夢想擁有一臺房車
關注房車遊無非是兩種內容，其一是“房車”，一輛可以隨時駐紮、起鍋做飯、睏乏臥倒的車，這種關注興趣隨著時間的推移，會逐漸變小最終消失。不就是一輛車嗎，看多了也就是那麼回事，就像看網上裝修那樣，不管幾居室，也就是簡約和豪華的區別，歐式與中式的區別。其二是“遊”，這還真是關注的要點，不管你是房車還是床車亦或SUV、ABC型轎車，說實話對遊者的隱私生活過程，包括吃飯、拉屎、喝茶、、洗澡、睡覺等又能有多少的興趣！興趣在於曾經去過或者壓根沒去過的地方在別人的視角里反映出什麼樣的景象和人文文化，是否更加具有持久的誘惑力，是否能在細微表現中展現出不凡的絢麗和魅力。
在這一方面，感覺環華十年的培根就做得很好，其在客觀表述方式、語言組織能力、個人感悟深度、敏感問題把控、視頻視角調度、相機鏡頭運用等方面，相對眾多房車遊者而言當屬優勢一族，這也可能與個人的知識積累和文化積累有關。比如涼山的介紹，無刪減而樸實無華的全景記錄，話不多，卻給人以震撼而又無言的沉默，以及更多的思考。最後的總結言簡意賅，該說的點到為止，沒說的大家也全意會。大山裡的艱苦和險惡，天梯望一眼即腿顫的恐怖，都被無言的鏡頭揭示。很成功的視頻範例。
對於冬子，這是將我引入頭條喜歡上車遊視頻的第一人。北京人的隨性隨意在他身上展現得淋漓盡致，遇事不驚不慌的北京大老爺們處事態度更是爽快勵人。自說自話之間不經意間將此情此景介紹給大家，雖無衝動但多少令人對此處有些嚮往，這也算是一種個人魅力吧。
有些人的視頻看起來表現很直白，似乎很純真，其實個人認為很膚淺，在“遊”的方面最多不過是流水賬的記錄，根本就達不到閱後留痕的效果，絕無那種也想走一趟的衝動或者感嘆，只有想笑的表現，別無其它了。
還有兩位，對不起，沒有關注就沒記住名字，攝影水平很強，有些畫面遠拉近推、虛虛實實，表現得非常唯美，遺憾的是沒能表現出各種很強烈的地域特色，感覺都像在畫室裡的創作，所以沒有關注。
至於豪哥之類人物，商業目的太強，不在興趣之列，從未關注過。一旦想買房車時會尋求各類房車資料自行比較，畢竟房車首先是車然後才是房，房是車的定語嘛。所以對房車的底盤和動力相關數據的選擇是先決條件，因這些一旦買到手無法變更！至於“房”嘛，就像家庭裝修可以重新設計重新“裝修”，相比之下就不是很大問題了，所以關注不多。
上述僅是個人觀點，歡迎討論，拒絕“噴”擊！
凡之白
無意間在頭條看了房車旅行的小視頻，開始慢慢喜歡這樣的旅行方式，也就開始關注幾個房車旅行者。
每天從一個蘋果開始，吃飯的時候來句“開搓”，來杯飲品說句“切S”。哈哈哈！這幾句口頭禪如果有關注他，想必就知道他是誰了，沒錯，“新視野號”冬子。
冬子的視頻給我的感覺是隨性，說話帶點磁性，每天一有時間都會觀看他的更新視頻，也算是他的鐵粉。
其他幾個房車旅行者，給我的感覺會不會帶有點商業性質，視頻是不是有刻意化，只能是個人的見解了。
喜歡房車旅行的可以去關注他們看看，或許能學到一些房車生活的常識和經驗。
悠悠腳步聲
豪哥是賣車的，專注於設備，選房車有一定的參考價值，至於他的旅遊就是幌子，拍的視頻一團糟，和他聚會的人奇形怪狀，大家買了房車，千萬要單獨一個車，不要扎堆，不要聚在一起吃吃喝喝吵吵鬧鬧，造成視覺聽覺汙染。
