荣威RX3、吉利帝豪GS和名爵ZS,哪个性价比更高?

残酷中进击


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荣威RX3和帝豪GS定位紧凑型SUV,名爵ZS是小型SUV。售价方面,荣威RX3厂商指导价8.98-13.58万,帝豪GS售价7.78-11.68万,名爵ZS售价7.38-11.58万。

以下是这三款车型在2018年的销量数据:

由数据可知,荣威RX3的1.3T版本和名爵ZS的1.0T版本都不是走量车型,首先排除,然后选取荣威RX3的1.6L顶配,帝豪GS的1.4T顶配和名爵ZS的1.5L顶配这三款车型拿来做对比,看看它们谁的性价比最高。


荣威RX3 2018款 1.6L CVT互联网智享版 厂商指导价为12.18万

帝豪GS 2018款 领潮版 1.4T 自动尊尚智联型 厂商指导价11.68万

名爵ZS 2018款 1.5L 自动尊享互联网版 厂商指导价为10.68万


外观内饰方面,仁者见仁智者见智,这里就不在赘述



车身尺寸方面:

空间尺寸方面,帝豪GS得益于在长度、宽度、轴距的优势使得它在乘坐空间和后备箱空间都比其他两款车更大一点。


动力总成方面:

荣威RX3搭载的1.6L发动机,最大马力125匹,最大扭矩158牛米,匹配CVT无级变速箱;帝豪GS搭载的1.4T发动机,最大马力133匹,最大扭矩215牛米,匹配6档双离合变速箱;名爵ZS的1.5L自然吸气发动机,最大马力120匹,最大扭矩150牛米,匹配4AT手自一体变速箱。这三款车的动力都能满足家用代步的需求,激情驾驶就都谈不上了。


配置方面,去掉三款车相同的配置后,这三款车的配置丰富度排名:帝豪GS>名爵ZS>荣威RX3,具体请看下图:


油耗方面,荣威RX3<名爵ZS<帝豪GS。帝豪GS的油耗是三款车中最高的,但是油耗相差不大,都在0.5L的范围之内。以下数据来源于小熊油耗,数据仅供参考。



总结:论配置和空间,帝豪GS是三款车中性价比最高的。值得一提的是,就在去年即2018年,吉利的总销量是国产品牌里面最高的,我想原因有两个:第一,营销做得好;第二,汽车质量做得好,否则营销做得再好,质量跟不上是会被消费者吐槽的。


有一车言


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题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
题主所提到的这三款SUV,都是10万级别左右比较具有竞争力的车型


。其中帝豪GS上市时间长,保有量大,月销量非常的稳定。名爵ZS设计时尚有档次,并且在去年年底的时候,销量也是有着非常突出的一个表现。而荣威RX3作为荣威对于低价位区间产品力的这么一个补强,也是凝聚了上汽荣威自身的诸多产品力亮点,所以说这样来看的话,三款车型确实选择起来比较令人纠结。而就题主比较关心性价比方面的表现来说,我个人感觉三款车型当中,帝豪GS最具优势。下边我就来给大家简单的分析一下,供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说在价格配置方面的表现
。三款车型其实它们的起售价格以及顶配价格都是比较接近的,所以说终端的优惠力度就显得尤其的重要,在这三款车型来讲的话,名爵ZS在市场终端有着接近一万元的市场优惠,荣威RX3的话优惠力度相对少一些,终端优惠在5000到7000元的这么一个水平,而帝豪GS的话,它因为上市时间最长,所以说它的优惠力度在这三款车型是最高的,普遍的终端优惠力度在12000左右。所以说单看价格的话,帝豪GS就已经非常的具有竞争力了。

而在配置方面来说的话,帝豪GS它的顶配车型搭载了符合L2级别的自动驾驶技术,其中主动刹车以及自适应巡航都是另外两款车型所不具备的配置亮点。单看这一点的话,它的配置就已经高出另外两款车型一个比较大的幅度了。所以说看配置表现的话,帝豪GS也是比较具有优势。
最后就是同价位情况下的动力表现
。三款车型它们的动力配备相对来说比较接近,都是一款自吸发动机加上一款涡轮增压发动机。在它们的自吸版本发动机车型来看,技术都是偏向于经典,没有什么太突出的性能表现。而就涡轮增压发动机车型来说,荣威RX3与名爵ZS都是搭载的三缸形式的发动机,抖动以及后期的质量稳定性均不如帝豪GS的四缸形式涡轮增压发动机有说服力,因此说在高价位车型横向对比动力稳定性的这么一个的情况下,帝豪GS也是更具亮点。

因此结合以上这些细分方面对比结果来说的话,帝豪GS是这三款车型当中单看性价比最有优势的车型。有其他的意见欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。


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