点点窝窝说的美文故事
GLK300，缺点：费油，后排空间一般，保养贵！ 优点，自然吸气发动机，全时四驱，稳定，外观硬朗
郁闷的平凡人
本人换过四辆车，第一辆福特嘉年华1.5手动优点操控好，提速快，隔音还好，就是空间小，开了两年多没出过问题。第二辆福克斯1.6手动，优点和缺点和嘉年华差不多，也一样后排小，开三年没出过问题，目前给我父亲再开。第三辆丰田荣放2.0cvt风尚，优点耐操没出过问题，缺点内饰廉价，隔音差减震也差。现在是汉兰达2.0t豪华，开了一年多，目前完全没有缺点毛病，隔音减震应该是最好的，就是车有点大，操控相对前几辆略不足，刚来有点像开船，还有就是油耗偏高，感觉高速和城市道路差不多，必须95号，大概在11-13个油。
大番鼠灬
15款，大众速腾，1.4T手豪，当时买的138000。很多人问我为什么买个手动，一：因为当时跑业务，多在省道和高速跑，不堵车，MT更耐用；二是当时刚毕业缺钱又想要高配，就牺牲了自动，选择了配置。目前81000公里，大问题没出过，除了坏了一个转向灯，没大问题。综合还不错。
优点一：真省油，当时前50000公里一直在县与县之间跑，综合油耗一直在5.4，一箱油高速能跑1000公里以上，后来在西安了，就堵车了，后30000公里油耗在7.4左右，只要上高速和不堵车就能到5-6个多油。
优点二：动力和稳定性还可以，我是手动，只要把握好转速（1500以上涡轮介入）踩油门就有不断的动力，高速上个200还比较轻松。高速一点也不飘，稳定性还可以。
优点三：配置还可以，自动大灯，自动雨刷，座椅加热，无钥匙进入和启动，自动空调，前后雷达，倒车影像，上坡辅助，导航等。
缺点一：异响，卧槽，无情。如果你是处女座，一定受不了。工艺问题吧，隔三差五总会出来个异响，油管共振，螺丝共振，线路共振，悬挂异响，内饰异响，每一次都折腾个个把月，反正我是个很轴的人，一定要解决，每一次异响长时间找不到，我就会不开车。目前所有异响都完美解决，不知道还会不会冒出。
缺点：隔音，风噪，胎噪大，韩泰轮胎，一上高速呼呼的，门板没有隔音棉，内饰棉都是黑乎乎的杂质棉。
缺点三：有些不完美地方，豪华版还是个卤素灯，自己改了疝气大灯；上坡辅助对于手动挡车真是鸡肋，只能停2秒钟；轮圈16寸215，应该17寸225，
killer141644252
11年的现代伊兰特（不是悦动）！当初买这个车，是因为大家都买这个价位的！油耗也比较低！所以就买了！想着第一辆车难免磕磕碰碰多，便宜点的不心疼！
现在2020年了，车也开了9万多公里！最大的毛病就是质量特么的太好了，怎么操都不坏！身边的朋友大都换了20多万价位的！条件更好的也换了更好的车！可是媳妇不让我换，说车好好的干嘛要换，平时开的也不多，出远门有高铁飞机。。。
这个车从买来到现在，除了保养一次修理厂也没去过，而且现在感觉越来越顺手，大有人车合一的趋势。。。我都去ssss店把亚洲龙，探界者看了好多遍了，还是下不了决心换啊，这么好的车，正开着顺手，啥不得扔啊。。。
小山村的狼哥
今年提的途岳280豪华版，其实我的预算有限落地不超过20万，可能本人买车比较注重外观多一点在买车上就体现出来了。
大家都知道大众1.4T匹配的都是DQ200，目前行驶下来1万公里马上二保了，动力是够用就是没有推背感，春节这么堵的路我也正常开也没有遇见一次变速箱报警，也不知道DQ200发展到第几代了了，就是有一次底盘被我暴力驾驶被石头顶破了护板，目前没有任何问题。
不是大众粉就觉得自己开着舒服就好，以后有钱了再换辆更好的。
查理与茉莉
家里有几台车，我挨个说说，08奥迪A6L，跑高速油耗低其他油耗太高，电子系统小毛病多，动不动就报警，电脑消除就没事了，烧机油。雪铁龙C5是12年2.3，驾驶侧门窗易坏，别的方面都很均衡，13年两箱世嘉，车门限位器索赔了两次了，尾箱的支撑杆也坏了好多回，液压机漏油，主驾驶门窗开关坏了两次了，18款吉利帝豪自动的，变速箱换挡顿挫太吓人，车身生锈这点让我后悔买国产了，才一年就生锈了，其他的车都没有生锈这个问题，看来国产还得加油啊
极道天成
我的18款科鲁兹
总的来说没有太多吐槽
网上说的肉车，所谓公路原地吼叫之王，在我这里没看出来，平常使用加速超车也能轻松过去，油耗最低5个左右，最高时十一二个。
内饰与外观中规中矩，没有太多挑剔的，毕竟当时买车贷款落地11.5。就这价位还要啥手表啊[捂脸]