月隆也挺用心，但是總是無法深入，到的地方不少，總是蜻蜓點水，走馬觀花，隔靴搔癢，再美好的景色，在他的鏡頭裡展示的如此平庸，尤其是對飲食的過份專注，沉溺於物的慾望無法自拔。
冬子明顯在他們之上，或者說高於所有房車之上，最一般的車子，最普通的設備，平平凡凡的房車之旅，卻綻放出令人驚歎的傳奇，與其說他在一個人旅行，不如說幾十萬人共同的心靈之旅，每一句調侃，每一個畫面，透過視頻傳遞的情感撲面而來，讓帶著面具的我們猝不及防。
地下流行
冬子、月隆、8090、豪哥，這就是我關注的順序了。人生當中關注的第一位條主就是冬子了，當初我還使勁把冬子介紹給我身邊的朋友、車友，但是我現在取關了。原因是冬子終於來到了我的城市——新疆克拉瑪依，把我給激動的，立馬聯繫冬子，留言、私信，中午想請他吃個飯，結果無迴音。有看到他要去阿勒泰避暑，我就無語了，7月去阿勒泰“避暑”？？？不知道他為什麼會這麼安排，立馬聯繫他，告知這個季節去阿勒泰不是個好選擇，應該去伊犁，等9月中下旬再去阿勒泰，結果無迴音。等我看到他因為在阿勒泰太熱，決定轉戰伊犁的時候，果斷取關拉黑！各位熱愛冬子的冬粉們可勁噴我吧，什麼小心眼、不像新疆人、冬子不可能一一回復每一位粉絲，你們隨便說，我只想說，我按照我的本心做事——不愛了就是不愛了！
馳騁磊子
挺取巧的一個問題，能引起大家的興趣。
個人認為，頭條上房車包括床車遊自媒體，大概分三類。
第一類，隨性遊，代表人物，東子，辛花，旗開得勝號。他們所代表的是一群渴望任性逍遙的都市人，厭煩喧囂，享受孤獨。這類自媒體，把自媒體作為一種兼職（不是唯一生活來源），往往能引發大家的共鳴，成為一種當下追求的生活方式。
第二類，目的遊，代表人物，月隆，小多，1212，肉肉，8090，源夢。他們把做好專職自媒體作為旅遊的目的，以日常生活和自然景觀的視覺效果為主，會給觀眾一種代入感，像追劇一樣追隨者自得其樂。但是，對所經過之處的人文，地理，風土人情等，所做的功課不足，有走馬觀花的效果。需要加強這方面的提升。
第三類，深度遊，代表人物，環華十年，遊行之夢。這類自媒體付出較多，深入無人區，貧困山區，對當地經濟社會問題進行有一定深度的瞭解和介紹，部分作品設計合理，策劃到位，質量較高，引人思考。
上述三種自媒體，各有吸引受眾的特色，不能一概而論，很難用一個標準衡量，也都有很大的提升空間。
壹路歡哥
開始關注的是麥小兜，從他開著一輛奧迪東南亞之行到後來的非洲之行，一直到最近貌似沒有出什麼視頻了，或者是忙於經營自己的網店而疏於旅遊這塊了吧，確實該去的都已經去過了，已經沒有太多的視頻可以去拍攝了，可以理解。
最近關注了冬子，月隆，肉肉，1212，98k，8090，小武自駕遊等，在此我不想作黑粉，對於8090自從西瓜打榜以旅遊板塊第一的成績登船後，直覺上覺得他們倆有點飄了，我還是他們的粉絲團成員，打榜時還投了他們不少票，下船後就很少看他們的視頻了。
豪哥的視頻除了說自己的房車設計多麼好，在某一方面是比較獨到的設計，可惜高手在民間，好多好的設計他們都是自己當木工，電工，看他們的改造是一種享受。豪哥的視頻基本不看了。
