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雅阁定位于一款中级轿车产品，其在国内一直有相当的人气和口碑，消费者认可度很高，换代后尽管也曾遭遇机油门影响，不过快速的反应能力让它在短时间内又焕发了光彩。2019年前五个月雅阁累计售出新车9.24万辆，平均月销稳定在小两万台左右，牢牢占据这一细分市场的榜首位置，雅阁的底蕴让人不得不服。
雅阁外观设计时尚年轻有活力，前脸精致有型，发动机舱线条隆起，低趴的姿态很有战斗范儿，车身侧面流畅，溜背的勾勒格外动感，后尾部的c型尾灯组配合上押尾造型，绝对让人眼前一亮。
动力方面，主打1.5t发动机，其中又细分了高低功率两个版本调教，参数分别为130千瓦，230牛米、143千瓦，260牛米，变速箱配的都是cvt无极变速，加速感觉低功版够用，不过多少还是有些迟疑，个人更推荐高功版，超车会更凌厉畅快一些。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格不再是以往的单薄清脆，而变得更加有韧性，滤震q弹，支撑扎实，过弯侧倾小，有相当的厚重和高级感，符合这个级别该有的水平，比较让人满意。
售价方面，我们就说卖的比较好的18款雅阁260豪华版，官方指导价19.98万，优惠幅度在0.7万左右，终端裸车成交价19.28万，全部落地再加购置税16621，车船税420，强险950，商业险6427，上牌500，共合计21.77万左右。
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李老猫说车
雅阁是广州本田旗下一款中型车，跟迈腾和帕萨特是同一个级别，雅阁这款车型大家都比较熟悉了，市场保有量大，路上基本随处可见，有着省油耐用等特点，深受消费者的喜爱。经过全新换代后第十代雅阁外观和内饰都有名明显的改变，目前月销量基本保持在1.8万台左右，暂时排在中型车销量榜第一名的位置，可以看出大家对其的认可的还是非常的高。
全新雅阁外观方面给人的感觉是更加的年轻化，看起来非常的大气又不失时尚感，前脸采用了本田家族式的设计，大尺寸的进气格栅显得非常激进，加上前脸经典的镀铬条有着较高的辨识度，车身侧面溜背式的造型有几分轿跑车的风格，看起来运动感十足，这样的设计非常符合当下年轻人的审美观。
内饰没有外观那么激进，简约的设计还是比较耐看的，中控部分采用了大量软性材质包裹，做工用料都不错，加入了银色饰条装饰显得非常精致，看起来还是很有档次感的。没有太大的亮点但也没有明显的不足，还是符合这个级别的水准。空间方面一直是雅阁的优势所在，得益于新款加长的轴距，后排空间比较宽敞，达到了同级别优秀的水平。
动力方面搭载了1.5T高低功率发动机，高配版则采用了混合动力系统，其中1.5T发动机功率分别为177、194马力，匹配CVT变速箱，动力表现非常不错，即使是低功率版本速度起来后深踩油门也有着不错的加速能力，日常家用也是没有问题的。
底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂，底盘调教相比老款更加硬朗，对于车身侧倾抑制的很不错，底盘厚重感十足，稳定性也很好，即使是激烈驾驶也是游刃有余。底盘韧性十足，过颠簸路面干脆利落，绝不拖泥带水，表现还是非常不错的。
雅阁2018款260舒适版厂商指导价18.98万，目前市场有1左右优惠，实际裸车价17.98万，加上购置税15368，保险6507，车船税420，上牌500，全款落地价202595元。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。
孔夫子说车
新车官方指导价16.98-27.98万，这种问题建议直接百度就好！
