一級註冊建築師2020場地作圖考試詳解及複習策略

場地作圖是一注考試中三大作圖之一。

場地作圖經歷了從停考到恢復考試、再到18年臨考前大題變動,19年考前仍不明朗,考生只能非常被動地站上考場。所以2020年,大家在重視複習方法、提高效率的同時,還要

更加關注改革的趨勢。

場地作圖與其他兩門對比非常明顯的特點:題型一直在進行改進,如下表所示。對改革前後題目和分值可以進行比較。從03年開始,場地是我們熟悉的五道大題形式。

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第一題場地分析,共4道小題,18分,2018年開始增長到20分。同樣,場地剖面和場地地形分值均由18分上升到了20分。而原來的第三題停車場,經18、19兩年驗證,基本上可以推測是已經取消了。

最大的改革在最後一題的場地設計,以往在4-5題之間,分值28分。18年開始,增加到6個小題,分值增長到40分。很明顯出題者在湊整前面的分值,將停車場的絕大部分分值都給了最後一題,加重了它在考試中的佔比。

很多考生覺得自己運氣不好,趕上了考試更新改革的年份,其實事實上是場地作圖一直在改革,從未停歇過。2001年以前場地共六題,場地綜合有兩題(第五題場地佈置,第六題場地規劃)。03-14年逐步形成了現在大家熟悉的考試模式。15年停考以後,17年恢復舊有的模式,18-19年開始共四題,繪圖量和分值都有了明顯提升。

那麼場地綜合究竟發生了哪些變化?

首先是之前說的題目和分值的變化,首先很明顯可以看得到繪圖量變大了,但是,這不僅是繪圖量和分值變大變多了,它背後隱含著的是整個出題方式的改變,2005年真題考的文體類體育館,18年我們猜測考試範圍是文體類,包括了體育館和學校類的場地,最終18年考的是體育學校,這說明整個考試出現了一個綜合性的發展趨勢。由單一主題變為了多功能多主題的綜合考察。

其次是繪圖量變化的趨勢:14年考的陶瓷博物館,圖面配置還是四宮格,到了18年,圖面配置已經變成了六宮格。再看單體的題目,17年考的是6個建築單體。而到了18年,成了10個建築單體。總體來說是一個多分格,多單體,高繪圖量的發展趨勢。

有同學說19年並不是特別難,但19年是一個大環境的特例。今年通過人數增加緩解了市場的燃眉之急,明年考試的難度一定會大幅度上調,從而維持考試的權威性及含金量。


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第三點,我稱之為炒陳飯,出題方式開始避免創新而大量回溯經典出題模式。19年的課程中在講到博覽類時我們特地為大家梳理了2000年的古船博物館真題,這道題涉及到一個單流線佈置的場地佈置的考點,同時考慮到考點日趨複雜,在講解14年真題的時候,我還特地為大家詳細分析了雙流線博覽類場地應當怎樣佈置。而19年考試與2000年相似,考察到了單流線的博物館,因此,我將它稱之為炒陳飯。

最後是題目當中出現了新功能這一警示,18年考試前,場地周邊環境中幾乎從未出現過公共交通樞紐,而在2018年,題目中出現了地鐵站出口,僥倖的是它沒有作為考點。但是經此警示,規範中機動車出入口位置的規定是一定要記住的。

1.與大中城市主幹道交叉口的距離,自道路紅線交叉點量起不應小於70m;2.與人行橫道線、人行過街天橋、人行地道(包括引道、引橋)的最邊緣線不應小於5m;3.距地鐵出入口、公共交通站臺邊緣不應小於15m4.距公園、學校、兒童及殘疾人使用建築的出入口不應小於20m;5.當基底道路坡度大於8%時,應設緩衝段與城市道路連接;6.與立體交叉口的距離或其他特殊情況,應符合當地城市規劃行政主管部門的規定。

