小尹YZX
買車三個月了，首保日期到了，才開了2000多公里，請問有必要去4S店去嗎？
作為汽車行業的從業人員，可以非常肯定的告訴你：到期一定要按時去4S店首保
為啥一定要去呢？
首先：從首保本身的重要性來說
首保是車輛磨合期的一個分水嶺，通常首保設定的期限或者里程，就是考慮到車輛的磨合期，首保意味著車輛磨合完成，可以按正常的速度去開了。
首保的主要內容是更換機油機濾，還有對車進行全方位的檢查。車輛經過初期的磨合以後，各種新零件會逐漸磨合到一個正常工作工況，機油、機濾這些也會比較快的髒。首保除了更換掉機油機濾以外，還會對車輛進行全面的檢查，包括機電系統工作狀況、胎壓、輪胎、各種油液的查缺、螺栓的緊固等等，是對新車開了一定里程或者時間以後，車輛整體狀況的一個全面的檢查，不但有助於車輛達到更好的磨合工況，而且也便於排除風險，保持車輛最好的狀態。
同時，通過首保，車主可以跟維修師傅多進行交流，更好的瞭解車輛的功能、偏好等，有助於車主更好的掌握自己的愛車。
其次，首保本身是免費的。在廠家規定的首保期限內回廠進行首保的話，是不收費的，車主去首保並沒有成本。如果超期或者超里程了，不能說4S店一定會拒絕免費首保，但是是有這種索賠風險的，有些時候4S店比較嚴格的話，可以以超期或者超里程為依據，拒絕首保，就會變成收費的了，車主還要付出額外的成本。
至於首保以後的常規保養，就不存在這個問題了，原則上還是建議嚴格按照廠家規定的保養週期（時間/里程先到為準）進店保養，但是車主可以結合自己的用車習慣、車輛的整體工況等適當的提前或者延後進行保養， 一般也問題不大。
所以綜合來說的話，建議首保一定要嚴格按照首保規定的里程/時間進店進行首保，儘量不要超期。
文人車話
你好，作為4s店的售後人員，很高興能為你回答這個問題。
首先當我們賣車的時候，銷售顧問會告訴我們這款車的首保時間和公里數。一般車輛的保養時間為6個月時間或者是5000公里，有少數車輛的保養時間是三個月時間或者是5000公里，可能大多數車主的公里數是沒有跑到5000公里的，時間到了，那麼遇到這樣的情況，我們要不要去4s店去保養呢？
大家應該知道，車輛的一般首保都是免費的，也就是說第一次的更換機油是免費給大家更換的，4s店為了讓車輛儘早的進站，所以會給車輛首保的時候，有一定的公里限制和時間限制的，好多車主，遇到這樣的情況真的是很無奈的，不去保養，又怕車輛脫保，去4s店保養，公里數太少，又怕浪費自己的油。
個人覺得，既然第一次首保是免費送給大家的，那麼既然我們車輛的公里數到了，或者時間到了，我們最好還是去4s店把首保做了。反正第一次的保養是免費的，做了對我們的車輛也沒有什麼損害，還是推薦大家第一次去4s店做保養。
如果第一次做完保養以後，車輛跑的公里數比較少，時間到了，可以延長時間去4s店保養的，所以給大家的意見是，第一次保養，即使是沒有跑下公里數，還是去4s店保養的最好，如果大家還有什麼問題，記得留言加關注。
暢談汽車的螞蟻
如果是新車首保要求3個月期限，那麼基本上是加註的礦物機油，也就是機油中最普通的一種，里程數一般要求3000公里，兩者以先到為準。題主的情況是時間到了，但里程數還沒有達到3000公里，個人意見可以提前與4S店售後溝通，爭取適當延長首保期限，比如可以再跑一跑，到3000公里後再進行首保。
礦物機油使用壽命相比合成機油較短，一般在3000-5000公里是極限了，要想盡可能把機油發揮最大效能，我們可以定期自檢機油餘量，觀察色澤變化情況，再結合行駛里程數來確定保養週期即可。
機油尺有兩個刻度符號，分別代表上限和下限，餘量不能低於下限位置；色澤度方面，全新機油是非常透徹清亮的，流動性也好，使用一段時間後，就會慢慢變得汙濁發黑甚至粘稠，這些特徵都可以通過機油尺來辨別出來。
