觅夜店
三轮房车：混合动力，做饭时可以给电磁炉供电，睡觉时驾驶座朝后转过来，铺上木板连接后排座就是单人床，车顶有柜子抽屉存放衣物工具食物油水……醒醒，要做梦去外国做去[我想静静]
光棱海
讲个真事。九十年代未，有一次喝酒时，听到的。讲这件事的是开三轮车带客的，以下是他讲的内容。那天有两个小包工头，终于得结帐了。中午一高兴就去小饭馆喝了顿酒，带看酒意就在我们这个小县城的中心的一个转盘发酒疯。当时这两个小包工头拿出两百元钱说，转一次一块钱(当时是上车一块，城内包送到去不了为止，而那个转盘直径不到二十米，转一圈不到一百米)，转完两百次(不许停不许反转)，就可以拿走这两百块钱。很多三马师傅都试了，最多的转了七十圈(我估计这七十圈是他转的，那时他也就二十岁左右)，他讲到七十的时候，手脚酸软，头晕眼花，根本无法再坚持下去。那天无人能拿走那两百块线。
江色钓鱼
你好！
三轮摩托车从外形分为三类：正三轮、倒三轮、边三轮
1、正三轮
大家熟知的宗申三轮摩托车，一前轮两后轮，呈三角形，后面有个大斗子，空间很大，一般用来拉货载物。
2、倒三轮
很少见，多是国外品牌，两前轮一后轮，倒三角设计，有些像少个轮的敞蓬小车。如：庞巴迪，雅马哈品牌。当然，进口车型，价格具贵，一般老百姓不考虑。国产品牌也有，如：吉利品牌，也就刚起步状态，市场不成熟，观望。
3、边三轮
摩旅路上少不了后勤车，当牛马使，载物载人能力不错。如银钢边三轮，小巧，价格实惠亲民，受到广大摩友喜欢。嘉陵600保有量比较低。还有经典的长江750车型，可以选择，买车的多是买情怀吧。国产品牌摩瑞也有一款800排量的可装边斗的机车，外形拉风，颜色红红火火，排气声超炸街。
无论选择哪种三轮摩托车，在行驶体验上都不如两轮灵巧，四轮平稳，算摩托车里的小众类别。
三个类型中唯独倒三轮是不带车斗的，加上进口车价格不菲，想买国产品牌的多在观望，所以摩旅不会选择倒三轮。
边三轮
在去往西藏的318路上，有一群小伙伴骑着边三轮，载人载物，行驶在去往心中的圣地朝圣的路上，历经99八十一难，横跨座座高山，冲出重重艰险。
在行驶感受上，由于多出了个“斗”，重心向右偏移，且由单后轮驱动，所以高速车辆稳定性不怎么好，左右转向操作也不会一个样。振动控制不好的话，屁股很不舒服，时间久了骑行必定要驻车休整。特别一些坑洼路段，行驶舒服性，通过性都不如两轮，唯一的好处就是不会轻易倒车。因个人感受不同，但总体来说舒适度欠佳。
蜜汁板砖工
订购的白色还没到家，借图展示一下，京B正三轮载客摩托车牌照，保险行驶证购置税齐全，河北大江200cc水冷，油箱21百公里3升，极速100左右
开普敦飨苑
我就曾打算三轮摩旅！不过现在不这么想了！三轮与四轮有啥区别！为了去受罪？
这叫自虐！！！
三轮的配是极低的，不只是低的问题！其安全性为o！个人认为！
要么二轮！要么四轮！四轮让你移动身体！
二轮让你去追逐：诗和远分！当然不只这些！只有你摩旅十几次上千公里，长途奔袭才会知道！你都莸得了什么！
一个人数千公里！想想都很刺激！如果去远行！你用的是三轮！
我以亲身径历告诉你，不行！三轮会把你x给震飞的！
为了人类的永续！你要爱护好自己！
我们可以去冒危！但不可以去送命！
前几天我去了趟山里！还记得山东百年一遇的大雨吗！这次让我见识了！在滴水村南！
