這幾年國產車發展的很快，給不少合資車帶來巨大沖擊，曾經很紅火的品牌也因此逐漸沒落。起亞就是其中的一個。為了挽回市場，起亞在價格上下探了很多，跟國產車針鋒相對，今天我們來看一下起亞在去年10月份推出的KX CROSS吧。
外觀上，KX CROSS用了家族風格，前臉用了很多鍍鉻條來裝飾，使整體的檔次明顯提升，來到了車尾，最搶眼的就是尾燈的設計，很符合年輕人的審美，寬大的尾槓也十分漂亮，上面配有銀色的護槓，尾排看上去也很有力量，運動感滿滿。
車身的尺寸分別為4240/1750/1505mm，軸距為2600mm，這樣的尺寸帶來了不錯的空間，前排駕駛體驗寬敞，後排坐三個人是沒問題的，腿部也有空餘。讓人驚喜的是，該車全系都配備了後排出風口，這對於一款不足十萬的車來說太難得了。
在動力方面，KX CROSS配備的是兩款自吸發動機，其中1.4L的最大馬力為100Ps，最大功率73.3kW，最大扭矩為132N·m，儘管這車的動力不是很強，但滿足日常使用是沒問題的。1.6L的最大馬力為123Ps，最大功率90.4kW，最大扭矩為151N·m，相對來說性能強一些，兩款車型上都匹配的是6速手自一體變速箱，換檔時很順暢，起步也沒有頓挫感。
KX CROSS的性價比很高，起步僅在8.69萬，1.6L的也不過9.09萬，對於一般的家庭來說基本可以接受，不足十萬就能買到這輛動感十足的家用車，還是很值的。
綜合看來，這款車的實力還行，是一輛比較適合家用的車，而起亞多年的口碑也相當不錯，價格也有優勢，估計會賣的不錯。
分享到:
閱讀更多 90後談車 的文章