綜上所述，對於新車來說我們建議儘量不要超時太多或者里程數超過標準太多，按照說明書規定首保即可，二保開始可以結合使用情況合理調整下次保養時間，希望我的回答對您有所幫助。
貓眼看車
4S店買車時售後人員會提前告知首保日期，以三個月或者3000公里為期，先到為準。汽車保養尤其是第一次還是比較重要的，首保是對汽車磨合的一次有效補充維護，3000公里基本能讓發動機和變速箱磨合的非常順滑，以後開車是順暢還是小毛病多，保養及時很重要。
就像題主說得，三個月時間到了結果才開了2000多公里，該不該去保養？一般情況售後會提前幾天給車主打電話讓去保養，因為免費保養，4S店當然希望儘快讓車主把這個機會給用完，用完後距離下次保養的時間就更快，如果4S店有效保留住了這個客戶，以後是不斷增量的效益。4S店讓儘快去保養也沒錯，不過車子也沒那麼嬌氣多拖幾天沒關係，可以跟售後人員打好招呼，如果她同意到3000公里再去保養，那就再開一段時間。
有些4S店售後維修比較繁忙，會告知你如果不及時保養，免費贈送的保養過期作廢，那就去做好了，免費的用完根據售後的態度和價格，自己權衡是在4S店做還是在外面做。
在外面做保養價格便宜，但是也存在一個品質問題，一些口碑好的，開店時間長的，能值得信賴，否則隨便找個保養店，店家不厚道給宰一刀事小，給換上次品或者假冒偽劣機油那就麻煩了，你開到半路上出了問題還得找4S店，浪費時間又費錢。
假冒偽劣機油市面上非常多，很多人都不會辨別機油的真假，哪怕外觀看著是真的，裡面的機油也未必是真，自古以來買的沒有賣的精，去4S店的另外一個好處就體現出來了，雖然價格貴，機油的品質起碼能保證。
66號車坊
關於首保的具體操作，很多人可能首先會關注自己的愛車行駛了多少公里，但往往卻會忽視時間的重要性。我們先不談機油的關係，單從4S店的一些默認行規來說，無論你的愛車在首保時行駛了多少公里，那麼只要是4S店告訴你的
首保時間或首保里程到了，那你最好就去4S店進行首保，而這個判斷的依據則是以時間或里程誰先到為準。所以如果你是第一次才購買新車的新手，那麼一定要記住在購車後問清4S店規定的首保時間或里程是多少，以免超過後被4S店以此為藉口，取消你的首保免費項目，從而給自己帶來不必要的額外消費，甚至出現車輛脫保的問題。
講完一些4S店的不成文規定後，那麼我們再來看機油方面的影響因素。
我們都知道機油分為：礦物機油、半合成機油和全合成機油。
這三種機油除了有行駛里程數的要求以外，它們在發動機內部的質保期也是有要求的：礦物機油的里程數一般是5000公里不到，時間一般是3-5個月左右；半合成機油一般是7500-1萬公里左右，時間一般是在半年-1年左右；全合成機油一般是在是1萬-1萬5千公里左右，時間一般是1年起步，但最好到1年半為止。
那麼如果你的車首保要求是3個月就要更換的話，說明你的新車機油多半就是礦物機油。那在超過保質期後，機油就會出現氧化嚴重的問題，機油的粘度會變稀，機油的抗剪力幾乎消失殆盡，如果此時你還不考慮更換的話，那機油對發動機的保護油膜將失去作用，你的發動機內部運作就無法得到保護。
此外壹車熱評需要提醒讀者的是，根據國家關於汽車保養維護的法律規定，汽車保養分為小保、中保和大保三種，而首保則屬於小保範疇。不過首保雖然是小保，但它不僅僅只是更換機油、三濾等幾項簡單操作，它的保養內容大大小小一共有約17項之多。
不過鑑於首保時汽車還不存在很多的行駛問題，所以這些保養多數只是例行檢查和對個別部件進行加固等操作，但所以如果你發現4S店給你首保只做了機油、三濾的保養，那說明這家店已經違反國家規定，在坑小白。
壹車熱評
買車三個月，只開兩千公里、但卻到了首保日系，建議您還是去保養以下，因為首保都是免費的、這裡面牽扯到4s與主機廠的結算，所以您沒必要延期、延期了到時候4s不認賬，不給您免費了、您就得不償失了，現在的車子沒必要刻意磨合、一千公里內幾乎就完成磨合了，所以您沒必要為了所謂的磨合里程、延期保養！
