Piberius
科目二一般需要练多久?这个问题比较矛盾，如果是仅仅针对场地驾驶考试而言，一般而言练到刚刚好就行了，时间大概为10个小时左右。
尺有所长，寸有所短！对于练车的学员来说，同样的时间每个人掌握的技能程度可能不一致。
在报考科目二时，教练一般都会评估参考学员的掌握程度，能不能参考。确实掌握程度太差的学员就只能留到下次再报考，但也不排除有些学员虽然掌握得不怎么好，但是由于个人时间紧迫或其他原因，而要求参考去试一下的，说不定过了呢!
实际考试得出一些经验，那些平时练得比较稀烂的学员在考试时反而考过了，而有些练得非常好的学员却临阵折戟。当然，这个也不是绝对的概率。
而按照一般规律来说，练得好的学员通过的概率是最大，练得不好的学员通过的概率最小。
而练得稀烂的学员为什么考试时能够通过，其实无外乎2点原因：
1.心理层面：死马当活马医，无所谓的心态，以很放松的心情考试。
2.技能层面：练得不好的学员只是说假如在训练场考5个项目连做，考10遍可能只过了2-3把，但是考试的时候，他恰恰就把这2-3把的小概率水准给拿出来了，运气和心态兼具才侥幸过关。
所以，掌握的越好通过的概率越高，只要严格按照教练指导的方法去做，临场不打多少折扣的情况下，是肯定可以考过科目二的。
至于，科目二一般需要练多久才能一次通过？这个对于考试的容错度来说，你练得时间再久，也没有那个能够保证你在考试中不会出现失误。
综观各种国际高水准运动员，在比赛时也会失误，造成遗憾。难道他们所接受的训练时间和训练方法不是顶级要求吗？
扁担咵车
我的科目二练了有很长时间吧。3.14报的名，2750块钱的报名费，3.28考的科目一，期间去了驾校几次，然后，4.20考的科目二，两把都是挂在了上坡上。5.11，第二次考试，一百分通过，这就是我学习科目二所花费的时间。
时间的跨度是这么大，但真正学习的时间，没那么长的。
之前去驾校，人特别多，一个教练车有十好几个人，每天过去练倒车入库，半天也就能轮个两把。预约到考试了，就进入考试班，有一个星期的学车时间，学上坡，s弯，侧方位，直角拐弯，就是一个星期学完，然后上考场。
在那一个星期里，每天都得早晨6点到，一待就是一天，很辛苦，关键最后我还挂在了上坡上，好气啊，240块钱呢。
第二次去练车，因为我会的差不多了，所以去的次数就少了点，5.11的那场考试，我真的觉得自己的腿好抖，应该是很紧张吧，第一次挂了的时候，我还流鼻血了呢。最后，最大家顺利通过科目二。
科目二成绩
现在在学习科三
小幸福的萌萌雷
拿驾照已经三年了，回想当时，自己都还在暗暗的笑。其实科目二我差不多用了二十天，不是练了二十天的车，对于现在的驾考，还有学时，学时不满，不能预约。
科目二视频学习10个学时，每天学习两个小时，电脑抓拍人像，所以在学习中，注意力一定要集中，抓拍人脸面部要清晰，不然重新学习。后面就开始练车，由于在12月份，学车的人比较少，所以练车的时间比较多吧，很快就熟练了，教练就开始让自己在路上开。这样科三路考，在科二都基本完成。
当时科目二考试时，自己都没想到这样了还能过。当时考试，半坡起步，下个科目就是侧方停车，不知道自己当时怎么想的，直接过去了，到S弯然后回到起点。监考人员说，你侧方停车没停，说你赶紧呢，开过去把侧方停车停了，于是二档快速到达侧方位置，停好了。出来打印成绩，90分，哈哈，教练说你怎么考那么久。以为科目二挂了呢。这就是我科目二差不多20天吧，你的呢？考试中有没有遇到奇葩的事。有的话点个赞呗，分享你驾考的新鲜事。畲族小杨Vlog
科目二正常用时是10到14个小时，当时我练习的时候用了差不多八节课，八节课，每节课两个半小时，两个人，也就是每个人也就1个小时15分钟，八节课就差不多是10个小时,然后考试之前基本上要全天练习六个多小时，两个人，每个人也就是三小时左右，练习三天即可，我本来可以一次性考过科目二的，太紧张了，导致没看清楚侧方停车的线，侧方停车直接挂掉，一次考试中有两把机会第二把又是直接挂掉，还好补考的时候，一次性通过，90分，上坡的时候线对的不齐扣了十分而已。其实科目二还算是比较简单，按照教练的，对点，打方向盘稳，基本上就没问题了。练的时候也不是越多越好，基本上差不多就行，练的时候要思考教练说的，并不是盲目的练车，我那时候方法没掌握好，倒车练的脚都发麻，后来才发现方法错了，后来纠正后，就正常开车了，现在驾照拿到手了，正常开车没问题的。正常练习10到18小时就行啦！
