高速上一个人连续开车1300公里,这是种怎样的体验?

侬本情深


昨天早上七点上海闵行出发回重庆城口县1620公里!11个小时开了1250公里!然后在安康找地方休息,没感觉很累!


小超5686


本人河南郑州,在东莞工作,车程1600公里左右,每次往返都是一个人开车,一般都是早上四点左右出发,晚上十点左右到,中间基本上都是三到四个服务区下来,上个洗手间活动一下,就马上又启程,中午吃完饭,休息半个小时继续开,车速都是按照高速各路段的最高车速行驶,也会出现超速,但不会超过百分之十。其实开长途最重要的是心态,路上出现突发状况(比如车祸,路面整修变道等)不能慌,一定要学会提前预判,提前点刹,尤其是两车道的路,基本上大货车会经常压着你跑不起来,别急,别跟大车后面,看准时机再超车,很多人说超大货车的时候打左转向灯是错的,其实这是一种经验积累的心照不宣的信号提示,因为高速上按喇叭提醒基本上没啥用。还有,一个人开车基本上高速过了700公里,人会开始慢慢急躁,听音乐什么的可能都不管用,甚至越听越燥,这时候可以翘起天窗,或者车窗露条缝。整个长途一气儿跑完之后下车,两只脚走路就跟踩棉花似的,感觉要飘起来了,这时候可以喝点儿小酒,好好睡一觉,基本上都能缓过来。但是记住:开车不喝酒,喝酒不开车。对了,还有一点,跑长途鞋子还是要穿舒服点儿的,我开长途都是老布鞋,别提多带劲儿。



猴子来了47131566


我在天津工作,老家四川宜宾的,全程2100多公里,去年25个小时左右到家,今年23个小时到家。全程高速,到家后整个人都是蒙的。



川南小平哥


记得17年时从哈尔滨外县自驾去大连,途径长春时因为长春修路,在长春市里转了两个小时也没找到去大连方向的高速口,后来实在没有办法,找了一个长春本地的出租车花了三十元领路把我带到高速口,才成功上了大连方向的高速,而且因为高速限速开的不快,一直维持在120左右,直到开到大连金州区,一共用时15个小时,在高速休息区除了吃饭去厕所没怎么停,全程自己开,真的累疯了,从大连回哈尔滨用时13个小时,等到回家时下车就打算去吃饭,一下车瞬间好悬跪在地上,真的很累,身心疲惫,,


用户9673663594383


我老公一天开过1300多公里,我们是从湖北老家赶往新疆阿克苏,在阿克苏呆了七八年了,也买了房子,那时候我老公一个人开,车上还有孩子和我,为了尽快到家,老公很辛苦,全程没限速的地方都开130,140,偶尔也跑到160,最高180,不过没几秒就会降速,因为太快了,限速的地方就开120,全程开着手机导航,没有跑一趟,三天半的样子,扣分却不多,那次早上十点钟从哈密一直开到晚上12点过了才到阿克苏,我老公还算体力好的


用户80590155755


2007年从宁波到四川遂宁开本田雅阁2.4.全程多少公里也不太清楚,第一天早上7点出发就开到了湖北宜昌连续驾驶15个小时,第二天9点出发开到次日一点到达目的地,行驶了16小时,那时沪蓉高速还没通,我购买全国高速地图指示以为通了,结果到宜昌后就没有高速了(宜昌到万州的老国道好象有1000公里),时间主要是耗在了这条老道路上,经恩施过监利一路风景不错,最兴奋的是车行最高处白云已在脚下,全程31小时全部都是我一个人开(因为只有我一个会开车)。在遂宁住了一星期回程也是我一个人开回来,那年我已经37了。2012年的时候从宁波北仑出发前往珠海香洲全程1600公里,车是06款宝马530顶配,全程也是我一个人开,早上七点出发夜晚十一点到目的地,路上还堵了二小时,车速基本保持在170公里以上,最高跑到210公里,上200公里时速说实话心里有些压力。虽然现在已经将近五十的老头了,但只要上高速开车,一般不低于时速150公里,对于在高速路龟速行驶的车手最瞧不上眼,特别是让大货车都超上的车手,胆小就别开车上高速啦!