首先要確定一點，車輛手冊上、對首保日期的要求是不是三個月，如果要求是三個月、那麼您最好按照要求，不然容易出糾紛比如4s以延期為理由不為您免費、或者出現問題以不按時首保為理由拒保，這類事情在咱們國內並不少見；如果車輛要求首保是五個月（比如），那麼您完全不用聽4s店的說法，車輛手冊的要求就是絕對的權威，這種條件下、即便您不按4s的要求來也沒事，4s店敢起么蛾子、直接致電
現如今大多數車輛的首保都是免費的（只是大多數、別較真），而這份福利是主機廠提供給消費者的，所以這裡面牽扯到一個主機廠與經銷商之間的結算、完成率問題；所以一旦延期了，對於車主、4s都麻煩，4s以這個為理由拒絕免費的機率很大，所以延期首保是沒有什麼實際意義的；當然個別4s為了快速完成、所以會打電話通知車友們提前首保，這種行為我們是堅決不支持的，只要按照車輛手冊的要求去做即可，車輛手冊要求三個月、您就應該三個月去首保！
不必太在意車輛的磨合
現在的車子、由於加工工藝的提高，精度都非常高，所以現如今的車子磨合已經不像過去那般重要！如上圖所示（某品牌手冊截圖），發動機只需要1500千米的磨合，實際上您已經跑了三千公里，難道不應該去首保麼？實際上您的磨合期已經過了，現如今車輛的磨合里程普遍很低，所以別再用過去那種思維、判斷如今的汽車；現在的車子、正常行駛其實就等同於是磨合，所以對於車輛的磨合問題、請放平心態，不要因為所謂的磨合里程未到、而耽誤首保，這樣不值得！
所以車輛首保應該嚴格按照車輛手冊的要求去進行（不必理會4s店），車輛手冊要求三個月首保、您就三個月首保，多跑、少跑那千八百公里沒有什麼實際意義；比如要求您三個月進行首保，您沒去、結果車輛壞了，到時候4s店以此為藉口拒絕保修，您認不認？費那些口舌都犯不上，所以您即便只跑了兩千公里、建議您到時見了就去首保；對於現在的車子而言跑兩千公里、跑五千公里都差不多少，沒有什麼本質的差別！
非專業車評
大家好，歡迎來到遠方觀世界，這了關注買車、用車、保養和車評，關於汽車內容我會每天不定時更新，喜歡的話可以關注我。
相信幾乎所有車主都經歷過汽車首保，在4S店提車的時候銷售人員會告訴你，新車首次保養是免費的，但是有一定的時間和歷程限制，一般會以3000公里或者三個月為期限，以先到者為準。
那麼買車三個月了，首保日期到了，才開了2000多公里，請問有必要去4S店去嗎？大家都知道，最便宜的礦物質機油使用期限時半年或者5000公里更換一次，半合成機油和全合成機油更換時間更長，行駛里程更多。按照這個道理來說無論是使用時間還是行駛里程都沒有到達需要更換的條件，完全可以適當延長首保時間，但是應當提前和當地4S店人員及時溝通，說明車輛使用情況，如果4S店可以放寬首保時間最好，假如他們通知你必須按照首保條例執行的話，那麼你就乖乖過去保養也沒什麼損失。
我個人建議是按照4S店規定的時間和歷程進行首保，主要有以下幾個原因：![]()
1. 作為新車主，你不比4S店瞭解自己的車
這麼說是有原因的，雖然汽車是你的，但是在你手中的時間並不長，只有經常接觸汽車的4S店工作人員才知道他們的車那裡會有一些問題。退一萬步講，你不知道交車的時候發動機裡面何時添加的機油，添加了什麼樣的機油，所以4S店比你有數。
2. 這是4S店的套路
現在的4S店單單汽車銷售的利潤完全不能夠滿足其本身的運營成本，想要賺取更多的利潤就必須通過其它途徑，比如分期買車、配置升級、輔助加裝還有售後服務等。買新車的朋友剛開始的時候大多是汽車小白，尤其是在保養的時候4S店讓怎麼保養就照單全收，這樣4S店就能賺取更多的利潤。
也就是說，新車首保時間越短，車主對4S店的“忠誠度”就會越高，售後“服務”就月容易賺錢。就算你不購買他們推薦的產品，提前保養不僅早早的完成了免費服務，也能增加客戶的進店頻率，保養利潤也能間接增加。
3. 磨合期可有可無
