傳祺GM8,多少“硬核”碾過別克GL8

出品/平門知事

撰文/二哥

傳祺GM8,多少“硬核”碾過別克GL8

傳祺GM8

GM8是廣汽傳祺於2018年底發佈上市的中型MPV,2019年9月完成換代,11月進一步追加裝備運動外觀套件的領航款。

新款GM8前臉採用新式Flying Dynamics家族化設計語言,隱隱中似乎還藏著豐田埃爾法的輪廓特徵,車身略微收窄以凸顯硬朗的風格。

傳祺GM8,多少“硬核”碾過別克GL8

傳祺GM8內部空間佈局

GM8最大的改變在於動力與傳動系統的升級,4B20M1型2.0T被第三代390T發動機取代,變速箱則由愛信6AT升級為愛信8AT,脫胎換骨般的改變使整車的動力、可靠性、行駛平順性、燃油經濟性等都得到了非同尋常的強化。

國內中高端商務車市場,通用別克GL8長期佔據著舉足輕重的地位,同樣定位於中高端商務MPV的廣汽傳祺GM8,作為後來者不是為了向GL8致敬;打造自主品牌汽車的“GL8”,並由此為自主品牌汽車開創商務MPV市場的新局勢,才是其野心所在。

傳祺GM8,多少“硬核”碾過別克GL8

傳祺GM8

與別克GL8相比,傳祺GM8除了車身尺寸相當之外,動力與傳動系統更為先進,“陸地頭等艙”的後排座椅設計與選材更為奢華,安全與智能化功能配置更為豐富,而其價格卻只有GM8的三分之二。

對於有商務MPV需求而又需要精打細算的人士,傳祺GM8無疑是一項理想的選擇。

當然,對於有遠遊計劃的個人或家庭,20萬左右購買一輛行政級MPV,比哪怕是中大型的SUV都會令人感到愜意。

傳祺GM8普通版有尊享與尊貴兩款配置車型,領航版(運動套裝版)有豪華、尊享、尊貴、至尊與旗艦五款配置車型,從實用性與舒適性方面考慮,試駕時間認為尊貴版性價比要高,至於有無運動套裝,看喜好了。


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