在我越过几塌方后，前面一片路基全毁了！但是在东侧却有三十公分石墙可以步行过去！要不要挑战一下自己？
我果断回撤，寻了一条半米多宽的路绕行去了！这如果是三轮！这次的山里行就结束了！
峡频奴
工作中有时会接触到三轮摩托车，不过都是正三轮，后面带货厢的那种，如果只是这种三轮摩托的话，以个人经验，长途旅行绝对不建议。首先价格也不低，我记得175排量的，落地都在接近一万块钱了，还得给前面加雨棚，后面加篷杆篷布，花费又在一千左右。其次这类三轮摩托转速高，油耗也有点高，骑行时噪音大，震动大，时间长了手和屁股都会震麻，耳朵嗡嗡响。这种三轮的冷却方式有油冷、水冷和风冷，不管哪种冷却方式，时间长了都不耐用，温度高，还有倒档器容易漏油坏。个人认为，不如七八千块钱买过二手的长安五菱面包车，现在的二手车便宜，七八千块钱完全可以买个六七年车龄的家用的成色好的面包车，适当修整哈，相对三轮摩托来说，油耗差别不大，但是安全有保障，载人载物和舒适性完全吊打三轮摩托，只要注意检查机油和冷却液，几千上万公里的旅行完全不在话下。个人观点，仅供参考！
穷人家的阔少
三轮摩托车分为边三轮和正三轮。我们一般干活的，拉东西，拉货拉水泥沙子的这些三轮摩托车，像宗申，福田五星，隆鑫等，在市场的保有量还是大的。
你会发现这些车的一个共同点就是在低速行驶的扭矩大，振动大噪音也大，注重的就是皮实耐用，结构简单，对舒适性来说没有要求。
如果骑这种车去长途旅行摩旅的话，车厢大，拉货拉的多像吃，穿，住，用，行基本都能拉上满足。如果你不在乎油耗，图的就是便宜，也就是1万多块钱就可以买到。
边走边看，自己心情也放松，不着急走也可以选择。在某些方面还是占据优势的，你可以实际来体验一下。
那么另外一款三轮摩托车就是边三轮，俗称的侉子。这种车型在七八十年代非常多见。当然现在人有一种复古情结，当然像鑫源，长江都有推出。虽然有个边斗，毕竟空间还是小一些和两轮车没有什么大的区别。
短距离行驶，人舒服还可以忍受。如果长时间长途高速行驶的话，对人的耐力是一个很大的考验，也很容易疲劳。
总之呢，这两款三轮摩托车你可以去试驾一下，真正去体验一下。
我是 实话实说回答朋友们在摩托车方面的问题，大家在选车用车方面有疑惑，欢迎留言评论发私信。
阳摩托
我也喜欢开三轮旅游，建议三轮旅游就买富路双缸全封闭三轮车，比摩托舒服能遮风挡雨，有冷热空调。马力强劲，能上牌。
骑鹤下扬州fly裸糖生
那得进口三轮 国内没有一家的货运正三轮摩托车 能达到摩旅的质量 本人家里做小买卖的 七年换了三辆三轮车了（以旧换新，添点钱就行）品牌用过很多 最垃圾的就是福田 然后是大运 好一点的 隆鑫还不错 宗申还凑合 但是都打不到摩旅的质量 这么说吧 你如果想进行一次正三轮摩旅 中途肯定得进行N次大修 小修 甚至直接更换发动机 不是黑国内的正三轮摩托车厂家 它们的设计师就是智障 再加上品控根本不行 国产正三轮买来收破烂行 一档10km每小时
随羊弟
真正旅游的人那块对不是为了什幺玩视频点赞挣钱的，我自驾游二十多年了，在旅游中遇到很多旅游伴侣，去了祖国很多地方，真正旅游的人自由自在，除了行车安全不会考虑任何事情就是玩，也从不发什么视频，只要你旅游有目的，那你就在思想上有压力，自驾游什么车都可以只要你平时懂得自己的车的状况。