車輛磨合期主要是對發動機、變速箱、底盤、剎車等各方面接觸、摩擦、咬合再一次進行調校的過程。但是現在的車不比以前，並不需要刻意的、仔細的進行磨合，因為汽車生產製造技術日新月異，在用料、精度和組裝工藝上都有了非常大的進步，所以對於普通車輛來說2000公里基本上已經告別磨合期，此時首保完全沒問題。
4. 首保好處多多
汽車首次保養最主要的是更換機油、機濾，通過更換機油、機濾可以將磨合期內產生的少許雜質、鐵屑、油泥等清除掉，進一步減少發動機的磨損。
首保的時候工作人員會對車輛整體進行檢查，一般會對發動機穩定性、變速箱平順性進行測試，檢查是否有漏油漏液的情況；查看地盤是否有鬆散和間隙，並加固地盤螺絲；同時會對車輛做一個全方位的清洗。
通過首保你也可以像工作人員請教關於汽車的一些知識，包括日常駕駛、使用和保養等重點內容，讓自己更加了解愛車。 
當然在汽車首保的時候要注意幾方面：
1. 根據保養手冊進行保養
售後保養是4S店賺取利潤的主要來源，之所以這麼說就是因為在我們去保養的時候，工作人員會向我們推薦一些產品，這些產品有一個特點，都不是車輛的必需品，但是給人的感覺是加上之後會有好處。往往很多愛惜新車的新車主就會咬咬牙掏錢，只要你掏錢了就被4S店套路了。
他們推薦的產品不是汽車保養的必需品，而是為了獲取利潤而順手推銷的“汽車保健品”。比如發動機清潔劑，這個東西加了對發動機沒有什麼壞處，但是不加也對發動機沒什麼影響，最後只是多花了冤枉錢買個心安。
2. 發現問題及時解決
首保的時候如果你發現車輛有任何問題都要向工作人員詢問清楚，並將問題清楚的記在保養記錄上面等待解決或者答覆，有條件的話當天就要解決。有些人在保養的時候發現了小問題，類似於異響、噪音、抖動等情況，覺得不影響正常使用就不放在心上，我可以告訴你這樣做是錯誤的。
即便再小的異常情況你都不知道在以後的使用過程中會產生什麼樣的影響，會擴大到什麼樣的故障，所以一旦有問題就要及時解決，這是你的權利也是他們的義務。就算告知你這是正常情況，我也建議你選擇試駕車或者同型號車輛側試一下是否一致，否則說什麼都不行。
3. 最好能夠全程跟進
在首保的時候只需要更換機油、機濾、空氣濾芯和空調濾芯，所花費的時間並不長，如果你沒有其他事情的話個人建議現場跟進看著他們工作，不要到休息室玩手機休息。正所謂“防人之心不可無”，很多黑心4S店為客戶更換加機油、殘次配件的事情時有發生，為了利益很多人都可能做出沒良心的事情，所以即便你不懂，只要你在現場看著，他們一般都會安分守己的工作，而且還會對你的車倍加愛惜。
由此可見，行駛2000公里左右去做首保沒有任何問題，無非是感覺沒到里程就去做首保讓4S店賺便宜了。
好了，我是遠方觀世界，以上就是我對此問題的看法，僅代表個人意見，有不同觀點的朋友歡迎留言討論，喜歡的話別忘了關注我。
遠方觀世界
對於剛買的新車到了三個月。首保日期已經到了，但是行駛里程沒有到。這樣的情況，我們是必須要到4s店進行首保的。
第一。為了保護車輛發動機。每個廠家設定的首保里程和日期都是不一樣的。一般大部分的廠家都是建議三個月或者5000km做首保。但是也有的廠家三個月就做首保了。因為每個廠家的發動機技術都不同，磨合期也是不同的。因此要根據廠家的磨合期來定時做首保，把發動機磨損下來的雜質等及時清理掉。
第二。按時做首保是為了保證能夠得到廠家的質量保證，也就是所謂的三包。有些廠家或者4s店，會因為車主沒有及時做首保，而拒絕提供後續的質量保證。所以按時做首保，是非常有必要的。
最後。不僅僅是首保而且後面的保養也是要定期做的，日期和里程都是先到者為準，只要有一個達到了標準就必須要做相應的保養了。
愛車如愛妳
不去，說5000就是5000，不然就是車質量有問題。4s店的三個月沒買的，也保養嗎。
胖二弟66
四兒子希望你沒事天天來保養，早點喊你來保養早點賺你錢，就按購車保養手冊來就行了
