大家一提起保時捷，就知道這是財富與上流社會的代表，這款汽車品牌是工業老牌大國德國的企業，隸屬於大眾集團品牌，可能有的人還不知道，這款車型還有一個別稱，就叫做波爾舍，歷經數百年的發展總這款汽車已經成為歐美汽車的主要代表。
而在最近的德意志的法蘭克福車展中，這款車型正式首發，車的型號叫做Macan Turbo。和以往的保時捷一樣，這款車已於不久前在國內正式上市，它的價錢也一如既往的貴，在今年2019年，這款車型其售價約為93萬元人民幣。那到底這款車的表現如何？現在來看看：
外觀方面，流傳的有句古話，叫做寧生窮命不生窮像，對於人來說，他的長相其實是很重要的，而對於車也是一樣，這款新車，在外觀方面，這款車型大致保持了現在車型的計劃，這款車型中網採取了直瀑式的豎紋鍍鉻條，而且進行了外觀的裝飾，不僅搭配及其宏偉的前大燈，使這款車更具侵略性。而僅針對這款車細節進行了細微的調整與發展。與此之外，新車還配備了最新潮流的雙層的流板，不僅提升了新車的運動感，而且外觀的車尾層次感也很顯分明，後方的尾燈採用了貫穿式的設計，而在這款車的下方是一對雙邊排氣管，它的材料十分給力。
內飾方面，萬變不離其宗，這款車型不管怎麼變，他都是保時捷，在內飾配置方面，這款新車型不斷進步，這款新車型基本保持了現款保時捷的整體內飾裝飾，新車型不但支持LTE類型的通訊、而且還有WiFi熱點可以用，以及其他互聯功能，5G物聯網在這款車型中發揮的極大，而且中控前方將近11英寸的巨大液晶屏顯得很豪氣，讓人感覺這才是保時捷應該有的霸氣。
動力方面，懂車的朋友很在意一種參數，就是這款車的發動機，在動力參數方面，這款新車相對於以前的各種款項，它的主要的變動都集中在了動力系統，所以它的動力參數相比與以往的保時捷，有很大的不同。這款車型一舉反常換下從前的3.6升渦輪增壓的發動機，而改而用了什麼型號的發動機呢？這款車型改用了更加緊湊而且輕巧的2.9升的渦輪增壓V6發動機。也正是因此，這款新車的輸出竟然提升39 bhp後達到了驚人的近500 bhp，最大功率404kW,峰值扭矩為770Nm。
總的來說，這臺車遵循保時捷的邏輯，新Macan加裝2.9T V6雙渦增，4.3秒破百，它也極大的詮釋了保時捷向實用端方面發展，它的優點是動力系統，而對於很多資金週轉不足的上層人士來說，這款車型最為適合，不但價錢剛剛好，在動力上看，而且性價比有一定的優勢。
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