网上对这车的评价就是肉。我个人感觉来看，还行，激烈驾驶的时候百公里十一二个油的状态，没有感觉给油不走。我这人也是前面不搁车的主[大笑]，基本不考虑被别的车压住走不过去。我想说的是，就这个1.5L的排量就别指望车狂飙了，日常家用足够，偶尔发泄发泄也能带出点情绪。
至于油耗，平常基本都是在6～8个油，高速最低跑过5个，激烈驾驶最高12个油。油耗这东西没准，想快就给油，想油耗低就温柔点。
小卒无名且无为
很少遇到这么客观的问答，那就说一下，我有两辆车，分别是18款讴歌RDX，19款哈弗F7X。咱们只说缺点，优点：RDX2.0T+10AT+AH-AWD全时四驱，在这个级别个人认为是顶级的。咱们说说缺点：RDX日新车的时候，异味特别明显，我是有重度鼻炎 能让我流眼泪，没错 边开边流泪，当然做过一次新车除异味后就没事了。其次，后排座椅很让人纠结，尤其我186的大个，坐到后排有点像坐小板凳，怎么说呢，其次就是后排座椅对大腿的承托相当不好，当然个矮的可能感觉不到。还有就是车机系统不太好用 不过影响不到日常驾驶，我也很少用。最后说一下油耗，目前40000多公里百公里油耗10.2，纯高速，地板油+均速各种8个油，纯市区不到11个。然后说一下哈弗F7X，我买的是2.9四驱顶配，没错就是极致运动版，我订车一个月后出2020款VV6，早知道就买WEY了[捂脸]为啥买这辆车呢，因为很多人都说十几万的国产相当于30左右的合资，恩，我信了。然后我买了，实际上体验下来证明一分价钱一分货。然后说说F7X的缺点，优点一笔带过，动力可以+L2级自动驾驶真的好用。缺点是：7速双离合1-3挡冷车时必顿挫，热车以后看脸。车机系统偶尔会死机，4S店的师傅告诉我可以把负极解决，我也就呵呵了[捂脸][捂脸]然后悬架调教相当不舒服，当然铺装路面感觉不出来，一旦遇到非铺装路面或者颠簸路面，能把你早上吃的颠出来。其次，提车500多公里的时候发动机故障灯亮起，加速到二挡就上不去了，然后发动机干吼不走，原因是节气门功能性故障，换过节气门后故障解除。还有就是发动机冷启动，声音特别难听 也有齿轮的摩擦声。热车时还凑活没那么难受。最后说一下油耗，F7X2.0四驱，目前5600多公里，百公里油耗12个，市区13个，高速9点多个，而且是均速100左右，如果到了120，2200-2300转，油耗基本在13个左右。然后高速上的平路，均速110，不上坡，不下坡，百公里10.2，同样情况RDX会是7个多油。不吹不黑都是我的车，光油耗表现，RDX至少领先哈弗F7X一个时代，F7X也没有二十多万三十万的品质。说白了就是十几万的车，当然也有人说哈弗车重，这里澄清一下，F7X1.72吨，RDX1.85吨。
Tayo780
14年7月买的14款新捷达手动乞丐版，板岩灰，当初稀里糊涂就订了，想买白色。后来这颜色越来越喜欢，1.6排量，不感觉肉，爱熄火，不暴力驾驶，一年开7000公里，油耗很低，后来加装的电脑显示，表显油耗5个左右，市区7-8个，长途4-5个。没开过别的车，车内噪音没觉得大，行驶中感觉有异响，塑料多，地盘规整不松散，但是硬，变速箱挂倒档偶尔不好挂，一挡也是，过了二档挂上去很有吸合感，动力充沛，只要舍得给油还是有点推背感的。高速120以后有点飘了，轮胎太窄，175/70/14的，感觉厂家太抠了，二档打滑过，密封很差，车内尘土严重，车门密封条都减掉了。油箱盖设计的太差劲了，在外面一摁就开了，倒是能锁上
行者141006097
我车东南DX7，15年10月买的，到现在跑了6W公里，5W公里的时候换了2条建大和2条固特异，
1.现在跑高速噪音大的很，能感觉到很明显的发动机声胎噪声，
2.副驾驶门框的镀络条每开几天就会自己跑出来挡着开门，需要用锤子给砸进去，现在我座位下场面备了一个锤子，这个问题1W公里就出现了，4S说是通病也是往里砸的。
3.正副驾驶门升降玻璃在天晴会严重摩擦异响，4S店把玻璃升降缝隙清理下又不响了过几天又响，这个问题2W公里出现的到现在，我是网上买的润滑的响了就喷缓几天。
5.自我感觉油耗偏高，跑高速能跑到8.5个油，但是匀速80左右跑油耗又只有7个，综合平均6-7毛，也懒得管他没油就去加。
5.5.5W公里的时候在朋友店里保养他说我车油底壳漏机油发动机下面全是，估计在4W公里左右开始漏的，我3.5W公里之前都在4S保养没发现漏，反正现在6W公里了也没感觉有啥问题就这样来吧。
6.没有了，车子全部原厂正常开。
7.最后悔的是买车前听别人的买了手动低配。
