小外甥铁路工作(月薪9000),想参加司考多一项技能,有必要吗?

随风摇曳的百合


如果是兴趣所致,多两项技能也没问题,多一个特长多一条路子,司法考试处处有用。可以做本单位法律顾问,成为复合型人才。


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这个问题我应该是有发言权的,身边有一个很好的朋友,在铁路工作了八年多,一路从副司机到货运列车客运列车最后成为动车司机,每个月扣除五险一金一万五左右,但是确实非常辛苦,回家休息是按照小时计算的,责任也很大,作息不规律,最后坚持一边工作一边学习,通过了司法考试,辞职后从零开始进入律师事务所实习,虽然学历不高但是坚持学习,又拿到了专利代理人资格,虽然目前看工作待遇不高,但是他说从来都没有后悔自己选择的路,因为作为一名铁路职工,自己的一生就像一个机器虽然安稳却缺少一些东西。现在面对各种法律案件,用自己的法律知识为当事人提供法律服务相比较动车司机,会有更多的成就感,人生的道路很长,但是选择的机会却很少,坚持自己喜欢的专业并且能有所小成,是一件非常幸运的事情。

很多人因为对自身工作的不满选择参加司法考试,但是真的从事法律工作后也许还不如从前,所以也建议那些因为对现实不满而选择考试的,要真正的理解自身的需求和职业发展方向。

具体到你的问题,在铁路如果是干部编制,那么工作相对于基层一线,会好一些,如果单纯的是一名铁路职工,不管是在车务机务电务工务或者其他站段,都是比较辛苦的,而且很可能会在偏远地区工作,希望你的外甥能够理性选择,年轻时吃得苦,是一生最大的财富,这苦是好好学习的苦,不是日复一日周而复始机械劳动的苦。


魏律师


做为过来人,希望能根据自己的实际情况来选择,如果特别喜欢这个职业,能坚持下来,无论是做律师,还是法务,亦或者做公务员进公检法等,那就坚持通过法考,但是,还有几个问题需要注意:

第一,是去在职还是脱产,考试周期很长(最快也得半年准备),难度也很大(天下第一考),时间金钱等花费不小,如果一年不能拿下,二年,再一年,二年周期,能否坚持,要做充分考虑;

第二,即使顺利通过考试,职业选择也是一个问题。做律师有一个三到五年的煎熬期,一般收入不高,但坚持下来收入也许比较可观;其他职业也是,机会成本,时间成本,金钱成本等都要考虑,法律职业周期比较长,很多人只看到光鲜的一面,看不到非常艰苦付出,实际上和任何一个职业一样,永远是投入收获成正比,不坚持不付出不勤奋是很难获得理想结果的;

最后,希望你充分了解和分析自己的情况,和周围的朋友家人也或者专业人士沟通一下,再做抉择,再做好最充分的准备规划,少走弯路,尽快达到自己的目标。


法律金融人周燕平


如果不是为了辞职换工作,完全没必要。首先不谈法考的难易度和前置条件,对于有正规职业的人来说,就是你考起来了也不能挂靠来增加收入,因为现在挂靠都要买社保,签订劳动合同。


昨夜有风36386966


可以呀,参加司考,考上了,有证,可以兼职铁路部门的法律顾问,可以当领导,如果发展的好,可辞职,干专业律师,当你年薪五六十万时,你还会留恋月薪九千的工作吗?律师收费是接案子的标的额的多少按比例手费,标的额越大佣金越高。


冬日暖阳209202365


非常有必要,年轻人好中年人好,在这时刻充满不确定性的今天,任何的保障都变得不太可靠,时刻迎接挑战时刻作好第二甚至第三选择非常有必要。压力大的今天守着稳稳的工作,哪天有个突然变化,会让你措手不及,准备行动宜早不宜迟,争取的是自己的时间和效益。大家认为呢?


王姐生活


很有必要。理由如下:

1、现代社会个人选择职业和职业选择个体的不确定性增加。随着科技发展和技术进步,个体时时存在着不能胜任职业要求的状况,同时个人也存在着兴趣转变,对职位和收入满意度降低,谋求更大的社会发展空间等情况,所以必须未雨绸缪,早做打算。

2、铁路系统相对稳定,工资收入也在社会平均收入的中位数以上,又是在体制之内,舒适度很高。但越是这样,就越要自我警醒,走出舒适区,不要变成温水里的青蛙🐸, 慢慢丧失纵身一跃,跳离险境的能力。

3、国家处于飞速发展,社会变局剧烈时期,如果不善于把控机会,很可能在面临重新抉择时一筹莫展。所以如果有能力有兴趣,早做打算,不失为良策。退一步讲,就算不从事专业的法律工作,学习一下法律知识 也会更好的捍卫自己的权益。


陇上道人56789


有必要啊,你可以在工作中去不断的提升自己,改变自己呀,年轻的话都去尝试尝试,真的再不疯狂就老啦。千万不要留遗憾,宁可失败也不要留遗憾


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