克02
领克02定位轿跑SUV，诞生的时候通过一系列个性化营销与潮流文化深度融合，成为深受年轻人喜爱的车圈潮流单品，积累了一批对领克品牌认可的“粉丝”群体，在领克02的现有车主中，90后占比高达50.4%。此外领克02在颜值上很有辨识度，个性的设计带来一定的高级感和回头率。
领克02从车内用料和配置上面都是比较厚道的，此外它在领克01的基础上在设计和做工上面都有所改进，动力方面提供1.5T三缸和2.0T四缸版本，目前市场上有7000元左右优惠，14万出头能入手2.0T版本，对空间要求不高的年轻人可以考虑。
3. 15万合资空间之王——速腾
全新换代的速腾，轴距相比老款增加80mm，达到2731mm的长轴距，连以空间著称的日系紧凑型车都无法匹敌，既能满足家用又能偶尔应对商务需求。再者，换代速腾车身细节线条更现代化，更精致，整一个外观看起来更有“高级感”。
大空间加上大众带来的稳扎稳打的德系驾驶质感，速腾的竞争力不容小觑，去年3月上市的速腾目前有接近3万元的市场优惠，起步价下探至10万出头，连续月均销量破3万辆，看似也在情理之中。
4. 最全面的家用选手——轩逸
说到同级别兼具舒适、省油、耐用，轩逸应该是数一数二的。去年换代后的轩逸，在产品力上面有了提升，拥有“小天籁”之称的高颜值，轴距进一步加长至2712mm，加上“大沙发座椅”，秉承了日系车一贯的省油耐用，唯一的美中不足或许就剩下动力。
目前的全新轩逸没什么市场优惠，不过10.9-14.3万元的定价也具有性价比，不到15万的落地价能拿下中高配版本，对于家用车而言，几乎无可挑剔了。
5. 最高保值率——本田XR-V
XR-V作为本田旗下小型SUV，外观年轻时尚、动力油耗表现不错，加上本田的品牌口碑，不管是销量和保有量都排在了同级竞品前列，数据显示，本田XR-V第三年的保值率仍可达到72.99%，无疑是15万级别二手车市场中保值率最高的车型。
硬件实力上面，XR-V非常适合年轻家庭的第一台车，不过XR-V在配置和内饰方面仍有改进的空间，目前市场优惠在5000元左右，应对代步的需求，考虑3-5年换车的小伙伴，可以入手。
6. 限牌限行可靠选择——秦EV450
秦EV450是比亚迪旗下纯电轿跑，2016年上市，已完成两次升级换代，补贴后售价14.99-16.99万元，NEDC综合工况续航里程可达400km，百公里加速仅7.9s，全系标配前后独立悬挂、前后倒车雷达、倒车影像、自动空调、米其林轮胎等丰富的实用配置。
目前秦EV450有综合3万元的市场优惠，各地行情有所不同，花13万左右买一辆技术稳定可靠的新能源车，对于在限牌城市有需求的消费者而言，也是一个不错的选择。
写在最后的话：
以上的盘点，基本上涵盖了人们对15万级别车型的各种需求，希望对想开新车回家过年的你有所帮助。斗车哥觉得盘点下来也不难发现，在车市寒冬中，加上市场的逐渐饱和以及消费者愈加理性的消费，单凭降价冲销量显然没有那么容易，过硬的产品品质和市场口碑，才是实现逆增长的硬道理。
关注「斗车」，回复关键词「车型库」就可以浏览更多车型的精彩文章喔~
閱讀更多 斗車 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 日产轩逸 本田技研工业
