王家手工米皮
這個很簡單，一般防凍液壽命都會超過兩年。超過兩年覺得心裡沒底的話，去做保養的時候可以讓維修人員用冰點檢測儀檢測一下，只要冰點值能高於你當地冬天的溫度的最低值就可以不用換。
防凍液中加了水後會稀釋防凍液，起不到防凍效果。如果加的不是純淨水經過高溫會產生水垢，時間長了影響水箱和發動機冷卻系統的暢通。所以防凍液加了水後要換防凍液大家都清楚。
重點提示
發現防凍液虧了需要添加，隨便買個別的品牌的加上行不行？
答案是肯定不行。車上正在用的什麼品牌就要買什麼品牌的，如果買不到就全部換成你要買的防凍液。不同品牌的防凍液化學成分不一樣，兩種品牌摻在一起使用容易出現化學反應，通常會造成水泵水封和焊縫處漏水現象，重則會損害橡膠密封。
逝去青春不再來
非常高興可以從專業的角度為您答疑解惑。
冷卻液多久更換
很多車主並不清楚自己愛車需要多久更換冷卻液，汽車的冷卻系統是一個封閉的系統，所以正常來說防凍液的消耗很少。因此，大家不用更換的太過頻繁，一般車型2年或4萬公里更換一次就可以了!一些豪華車比如奔馳，防凍液的更換週期甚至達到了10年或20萬公里。由此可見，實際上防凍液的更換週期很長，車主只要按照用戶手冊上的期限更換即可。千萬不要聽4S店裡的忽悠，經常去更換防凍液！
冷卻液的作用是什麼呢？
冷卻液又可以叫做防凍液，它根據成分不同分為很多類，包括氯化鈣、乙二醇、甘油等。目前我國大部分銷售和使用的防凍液，都是乙二醇水基型。 至於防凍液的作用，它主要是為發動機降溫帶走多餘的熱量，同時防止冬季管路內的冷卻水結冰脹裂散熱器，以及凍壞發動機氣缸體。另外，防凍液還能為冷卻部件起到防腐保護，是發動機不可或缺的一種液體。
如何選用冷卻液？
非專業人士選擇時，有許多困惑，下面我為車主朋友提供一個小妙招。在沒有專業知識的情況下，可以通過顏色來區分。冷卻液的牌號是按其冰點（液體結冰時的溫度）來定義的。市面上銷售的冷卻液大致有兩種不同的顏色。一種藍綠色，一種紅色。紅色冷卻液冰點一般為零下45攝氏度，藍色冷卻液冰點一般為零下25攝氏度（不同品牌有所不同，原理相同）。我們在選購防凍冷卻液的時候，可以根據所在使用地的最低溫度來選擇，防凍冷卻液的冰點最好比當地的最低溫度低個15°左右，確保天氣極端異常時防凍冷卻液罷工。
水能代替冷卻液嗎？
水的沸點100度，冰點0度。
冷卻液的沸點200度，冰點負幾十度。
用水代替防凍冷卻液使用的危害，並沒傳說的那麼嚴重，如果是短期應急使用，加純淨水是可以的（特別注意不要加自來水或礦泉水，因為內部含有的礦物質加熱後容易產生水垢，對管道產生影響），不會對節溫器有損害或者堵塞冷卻水道，在賽車場就有很多賽車直接用純淨水作冷卻液。而且，如果發現防凍冷卻液低於最小值，身邊又沒有防凍冷卻液可添加，也可以加水來暫時頂替。畢竟防凍冷卻液的減少主要是水分的蒸發導致的。但如果一味的把水當成防凍液添加或者加太多，會導致沸點降低，冰點升高。熱的時候把冷卻液燒開，冷的時候把冷卻液結冰。冷卻液結冰後體積將增加，有使管道破裂的風險。
我相信通過以上解說，您應該對冷卻液有了更深入的瞭解了。
我是本地車評人，請多多關注，謝謝🙏
本地車評人
汽車冷卻液更換週期可以參考保養說明書，現在汽車一般都是長效冷卻液，即冷卻液的冰點、沸點、PH值都在合理範圍內便不需要更換，冷卻液價格並不是很貴，拿普通家用轎車4缸機來說，只需要一壺大約4L就足夠了，價格也就50左右。
冷卻液是消耗品，在正常的行駛中冷卻液也會慢慢減少，這時候需要補充足夠的冷卻液，保持冷卻液在上下刻度線之內，補充冷卻液的時候要注意是否與本車冷卻液的型號和顏色一致。
無敵霹靂小能能
一般來說，汽車冷卻液基本上兩年或者四萬公里就應該更換了，但是你會發現，特別是在夏季，開著開著經常會有開鍋的現象，像這個時候冷卻液就應該更換了。
當然，個別冷卻液可以使用4年，甚至使用8年的也有，以日產車型為例，現售車型冷卻液首次更換週期是16萬公里或者8年，更換完以後的更換週期是8萬公里或者4年。
車主們選擇普通冷卻液時要注意，普通冷卻液的顏色眾多，一定不能混合使用，而且冷卻液的挑選要針對汽車品牌來使用，通常來說，要選擇大型牌子的冷卻液，若連品牌都沒有，就有可能是加入劣質的產品，劣質產品不但起不到作用，還會給您的愛車造成嚴重的損害，所以在購買時要仔細。
垂釣愛好者小李
您說的是汽車防凍液需要多久換一次吧？
1：汽車的防凍液需要3年換一次，而且加註防凍液時候，一定要看保質期和生產日期，儘量更換到最新的剛出廠的防凍液，不要看著沒開封的就用上了，那樣的話對於防凍液的品質上就會差很多，(防凍液快要過期時候，液體會變色或者會有結晶體懸浮物，絮狀漂浮物等等，危害發動機的運轉和正常的散熱情況).
