不久前，吉利突然發佈了一款全新的SUV車型，這款車型發佈後，引起了較多的關注，它就是吉利icon。
吉利icon最大的特點就是造型設計非常大膽，在造型上，跟吉利家族的任何一款車型都沒有聯繫，並未採用吉利的家族式設計。幾乎就是直接量產了概念車。整體造型非常科幻，包括內飾。應該來說，icon是一款驚豔之作。
另外，吉利icon的命名也比較有意思，至今只有icon這個英文名，吉利官方並未公佈中文名。不排除最終這款車也只有icon這一個名字。
從尺寸來看，吉利icon的軸距是2640mm，長寬高為4350*1810*1615mm，整體尺寸跟繽越差不多，主要是軸距比繽越略長一些。
吉利官方宣傳中，稱吉利icon是基於BMA平臺，這個平臺是吉利自研的平臺，繽越、繽瑞都是基於BMA，可以認為是吉利原FE平臺的升級版。但雖然icon也是BMA平臺的，其後懸卻並未採用扭力梁式，而是多連桿獨立式，可見其定位比繽越要更高。
另外，吉利icon主打1.5T三缸機，自動擋是7速雙離合變速器，並會在部分車型中配備48V輕混系統，以降低油耗並提升動力表現。
吉利icon最近已經開啟了預售，首批2020輛限量版車型，將提供專屬配色、19寸輪轂和馬牌輪胎、48V輕混系統、運動化調教的底盤等。但是，預售價格卻並未透露。
從吉利icon的車型尺寸、定位、底盤結構來看，其定價將高於繽越，繽越1.5T車型的起售價是8.88萬元，全系自動擋，由此預計吉利icon的起售價或將在10萬元左右，頂配車型或有可能達到14萬元左右。
吉利icon作為吉利SUV家族的另類分子，對於吉利來說主要是展示設計實力，另外也能吸引一些年輕消費者，他們可能更追求個性化，並由此實現吉利SUV車型的更全、更廣的市場覆蓋。
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