跟随自己内心的指引“探岳”鸡冠山森林公园

常年生活在城市的我们，在周末或是节假日都想要远离城市的喧闹，去享受大自然带来的一切，城市的我们对生活应有的初之体验是对大自然的向往——融合、回归。希望跟随自己内心的指引去自己想要去的地方，而我一直喜欢去爬山，因为既可以锻炼身体，又可以陶冶情操，站在山顶还可以看到祖国大美河山。在这个难得的周末借试驾探岳的机会与它一起“探岳”鸡冠山森林公园。

鸡冠山森林公园位于四川省崇州市，属于国家级森林公园，涵盖了鞍子河大熊猫自然保护区，景区拥有盆周风景区游人可达的最高雪山草甸（海拔3868米，草甸面积4800亩，坡度7%）和第四纪冰川遗迹，拥有龙门山脉规模最大、数量最多、蔚为壮观的瀑布群及漂流河段。

鸡冠山森林公园是未完全开发的景区（提示：从成都过去高德地图导航会提示有禁行且无法绕过可不必理会，关键不要门票，只需要付10元钱的停车费），进山区的沿路会有很多落石，陡坡、连续急弯非常多，山的阴面路边有青苔，某些路段只能单向通行且未铺装；所以想要去自己内心指引的地方需要有一台SUV陪伴，而驾驶探岳进入更有意义，也能轻松应对各种路况。

【TAYRON探岳】一汽大众首款高端中型SUV，凭借全新的“黄金结构准则”，打造宽适灵变的内部空间；是驰骋于越野路面的操控王者，也是穿行于城市中的贴心伙伴，更是一款真正的能够应对多重路况、适用全场景的全功能SUV。

外观、内饰、空间皆大欢喜
探岳的外观有打破寻常的着重色，动静皆吸引，而且全系标配LED带透镜前大灯，细长大灯与宽大前格栅融为一体，塑造独具一格的倒T造型，配合下方的环形LED日行灯，具有非常高的辨识度。贯穿车身的立体腰线设计，Panorama大尺寸全景天窗，非常具有突破性，可引领大众SUV设计方向。

探岳搭载大众全新一代10.3英寸全液晶数字仪表（Active Info Display），能显示丰富的车辆信息，让车辆状态时刻掌握在自己心中；且颜色搭配恰当，既有科技感，也不失运动感，非常巴适。当然迎宾踏板，12向电动调节座椅、氛围灯、Dynaudio丹拿音响等配置也是有的。

此次去鸡冠山森林公园一车4人，对于探岳这样的中型SUV空间上没有任何压力；但是探岳空间上还有一个很大的优点是其他同级SUV没有的，全系后排座椅可前后移动18CM，靠背角度在25.75度范围内实现无极调节，后排座椅还支持4/2/4分折叠放倒；506L大容量行李箱，将后排座椅放倒后可扩充至1590L，这样的自由空间选择可谓是用心保证了用户用车体验。

爬坡、转弯动力十足 完美操控
去往鸡冠山森林公园的线路，此次并未选择高速公路，因为对于大众车来说，高速公路上稳如牛，无论是油耗还是操控都找不到任何缺点。而试驾的探岳搭载了EA888 380TSI涡轮增压发动机、7速湿式DSG双离合手自一体变速箱、4Motion智能四驱系统、Active Control驾驶模式选择等配置，让探岳驰骋在高速公路上没有任何挑战。

探岳L2级别智能驾驶辅助，让城市道路与普通公路的驾驶更加省心从容，选择标准模式或经济模式能带来不错的油耗与舒适感，Traffic Jam Assist 交通拥堵辅助系统整合了ACC3.0自适应巡航系统和Lane Assist车道保持功能，使车辆能够以低速行驶的状态在交通拥堵的路况中，实现自动跟车和车道保持。

既然是四驱SUV那么山路、急弯、陡坡、窄路、坑坑洼洼的路面才能更好的测试车辆的性能。此次试驾进入景区有50公里的山路，很符合测试条件，驾驶模式的选择可以让车辆适应任何路况。标准模式就足以应对此次试驾线路的路况，在半路有滑坡路段路面散落有碎石、深坑、水坑，此时选择越野模式非常轻松的就能通过；如果再过1个月进入路面会有积雪，那么选择雪地模式就能很好的操控与通过。探岳搭载前：麦弗逊式独立悬挂结构 / 后：多连杆式独立悬挂结构，让车身侧倾控制得很好，而且转向非常清晰，此次试驾在连续急弯的路面都能精准操控。从景区返回时，山路部分基本是下坡路段，探岳的手自一体变速箱的手动模式，利用发动机制动，让下坡路段的驾驶更加安全，而且趣味十足，利用拨片换档让双手始终在3点与9点位置操作车辆更加方便与安全。

科技、安全让人信心满满
除上文提到的TJA拥堵辅助系统外，还搭载有大众最新Park Assist 3.0自动泊车系统，当泊车遇到障碍时，系统将进行声音提示，如驾驶席未及时做出反映，系统会自动制动避免危险的发生，对于新手来说倒车入库将变得非常简单。在试驾路上有单行通道且有限宽石墩，打开探岳的Area View 360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统能轻松掌控车辆与石墩的距离顺利安全的通过。此外MIB High大屏多媒体导航、三区恒温空调、ACC自适应巡航、电动尾门等高科技配置在实际驾驶中都会增加舒适性、科技感。

对于车辆来说主动安全是一个永远的课题，安全配置可掌控驾驶过程中不确定的因素，帮助驾驶员避免危险的发生。探岳在安全方面也下足了功夫，搭载Lane Assist车道保持系统、自动刹车辅助功能、Pre-Crash预碰撞保护系统、MDFS智能动态大灯辅助系统、TPMS数字式胎压监测系统、盲点监测系统、疲劳监测系统等众多安全配置。

结语：
TAYRON探岳在全新的“黄金结构准则”下，实现内部空间最大化，必将吸引更多的人去选择它。