LBF轩桥逸水
根据自己身边而言我觉得这个比例很少，大部分人都是为了面子去开豪车，有的去做一个分期车开着都不愿意拿分期的钱去买一个普通车，我有一个朋友人家活的是最现实他是干工地的，开的是五菱宏光人家都说我开这个车那都能去，没有必要去买豪车，我感觉现在有好多人都是死要面子活受罪，
乡村小晨硕
估计存款百万开十几万的车的人在什么年龄段了。我原来的老板身价绝对千万级以上上的，一线城市三套房以上没有贷款，这说的还是12年左右，那时他开的捷达，五十岁多点，他身边的朋友身价也有比他多的，我知道的一个在一线城市十二套房，有自己的公司，他才开的二十多万的天籁。这种低调的人在大城市也不少，他们更多的理财。
本人今年三十多岁，存款超过百万，有两套房，还有80万的贷款，缺开这三十万级别的车，而且还买了两辆，看到这个问题，想到了我周边的人，年轻的都卖好车，我有点膨胀了，本来决定明年在买车呢，打消了。
临彩钢穿孔压型吸音板
太正常了，我认识一老板，北京买了三套房，孩子在国外，除了一辆奥迪公务用，自己，家人从第一辆车到现在都是国产车，他的话是，能走皮实就行，从不决得寒酸，买车就是看自己乐意，钱是自已的，管别人怎么看呢。我也是，93年到现在换了4辆都是国产车，挺好。
山山相同
首先，我们要搞清楚存款百万的都是哪些人，哪些年龄段的人。
第一类就是生意人。这其中又可以细分，比如店铺老板存款百万，出于生意场上的考虑，他没必要开着几十万的豪车，毕竟拉货啥的都不方便。但对于那些开公司的人，几乎没有开十万车的，在这一行业开豪车是一种身份，是一种资本的外在显示，谈合同结交人脉等都方便。
第二类就是富二代了。现在的富二代，别说十万车了，就是六七万的奥迪宝马也未必看得起，人家都是开着玛莎拉蒂法拉利什么的，好彰显身份啊，有哪个富二代喜欢隐藏实力，都巴不得全天下都知道他是富二代。
第三类就是老老实实的打工仔。他们能攒到百万，基本上都是年薪比较高的，但现在物价高，消费高，能存款百万也差不多到四十岁了，已经没有那么多的爱慕虚荣，只想着为孩子以后考虑，车对他们来说纯属是个代步工具而已。
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长空无名
这有什么？我就是这样的人。汽车就是代步工具而已。弄个五六十万的车放在那里也不放心。十来万的车能跑个長途，冬不冷夏不热足矣。开个十来年再换一台。光开新车了。车吗在不断的升级，保险系数也在提高。岂不乐哉。
清雅浪漫213
个人感觉，现在的中产阶层就是这个样子的，有百万的存款，开着十万左右的汽车，日子过的清闲而自在，生活幸福感非常强，是目前社会上最让人羡慕的一群人。那么这种人占有车一簇的多少呢，没有什么统计数据，不过不会占很多，这个与国人的传统文化有很大的关系。
我们知道，国人对于面子很重视，虽然现在城市化了，人与人之间变的公平而陌生了，但是对于这种攀比的心理还是有的。所以说，很多人可能没有这个资金实力的情况下，人们还是会选择更好的汽车，而很多人会看不起开十万左右汽车的人。所以说，有百万存款的人，一般不会开十万左右的汽车，真正不在乎车好差，只是用来代步的人，还是比较少的，但是这很正常，因为这些人是真正的社会精英呀。
以上就是个人理解了，大家可以一起来讨论一下。
百乐鱼
你提出这样一个问题，我猜你一定是个年轻人，而且有超前消费意识。有超前消费意识不能说对，也不能说错，这要根据自己的实际情况而定。至于存款一百万开与十几万的车有多大关系，我看关系不大，这和性格以及自己车的用途有关。如果开车是为了显摆，那就感觉应该买个更好的车，如果把车作为代步工具，十几万的车足够啦。再中老年与年轻人的认知也有差别。但有一点我不会做，那就是贷款买车，为什么呢，开了你就知道，车是消费品!
强哥看风景
我存在理财产品140多万，年收益固定在11%，车就是十年前买的卡罗拉，车一点毛病没有，不打算换车。空调也是非常好使，质量也不错。
哥萨克骑兵45
存款百万而开着十万车的人占百分之几？占比不少，很正常，
对于中高收入者而言，百万存款并不稀奇，现在中高收入者在小地方也是十万元以上的年薪起步，在大中城市，中高收入者年薪可能会在15万元以上年薪起步，对于这样的收入者而言，一个家庭有百万存款并不奇怪，
收入不高，开着中高档汽车，都是年轻一代居多，他们不是把汽车作为代步工具，而是作为一种炫耀的本钱，作为一种身份的象征，而很多中老年人，开车不是身份的象征，而是一种代步工具，不少人开着一辆老破旧的小车，身家都是不低的，数百万家产为数不少。他们并不是买不起更好的车，而是舍不得，也认为没有必要，可以遮风避雨就行了。
这部分人都不是老板，而是行政事业单位职工，或者是国企垄断企业职工，收入稳定而且不菲，属于中等以上收入群体，生活非常惬意悠闲富足，但较为节约，不浪费。
杜坤维
有钱和没有钱的人都有开十万车和开豪车的人，每个人想法和需求都不一样，不要看不起开十万车的人，也不用太高看开豪车的人。