2：更換週期也可以根據跑的公里數來計算，如果用的比較頻繁的話，即使時間上沒有到3年時間，但是已經跑了5萬公里，那就需要每5萬公里換一次防凍液了，這樣才能夠保障發動機的正常運轉和防凍液良好的散熱性能.
所以終上所述，更換防凍液不光是要看公里數和其加入到發動機內的運轉年限，在選購新防凍液時也要儘量購買最新出廠的防凍液，才是上上策.
神宇海川
說到汽車保養，相信大家都知道最基本的是機油加三濾了，但是有一些東西也是需要咱們去做定期保養的，至於有哪一些，還是需要去看一下保養手冊的，因為保養手冊上會明確的告訴你第幾次保養需要更換哪一些部件，那今天小編要說的就是汽車的冷卻液了，冷卻液大家應該都知道，其作用就是冬季防凍、防腐蝕、防水垢、防開鍋，那麼問題來了，冷卻液該什麼時候更換呢？ 其實，這個保養手冊上說的也有，正常來說的話，基本上兩年或者四萬公里就應該更換了，但是它和機油是不太一樣的，比如是車子開了三四年才想起來換或者說公里數超了也想起來換，基本上不會有太大的影響，但是你會發現，特別是在夏季，車開著開著經常會有開鍋的現象，像這個時候冷卻液就應該更換了。 當然，冷卻液更換也是有要求的， 像在4S店剛提出車的時候，冷卻液的液麵不會特別的高，甚至有可能會低一點，其實稍微的低出最低刻度也沒有太大的影響，但是4S店有一項就是終身幫咱們添加冷卻液，於是就有一些朋友說，我總是往裡面添加可以嗎？其實一兩次是可以的，但是時間長了肯定是不行的，因為冷卻液也是有沸點和冰點的，如果說你的冷卻液變質了，它的沸點就會降低，冰點可能就會提升，也就是說它失效了，這樣對發動機造成的損傷可是不小的，所以說這個東西改換就要換。 咱們換冷卻液的時候，一定把之前的冷卻液給完全放乾淨，這樣才可以往裡面添加新的，當然上文中也說到過冷卻液缺一點的時候也可以往裡面添加一點，不過要注意的是，咱們在加的時候一定要加同品牌的冷卻液，如果說你不確定原廠加的是什麼型號的話，你也要有一個最基本的判斷標準，那就是冷卻液基本分紅色、綠色以及藍色的，咱們加的時候一定要加顏色相近的，如果紅的你加成了綠的，極有可能裡面就會產生化學反應，導致冷卻液直接就成了廢水，這樣就得不償失了
摸金小笑蔚
普通家用轎車一般是每兩年或四萬公里更換一次。當然可以根據實際使用情況來決定更換，畢竟多走一萬公里或者使用週期延長多一年半載也不算問題。但是如果用車強度很大的話，就需要提更換。
在還未更換防凍冷卻液期限內，要是發現防凍冷卻液低於最小值(防凍冷卻液正常的容量應在MIN和MAX之間)，就要及時增加，不然會引起升溫，影響發動機的冷卻效能。
注意：不同型號冷卻液不要混合使用，會失效