湖北小妞在深圳
啊哈哈哈哈，作为一个修车的我是18年拿的C1。
我不知道你们科目二都是练的多久。但我就来说说我知道的吧。
在我们学校的驾校，报名费要1800元，但是人太多了。如果说你去练科目二，去一个下午就只能是练个一两把。人太多了，大部分时间都花在等待上，而你不去又不行。然后
一个月下来才有把握去考试。我们班人就是这样的。
哈哈哈，所以我没在学校学。在家学的，报名费2000元！我去学的时候是两个人一台车，一个教练。每天练车的时间都是上午8点到12点。两个人嘛，一个人两个小时左右。
有时候练车状态好，一教就会，也不出什么错误就练一个小时这样，然后提前回家。持续这样练了6天，第7天去考的试。跟我一起练车的那个小哥和我同一天考试，但他比我多学了一天。
考试的时候我第二把过的！第一把没过是因为忘记系安全带了。而跟我一起的那个小哥他没过。。。。。（有点替他难过）
最后我想说的是练习科目二的时间是由驾校跟个人两个方面来决定的。但不管练多久（保证在学时以内），最重要的还是要有一次过的把握。希望大家考试都能顺利通过！
维修少年与車
这个根据个人的熟悉情况，有的人可能练一天就可以了，有的人练一个月也不行。
之前看过一个新闻，被大家当做笑话传阅，一个女的驾照考了十三年，还没考过，驾校把学费全额给退了，还请她吃了一顿饭。
而且科目考试除了技能以外可能还有一些运气因素在里面，还考心理素质。
我科目二只练了2个半天，加起来差不多就一天，然后先考的是科目三，约科二没约上，科三约上了，赶紧又请了半天假练科三，科三总共练了不到4个小时，第二天强训了6圈，第三天早晨就考了，一次性通过，100分。
科二过了一个月约上了，然后就直接去强训了三圈，上手考了，也是一次性通过100分。
驾考考场也贴了除了考技能外还考心理素质，有的人练的时候很好，结果上考场一紧张，不是忘记打灯就是忘记踩离合，然后各种过不了。
练的差不多了就可以了，科二主要是记住那些点，按点操作基本都没啥问题，所以不用练太久，可以了去考场强训下，熟悉下考试车型和考场，这个是一定不能少的，有的人为了少花钱，就不去强训，然后经常考不过。
心态很重要，放轻松!心态很重要，放轻松!心态很重要，放轻松!
云间杂货铺
不请自来，分享一下个人观点和经验。至于科目二要练习多长时间，因人而定。感觉自己学习的比较慢理解能力比较差就多练习几天。如果自己学习的比较快可以提前预约考试。当时我是属于那种理解能力比较差的，所以我练习了将近半个月才去参加的考试。学车科目二练习时个人建议，不要太着急预约考试，尽量多练习几天，把科目二五项多去练习几天，当然这只是我自己的个人意见。当时我在练习时，虽然是每天重复的去练习，每天有那么一点点小进步，把科目二考试的每一个小细节都做到位。考试的时候更有把握通过。当时一块练习的小伙，他是接受能力比较强，练习的速度比较快，提前预约的考试，但是以失败告终。有时候练习的比较好的考试的时候反而会挂科。平时练习的不怎么样，了解能力比较差，反而更容易通过考试。当时小伙练习的是不错。但他没有把科目二考试的一些小细节做到位，有时候就是这么一个微小的细节，就会导致挂科。所以自己平时练习时一定要多加留意。
科目二主要是离合器控制车速，车速以慢和稳为主。当时刚去练习时前两天没有动过车，只是让熟悉档位和方向盘的打法。科目二经常用到的档位，一档和倒档，首先得知道这两个档位如何去做。练习时上车后，首先调整座椅到适合自己的位置，系好安全带，切勿忘记。离合器和脚刹同时踩到底，启动车子，挂一档，轻松离合器，感觉车子稍微颤抖时，轻松脚刹，切勿大幅度松离合器，以免造成车辆熄火。刚开始就是练习直线行驶，看似简单的直线行驶，其实有许多注意的细节。简单说一下：直线行驶时，目视前方，轻松离合器和脚刹，慢慢前行。挂倒档时要仔细观看左右后视镜和庫边线两边的距离，哪边大往哪边打方向，微调方向即可，切勿大幅度动方向。仔细观看车尾和库尾边线的距离，切勿倒出库外。
