“最强”大单缸拉力，TFT液晶屏+可关闭ABS，油箱18L，或马力51匹
考验一辆摩托的实力，还要从这款摩托在铺装路面与非铺装路面的实际表现中来看，配置只是其次，动力才是核心，而大部分拉力车就展现出了不一样的一面，其中隆鑫650DS更是展现出了自己的实力，不愧为“最强”大单缸拉力，TFT液晶屏+可关闭ABS，油箱18L，或马力51匹。
外观采用鸟嘴设计，比街车还炫酷
隆鑫650DS在外观设计上足够犀利，虽然是一款拉力车，但是相比街车还要炫酷。前脸采用多层次的鸟嘴样式设计，棱角分明，紧凑干练。大灯呈倒“V”式设计，内部采用LED光源，给人的感觉非常精神，前风挡支持三段调节，灵活度高，可以满足不同的需求。
仪表盘的设计更加出色，采用了高级的TFT液晶屏，车况数据显示清晰直观，并且会有胎压监测功能。科技感也不错，支持蓝牙连接手机，目前实现的功能只可显示来电号码。铝合金变径手把更显运动，量产车上左边手把上会有一个单独的ABS开关。
配置丰富，设计合理
来到车身部分，硕大的油箱给人很强烈的视觉冲击力，容积高达18L，续航表现也非常出色。黑色车漆中带有“彩色珍珠颗粒”，表面非常光滑，更显得有质感。至于座椅的设计，隆鑫650DS采用了高低座设计，分别是825mm和865mm，对于低个子来说不是很友好，但是符合拉力车的设计。
在制动方面该车采用了前双盘碟刹配日信卡钳，配可关闭的ABS防抱死制动科技，避震依旧采用的是主流的KYB，前避震不可调节，行程达到了180mm，震感调教不错，乘坐舒适。
配最强单缸引擎，爆发性强
动力部分，隆鑫650DS搭载了一款实际排量652cc的水冷四气门单缸发动机，配博世电喷，最大功率37kw/6750rpm，最大扭矩60N.m/5500rpm，从数据中可以得知这款单缸的爆发性有多强。
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