本色H男人


高速上一个人连续开车1300公里,这是种怎样的体验?

首先,我曾经是一个卡车司机很高兴来解答这个问题。本人80后02年拿驾照学开车直到去年停止,在这十几年的职业生涯里只能说悲伤与无耐。因为身体的原因不能再玩命了,对于开车的点滴向大家作以阐述。

要说连续开车1300公里是种怎样的体验,我想说的是刺激、惊险、痛苦、无耐、悲伤、麻木等等。

特别是最近两年一个人跑浙江义乌到广州全程1250公里不到1300公里,一个月基本上四趟活连续从义乌开到广州至少要一次,因为义乌上去的货很急必须要在规定的时间到,所以只有不间断的跑一直开到广州卸货点档口。

要说这是种怎样的体验我想说义乌到广州最快的一次16个小时到达目的地,一个总长度21米多、宽3米高4米2这么一个大家伙,你说是怎样的体验。刚开始的七八个小时是不怎么累的,就是后来的七八个小时不好过,嘴里嚼着口香糖听着音乐有时进服务区洗把脸。真正不好过的是最后两三个小时整个人像真空状态,对于疲劳没有知觉了,混身的肌肉麻木的散了架,两眼不自然的闭合开始打自己的脸了,不时的用湿毛巾擦眼睛,真的要死的感觉硬撑着到了卸货点。

这就是我个人的真实体验,在此祝愿所有卡车司机一路顺风、切勿疲劳驾驶。


豫东小代


还行。

颐和园到哈尔滨1250公里,12个半小时。一瓶水,5棵烟,两箱油。开过几次,白天晚上都走过。

高速公路,特别是路况理想的,没啥问题。

拉萨开到哈尔滨,格尔木住一宿,兰州一宿,北京一宿,回哈尔滨,俩人。


挑战一切613


2018年春节前,黑龙江哈尔滨市一家公司骗我们公司的钱,我被公司排到哈尔滨和他们沟通,后来把他们公司刚买的一辆凯迪拉克XT5做质押。从哈尔滨到无锡全程2000多公里,我一个人开,除了途中加油补给外,20多个小时没有休息。

冬天的东北高速路上几乎没有车,开起来非常爽,回到无锡后,好好吃了一顿,喝了半斤白酒,睡了一天。





王海舰


这个情况对我来说不算个啥事。但是超1500了个人觉得就有点顶不住了,如果车上还有别的人,只是自己一个司机正常吃饭喝水的话1300真的不叫个事。个人觉得最惨的一回是从辽宁辽阳开车回邯郸,一早接通知一个人开车往回走,9点多上高速,赶上国庆小长假,一路堵的要命。堵死的情况属于是好的,那天一直没堵死,就是一档两档那么晃悠,进服务区加油吃饭是个美好但不可能实现的梦想。就被后面的车逼着一直走,路上没油趴窝的车有的是,一个人连撒尿的时间都没有。晚上十点晃到唐山,估计旅游的人也都找地住了,从唐山上沿海高速,空调开到最低,袖子挽到最高,一劲到家早起5点。这次行程总共吃了五斤南果梨,加一次油,撒一泡尿,悲惨劲自不用多说,下车的时候腿都是酥的。建议 :各种长短假千万别出去,省那点过路费纯粹不值当。远行最好有人陪同,哪怕不会开车,堵车时跑服务区买点水也好。油箱记得必须是满的,如果有堵车迹象表显半箱就开始想法加油,千万不可看人多去下个服务区吧,也许半箱油你根本走不到下个服务区,关键时刻把脸放下不息加塞,任他千夫所指,我自加满走人。


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