王梓婷首席粉絲
上海是中國名符其實的一線城市，上海浦東的開發與開放才揭開中國經濟騰飛的序幕，上海是中國經濟的真正引擎，是全中國認可的，只有上海能帶動長三角的發展，而且今天只有上海得到世界的認可。杭州仍然是二線城市，貿易吞吐量還不如寧波。
南飛雁770
嗯。只有杭州才是長三角龍頭。理由如下：
1、在政治上，從封建主義到資本主義，到無產階級的產生、發展、壯大，都離不開杭州這塊寶地，只有在這塊寶地上，有隻夠多的人才才能支持革命的勝利……象上海這種外來人口的城市是沒有生命力的。
2、在經濟上，在近二千年到現今，一直是長三角的經濟中心，別說在新中國建國後，一直是新中國財政收入的主要支柱，就是在以前，也是朝廷的稅賦支柱。那象小小上海，在19世紀後由於租界和戰爭原因，才逐漸從蘇州接過了班……
3、在文化上，杭州人才輩出，那蘇東坡，白居易也只有在杭州，由杭州人指點下，寫出了名篇後才有名的。象蘇州四大才子算什麼，上海在歷史上只是小漁村，只有在近代，才有一些混不下去的小文人才呆在那，比如紹興的魯迅，想進杭州進不了，才混到上海的……
綜上所述，杭州是理所當然的長三角龍頭老大，上海和蘇州就跪安吧。
一個吃瓜群眾留言。
觸摸真實904
杭州這麼膨脹了嗎？綜合實力都比不過南京，如何跟上海爭龍頭？
上海除了人均GDP略低一點以外，其他有哪一樣經濟數據比不過杭州的？
比綜合實力，上海的科教文衛交通，任何一樣對杭州都是秒殺的級的優勢。
關於龍頭，兩者甚至不存在競爭關係，上海完勝杭州。
在華東這樣縱深最大、經濟最發達的大區，上海是唯一的國家中心城市，這已經很能說明問題。
如果一定要有數據才有說服力，那麼下圖可以看到差距。
城市發展報告
嘛必須是杭州了！
上海怎麼能和杭州比，這些年，上海都是藉著離杭州近的地理優勢才發展起來，如果不是緊靠杭州，上海怎麼會有這麼多的輻射資源呢！
跟杭州比，上海什麼都不是，國際大都市杭州，引領上海和其他華東城市的發展，北杭廣深，中國四大發達城市，沒上海什麼事！
喵喵米妮醬
長三角是我國經濟實力最強的區域，由上海、江蘇、浙江、安徽三省一市共26座城市組成，2018年長三角城市群GDP總和達到17.85萬億，約佔全國的1/5，是國家定位的綜合實力最強的經濟中心，也被公認為六大世界級城市群。
上海和杭州誰才是長三角的龍頭？其實大部分人都知道，上海是長三角絕對的龍頭城市。從定位來看，杭州只是長三角城市群的副中心城市，定位與南京、合肥同一等級。而上海不僅是長三角的龍頭城市，還是整個長江經濟帶的龍頭城市，也是我國的經濟、金融、貿易、航運和科技創新中心，地位非同一般。
上海的實力也撐得起這樣的定位，它不僅僅是我國GDP最高的城市，上海的城市資金總量、工業總產值、上市企業總市值、社會消費品零售總額、500強數量、國家級高新技術企業等，在長三角地區都有壓倒性的優勢，放眼全國，也只有北京擁有這樣的實力，廣深還稍遜一籌，而杭州就差得更遠了。
當然，杭州也有自己的優勢，杭州的經濟發展速度、新經濟發展活力等都要比上海好一些，在阿里巴巴等互聯網企業的帶動下，越來越多的人在杭州創業，極大地改善了杭州的創業生態環境和人才儲備，使得杭州成為國際重要的電子商務中心。近年來甚至出現了“北上深杭”這麼個說法，這突顯出杭州日益崛起的影響力。
錦繡中源
杭州人在長三角它就另類，從性格上看它不像江南一帶人的性格吳軟低調，而是喜歡挑事，本事不大，嘴巴很硬，長三角出了個上海，它有很大失落感，其實抗卅在長三角只能算三類城市，像杭州這樣城市地位長三角有很多，
也不知最近出了很多像小編這樣無知又臉皮厚的網民，眼嘿說人話
用戶4357012676664
