保時捷——一個多(bu)才(wu)多(zheng)藝(ye)的存在

提到保時捷,你最先想到的車是什麼?

是歷史悠久的911?

還是曾經地表最快SUV——保時捷MACAN?

好吧,這些車看上去就很貴的樣子,

其實保時捷品牌在人們的心目中,

一直都標榜的是速度,激情,豪華和個性化。

但其實,保時捷是全球所有的豪華品牌中

最多(bu)才(wu)多(zheng)藝(ye)的

保時捷——一個多(bu)才(wu)多(zheng)藝(ye)的存在

風哥就來給你講講,保時捷做過的那些你不知道的事兒~


如果說我告訴你,

你開的保時捷柴油車都是拖拉機!

你信不信?

其實保時捷和蘭博基尼一樣,都造過拖拉機

保時捷的創始人在二戰的時候就搞過拖拉機

名字還是PORSCHE DIESEL /保時捷柴油

明白了嗎?


所有的保時捷柴油車

基礎居然是臺拖拉機

是不是內心M!M!P?

風哥覺得,如果你們此時想砸車的話

不如把車送給我~


保時捷——一個多(bu)才(wu)多(zheng)藝(ye)的存在


保時捷的車賣得好

它的拖拉機一樣賣得好

一共生產了15年,一年賣一萬

比起某些國產自主品牌的銷量還要好~

比不過賣拖拉機的?

那還不如去賣拖拉機!

當然了,現在保時捷的拖拉機

收一臺的價格超過100W RMB

有錢?

買911不香嗎?


保時捷——一個多(bu)才(wu)多(zheng)藝(ye)的存在


哦,對了補充一句

保時捷是先賣車,再賣拖拉機的

蘭博基尼是先賣拖拉機,再賣車!


如果我問你,

保時捷的第一臺純電動車是什麼?

你回答我保時捷Tayan

那麼恭喜你答錯了,

正確答案是lohner Porsche

什麼?你說你沒聽過?

聽過才怪,這是第一臺取名為保時捷的車!

一百多年前的事了~

可以YY一下

一臺3馬力的電機

74節鉛酸電池

14公里的時速

用郭大爺的話來說

還沒個屁勁兒大


保時捷——一個多(bu)才(wu)多(zheng)藝(ye)的存在


在此,風哥為保時捷洗白一下

不是不想跑快點

破法律規定了

汽車不能比馬車快~

馬車最低時速15公里

所以他就跑14了


補充一下,

第一臺混動車也是保時捷搞出來的

就是lohner Porsche的四驅版本

整了兩臺發動機給電機供電

搞得像現在的增程式混動~

如今的工程師都在搞什麼?

一百多年前就有的東西還在用

L O W B


保時捷——一個多(bu)才(wu)多(zheng)藝(ye)的存在


說完了幾十年前的,

再來給你們說說近一點的故事

開頭風哥就說了,

保時捷的一大特色就是貴!

如果我告訴你當初8.8萬就買輛保時捷

你肯定以為我在忽悠你~

但其實這是真的

當年大眾國產之前

保時捷才是頭號種子選手

還整出來個很吉利的代號

C88

咳咳,不是死·八·八

是CHINA 88~

嗯?中國爸爸?

這麼理解好像也可以哦


保時捷——一個多(bu)才(wu)多(zheng)藝(ye)的存在


看看上面的圖

是不是有點審美崩壞了?

我也是!

這車是94年保時捷搞得

中!國!特!供!車!

那時候賣8.8萬

雖然在哪個年代也不便宜

但試想一下,

如果保時捷贏了

那現在的911們,

還能賣得上價嗎911整個20萬~

卡宴15萬~

美滋滋


保時捷——一個多(bu)才(wu)多(zheng)藝(ye)的存在


可惜

這臺C88最後涼涼了

我10萬買保時捷的夢

碎了~


保時捷——一個多(bu)才(wu)多(zheng)藝(ye)的存在


最後說個牛逼的事兒

當年保時捷還參加過F1賽事!

有多牛逼呢?

就玩了一個夏天

一個季軍,一個冠軍

聽說那個季軍還是因為車出了問題

最後“才”拿了季軍的


保時捷——一個多(bu)才(wu)多(zheng)藝(ye)的存在


參賽的車就是上圖的保時捷804

最大功率200馬力

1962年的200馬力

那特麼簡直就是火箭啊

不過牛逼歸牛逼

這貨的油箱在駕駛座下面

75升的那種

出了事,駕駛員的命運就是

當場嗝屁

燒成烤乳豬


保時捷——一個多(bu)才(wu)多(zheng)藝(ye)的存在

如此多(bu)才(wu)多(zheng)藝(ye)

風哥只能喊NICE了

如今的保時捷專注在汽車方面

但也不能說未來

這個如此喜歡玩跨界的品牌,

不會玩出花來


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