謹防這幾個數字變化成選擇題出現。

二、場地考試的特點

作為三門組圖大山之一,場地作圖是較難的,通過率極低,每年控制在7%左右。

而總的來說,其難度主要集中在以下四點:脫離實際、扣分狠、改革更新、時間緊。

1.脫離實際

這一門是最脫離設計實踐的作圖題,所以需要我們重新投入到應試規則的訓練中來。用以往真題舉例,如下圖,在各種退距當中,場地考試要求都是圍繞建築物邊角倒圓角進行倒角退距,與現實並不相同,其次是停車場的車位估算,儘管已經取消了停車場,依然能從歷年真題中看到車位的設計尺寸遠大於現實中的尺寸。並且場地作圖的評分標準是具有唯一性的,但現實中的各種方案各具優點,很難出現標答一說。


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2.扣分狠

從評分標準可以看到,場地作圖的扣分幾乎是得分的1.5倍,可以說場地考試強調的是扣分點而不是得分點。所以考生既需要會設計拿分數,也需要做完設計用扣分點去審視自己的設計,避免丟分。同時要清楚所謂標答的唯一性,代表著如果一個建築單體弄錯位置,直接影響著兩個建築單體的得分,甚至多個建築單體都會受到影響。 同時,評分標準並非一成不變,它會隨著考試改革有傾向性的進行調整。


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3.改革更新:關於這一點,前面已經說得很清楚了,場地作圖就是不斷地在改革中。

4.時間緊:眾所周知場地設計時間非常緊張,那麼這三個半小時要如何合理分配呢?幾道大題如果各題按繪圖量進行排序,就是場地綜合>場地分析>地形設計>場地剖面。如果按繪圖難度排序,就是場地綜合>場地設計>場地分析>場地剖面。所以綜合分析,我認為可以按題目的性價比對時間進行劃分。如下圖。

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三、難點應對方式

(這一點一時半會難以說清,這裡先大概展開一下,所有內容會在正式課程中詳細講解。)

1.脫離實際,就是要總結規律,弄清出題套路,學會如何正確地被套路。

(1.考試中會出現的“送分套路”,例如風向,當出現這一條件時,我們應該形成一個條件反射,在下風向處佈置有汙染或有氣味的建築物,例如傳染病防、食堂。

(2.題目給出的不同地形、場地標高以及場地植被,暗示了我們如何進行場地分區。

(3.題目中的獨立對外開放建築。

(4.建築群的遊覽路線等流線的套路。

(5.相同功能的建築單體要以什麼樣的組團形式結合才能更接近標答?等等等等……正式課中會結合真題將套路分章節總結。

2.扣分狠,除了把握評分標準,還要積極塑造自己專業嚴謹的科班形象,即以良好形象完成一次考生與老師的對話。

因為題目並非全部都是客觀題,在主觀題中,仍有2-4分的表達分,老師可以通過試卷,對不同考生產生不同的專業背景的定義:通過線條和符號的表達確定考生的專業性,整套題的完成度也反映了考生態度、第一題是否正確決定了考生的好感度。雖然有的考生做不到這三點也能通過,但這三點對於常年徘徊在57-59分怪圈的考生來說仍至關重要。

3.面對試題的不斷改革更新,必須及時把握命題動向。

我們的老師都身處老八校的信息平臺,對前沿信息能夠及時更新,第一時間把握命題的動向。

4.時間緊,首要的當然是勤加練習,而除了多練習,我們為時間緊張的同學設計開發了一套場地專用模板,經實踐檢驗,可以大量節約作圖時間,並根據性價比對四道題目進行合理的時間安排。

這套模板網上有很多模仿,但因為版權問題他們也不敢全抄……就加了一堆沒用的東西,且我們會每年根據同學的反饋調整模板,練習下來,每位同學基本都能提速半小時,這對場地作圖這一門至關重要。(2020模板有更新,已有模板的學員無需再次購買)

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