這個問題的提出是個笑話，更可笑的在這裡居然還有人一本正經去論證，最可笑的是這樣的居然還不少。今年是五四運動一百週年，有學者提出100年來，科學精神乃是中國之短板，討論這個問題也許是個例證。上海不但是長三角唯一龍頭，也是中國，乃至世界經濟重要龍頭之一。杭州是什麼，經濟能力長期不如長三角一個地級市（蘇州），把杭州做長三角龍頭，恐怕省內的寧波都不服，何以鎮服長三角？
山居閒人z
肯定是杭州,一定是杭州，永遠是杭州。
但是承認杭州是老大，能不能分房子，能不能拿到錢？
杭州雖然沒有成為正式首都，但是一直是陪都臨安。杭州近年名氣大，阿里巴巴、信息經濟、特色小鎮、G20峰會，一夜之間，杭州像是成了一線城市。但事實是過去三十年，乃至今後三十年，杭州都將繼續享受著上海的經濟輻射。
新經濟的不確定性
但是這裡說的是龍頭杭州，杭州永遠是第一。又能怎樣，杭州在信息經濟、共享經濟方面的確是進步，但只靠一個阿里巴巴生態圈，但阿里巴巴能提供多少工作崗位，蘋果公司的總部在加利福尼亞庫比蒂諾，沒看到庫比蒂諾變成世界名城吧。
而杭州有多少外資，國資，真正能提供多少有競爭力的崗位。甚至有人還提出了環杭州灣都市圈，說以後上海也要變成杭州的後花園，上海人無所謂，杭州老大論卻把南京、蘇州、無錫、寧波人笑個半死。
賣點宣傳
上海發展定位為全球經濟中心、金融中心。幾乎所有的杭州優質項目，在宣傳自己時，都會加上一句：區位優勢明顯，距離上海僅40分鐘車程。而沒有上海的優質項目，會提出自己離西湖多近。
高端人才流向，外溢人才
老是宣揚“杭州老大論”無非是彰顯，你住杭州（估計你一定不是杭州人），你的選擇正確性，來暗示自己的未來光明，因為不自信，因為阿q精神，因為需要別人來肯定你的選擇正確，恰恰說明你的不自信，以及你的“選擇權少”的原因。
2017年，杭州常住人口流入量全國第一。但這並不意味著杭州對人才的吸引力更大。頂級人才還是首選上海，除了一些特定產業領域外。在上海有意識地控制城市人口規模時，一批
外溢人才成為了杭州的追逐目標。在這個追逐過程中，杭州會遭遇來在南京、蘇州、寧波等市的競爭我是上海人，土生土長的上海人，我覺得哪裡都一樣，能給我賺到錢的地方都一樣，但是無論北京，無論國外，無論上海，無論中國各地。你喜歡住哪裡？不喜歡哪裡，不要別人來肯定你，全世界我就是喜歡上海，但我也喜歡杭州，我太太的祖籍就是杭州，杭州也有很多親戚，小時候一直住在西湖邊，上海人對周邊蘇州杭州都有不錯的記憶。
但硬要分出個誰是龍頭，你又不是國家統計局的，又不是在解放東路18號裡辦公的，你又不是要來投資的，又不是招商引資辦的，與你何干。
毋庸置疑，上海是長三角城市群一體化發展的火車頭。但今天的城市群發展模式，已不是隻靠車頭帶的模式，在上海這個車頭的帶領下，杭州、寧波、南京、蘇州等城市連接而成城市動車，各備其能。
長三角傲視全球
現在的問題，已不是上海有沒有可能被杭州超過，或者南京杭州誰更強的問題，而是除了這些一線、1.5線、二線城市外，
周邊的三線常州、湖州、嘉興、紹興、揚州，等，如何更快發展起來，真正讓長三角超越加利福尼亞
hollyhigh好厲害
長三角龍頭當屬上海，第一個理由，地理位置，一座城市發展地理位置得天獨厚，上海處於長江入海口，這一天然優勢杭州是無法比擬的。第二個理由，外資，上海有許多外國企業總部，外資銀行等等駐紮在此，曾經的十里洋行無不代表上海這座城市以經濟建設為主。第三個理由，科研，許多科技研發部門也都在上海，中國的大飛機，江南造船廠，軍工類科技研發企業單位都在上海。第四，交通，交通便捷性，上海擁有航空，鐵路，海運，十幾條的地鐵貫通全市，沒有發達的交通運輸系統何以承載幾千萬人口的出行。這四點裡，個人覺得就第一點，足以支撐起上海的優勢了，這一點杭州是撼動不了的。其次外資的吸引力也是外國對上海的一種認可，這也是歷史原因導致，曾經的租界。上海這幾年也在轉型，往更精尖的方向去發展，上海始終是長三角發展的一個風向標
我就是很淘氣
杭州連蘇州多比不了，還要比上海！！！
