木修羅1
大家好，我是懂車滴！
題主問雪地胎國產的和固特異、鄧祿普、馬牌等國外品牌的區別，個人感覺差別不大，為什麼呢？
有人認為國內工廠的生產工藝不行,比不上外資輪胎.我想問一句,同樣的輪胎,質量差距普通人能感覺出來麼? 如今很多汽車製造商也選擇國產輪胎作為配套,並且很多的外資輪胎也是國產輪胎的工廠代工的呢？ 朝陽（中策橡膠）就是優科豪馬的代工廠，而其它那些大牌如米其林、倍耐力、普利司通、固特異等都有找國產的輪胎廠代工。
國產輪胎原材料不如外資品牌？這就很扯了! 所有輪胎最主要的材料都是天然橡膠，基本都是進口自泰國、馬來西亞、印度尼西亞等東南亞國家，佔了國際供應量的80%左右，只能向他們採購。
以上回答希望能對你選擇輪胎有所幫助。
懂車滴
歸根到底是研發投入，質量控制，原材料組成等各個環節的成本控制不同。1)研發投入意味著產品的性能差距，是終端產品看不到的，視產量佔成本的5%-%15。2)實際生產過程中，原材料出於成本控制再生膠和生膠添加比例不同，添加劑改良劑等的添加也會不同，既影響性能也影響壽命，同一條生產線下來的會有不同的產品。3)品控不同，高端產品品質要求高，品控嚴格，標準高，檢測項目多，有一點缺陷就會降級或標記成其他低端品牌銷售，淘汰率高，成本自然高。跟CPU一樣所有產品是一個標準一條生產線生產的，品控環節劃分不同等級和速度的CPU出售，發燒友說的體質不同。4)品牌效應和營銷投入也不同，品牌就意味著信心和信任。5)工廠不同，同一生產廠家會有多個生產工廠，生產線設備和技術會有差異，很多是被大廠吞併後換湯不換藥，直接貼牌生產某大廠的低端產品。
愛吃鵝的大灰狼
輪胎主要是配方，雪地胎嚴格意義上來說，只有諾記和米其林是軟膠，其他品牌只能稱為雪地花紋，但是相對於來說像鄧祿普，普利司通，韓泰，馬吉斯，比國產的品牌膠質能軟一些。
走哪都餓
現在，國產品牌和外資品牌在中國都生根開花結果了。世界一流企業更多的是投入研發的費用，把一款輪胎做到最精緻化；國產輪胎這方面技術能力也在進步，但從輪胎的使用上來看，大品牌更負責一點。
聊城二偉小哥
全球化日益發展的今天，各大品牌在原材料使用及產品加工及生產上，差距越來越小。
主要區別在核心技術和一些產品配方上，也包括產品定位。
作為民用普通產品，同級別的普通雪地胎，這些品牌差異不大，特別是對於廣大普通車主而言。