科目二共五项：倒车入库，曲线行驶，坡道起步，直角拐弯和侧方位停车。个人感觉倒车入库在科目二中有些难度。当时练习时，每天都会练习倒车入库。简单说一下练习时科目二倒车入库之右倒库。当车子在库内时，离合器和脚刹同时踩到底，启动车子，挂一档，松手刹，轻松离合器寻找半联动，轻松脚刹，直线行驶，在行驶过程中，由于是右倒库，所以一定要随时观看右侧后视镜，在車镜中观看右后车轮，当车轮和库角边线重合时，向右打死方向，继续行驶，切勿急着回正方向，目视前方，仔细观看车身动态，当车身摆正时，向左回正方向盘。仔细观看前方庫边线停止线，切勿倒出库外。离合器和脚刹踩到底，挂倒档开始倒库，科目二练习倒车入库主要是看点，不管是练习中还是考试时都会有指定点位，可以在车内寻找一参照物，倒库时个人建议，到达指定位置时，可以提前观看点位并向右打死方向盘，每个人看点的位置都不一样，'找到属于自己的点位就好。到达指定位置时向右打死方向盘，考试时一定要随机应变，切勿太过于死板。
坡道起步，上坡时离合器一定要控制好，切勿让离合器来回变动。当到达指定的点位时，离合器和脚刹同时踩死，起步时寻找车辆半联动状态，所谓半联动状态当轻松离合器时，就会感觉的到。轻松离合器，在坡道时切勿松脚刹，溜车也是造成丢分的一项。
以上是我自己观点和经验，希望对您有所帮助！不是很专业，多多指教和支持。谢谢！欢迎各位留言探讨。
驾照考试小经验
这个还真是得看个人的学习接受能力了，当时我科二练了四天的前进后退后练了大概四天的倒库之后就开始练剩余的四项，总共练了十二天吧，每天就练了一把二十分钟不到，考试前一天去考场跑了四圈，一圈合格三圈不合格，当时教练说我们肯定考不过结果还真没过😂，第二次考是大概十五天后吧，期间没去练过车算裸考吧，一次过，感觉挺幸运的，科三加模拟总共练了四天每天两把，练的时间都不长，一次过，明天考科四，希望一次过💪
55708076
很高兴能为你解答，我也是一名考过驾照不久的新手，科目二可以说是驾考四个阶段中最难的一个阶段了，科目二又分为五个项目，倒车入库，侧方停车，曲线行驶，直角转弯，坡道定点。
而在这五个项目中，倒车入库是其中最难的，我们练科目二练了十五天，教了花了一半的时间在倒车入库上，我们教练有两把车，天天就是喊我们倒车入库，其实当时练车时也是挺烦躁的，但是到了考试时，倒车入库的一些问题就能迎刃而解，并且心里不慌张，这样就可以很游刃有余的去完成科目二的考试。之所以说倒车入库最难，是因为在倒车过程中距离和角度不好把握，离合器处理不好，不是过快就是过慢，导致中停和压线入库。
一旦解决了倒车入库的问题，其他四项其实都很好过，倒车入库解决了，科二就过了百分之八十了。其他四项只要掌握住了教练所说的点，基本过都是没有问题的。
在考驾照的过程中，最重要的就是心里素质，自己的心态放平了就事倍功半了。话题好像扯得有点远，科二，我是练了半个月之后一次性考过的，主要就是心态要放平，我们这一批教练带了十一个人，过了十个，还有一个是因为太紧张忘记系安全带了，说到底还是心态问题，所以说心态一定得放平。希望说了这么多能对你有点帮助。
闰土的项圈
这个不好说。如果你求速成，领悟力抢的话，两天就ok。但是如果你想把技术练扎实了，教练觉得你可以了，推荐你报考的话，一般也需要10天左右的时间，看你耐心了。我当初学的时候，把十多个库4个教练的12个车全部练熟，用了12天时间，倒库本身没什么，关键是车本身，每个车跟每个车的车感是不一样的，我练到最后就是挂着二挡踩着油门，不论哪个库，哪个车左右倒库都是一把中。人家练三遍倒库用的时间够我跑圈跑一圈半，我直角和s路还有不做项目的时候，全是三挡，当然考试的时候不敢那么嚣张，全程用1档踩着油门，因为快12点了，饿死我了，饿得我不行不行的，所以就报着早考完早吃饭的目的考的试