月隆和肉肉他們現在基本都在一起了，不知道為什麼最近的視頻基本上都是吃飯（已經充分了解內蒙的酒文化）和路上（不是在國道上就是在高速上）希望能早日進入景點。讓我們粉絲能不到內蒙就能瞭解內蒙的風土人情（最好是能多多介紹一些當地的風景和禁忌等），開拓粉絲的眼界。
1212和冬子的視頻基本上屬於同一個類型的，希望他們能多多開發自己的視頻內容，能開發出屬於自己獨特風格的內容。
98k的胡哥和小武自駕遊他們倆的視頻內容有著很高的價值，都能在一邊遊玩的同時介紹當地的風景，有點像導遊。增長了很多的知識，對比希望他們繼續努力帶給我們不同的視覺感受。
雨中的葉片
一開始我是喜歡根叔的，到後來我就喜歡圓夢，然後我又喜歡東子，然後又喜歡豪哥，然後又喜歡8090，躍龍的我不怎麼喜歡，還有1212我也不怎麼喜歡，到現在我比較喜歡根叔和8090。偶爾我也去看一下東子的視頻。根叔的視頻我是每期必看，每期必轉，每期必點贊，每期必分享，80 90啊，就是比較喜歡他們的直播我還看過一段時間的麥小兜和旅行者小多。
不懂事er的R
冬子窮遊，豪哥亂遊，月隆富遊，8090人狗遊，肉肉美食遊……。
拌麵哥哥
挺喜歡房車，也就關注比較多一些，這幾個車主都多多少少看過一點。要說有多喜歡也談不上就是茶餘飯後一個樂子。但是樂子也得找個自己喜歡得看，人比較多就不一一說了。就說一下最討厭的和看的最多的。
最噁心的就是那個叫什麼豪哥的，名字起的就俗了吧唧，人也不怎麼樣，就第一次看只有一次我就再也沒看過，並且拉黑了。原因麼，記得有個網友留言說這個豪哥說話不清楚嗚嗚囔囔的，我唯獨看的那一次也確實覺得他說話不清楚，也許是方言也許那幾天狀態不好，這其實沒什麼大不了的，而且這個網友說的也沒錯，這個叫什麼豪哥立馬回覆，愛看不看，不看滾。簡直就是個垃圾就這素質還做什麼視頻，容不下別人說不同意見，一看就是個小肚雞腸，毫無度量的人，而且就是個裝B的玩意，好像就他懂房車，別人都不懂，一副欠他兩吊錢的求樣，讓人厭惡。
看的多一點的就是那個東子，主要這小子比較接地氣而且說話比較逗，總能引出來一些有意思的話題，比較受大家歡迎，從總有網友請他吃喝送他禮物就能看出來受歡迎程度。大家說他比較隨意，其實我不這麼覺得，他的話題其實是經過深思熟慮的，是在迎合大眾的口味，第一個話題就是房車這個就不多說了，還多人看就是為了看房車的。第二個是吃喝，不知道有人發現沒有他總拍吃飯，吃零食的片段以及喝酒的鏡頭，看似漫不經心其實是比較誘人的，應該有不少人是吃飯的時候總看吧。最後一個就是他現在最新引出的話題，誠邀女伴，這個也是大家比較關心的，但是這個話題比較敏感現在還只是在試行階段，但一眾人等都在拭目以待，這也是他粉絲多的一個原因。
局局面面
旗開得勝號老崔不錯，不做作很真實，肉肉夫妻也不錯，和月隆互相關照搭夥玩，其實最一開始關注月隆覺得他的車和裝備不錯，後來是冬子，關注了一段時間就取關了，原因就是你不能在評論裡說一點質疑的話，語氣稍微不對都不行，護主的太多，這哥們曾經剛出來玩時點了一份不和胃口的飯吃完後居然還給退了，挺厲害。
