為什麼遼寧艦隻能載24架飛機?

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遼寧艦屬於中型航母,24架飛機的數量為殲十五艦載機的數量,再加上其他的飛機數量總數為40架左右。這個飛機數量對於遼寧艦的載重來說,是比較合理的,也能發揮出最大的戰鬥力。


一艘航母的飛機載量得看這一艘航母的排水量為多少,飛機的做大調動量為多少,航母的維護能力,抗打擊能力,成本,後勤要求等等,雖然說航母被稱為一個海上飛機場,但是航母又是一個綜合平臺,它的戰鬥力並不僅僅只是飛機的數量,飛機只是最關鍵的一個方面,而且除了飛機的載量之外,我們還要看,這一艘航母多久能使飛機形成一個戰鬥力

在成本方面,一艘航母就如同一個小鎮,每天是要花銷很大的,遼寧艦的航母人員數量在2600人左右,2600人還要分配給不同的崗位,如果不考慮其他因素,給遼寧艦增加艦載機,這反而會增加後勤負擔,畢竟在航母上,是要時時刻刻進行訓練的,飛機也是要時時刻刻進行檢查的,這些都是成本

另外,我國的遼寧艦航母使用的滑躍式,並沒有彈射器,滑躍式起飛對於飛機的重量有所限制,飛機的出動效率也是非常低,而且對於飛行員的操控技術的要求也是十分地高,畢竟,你要駕駛一艘十幾噸重的飛機從沒有彈射器的航母上起飛。另外,滑躍式航母的滑越甲板佔據了很大空間,這就使遼寧艦又無法增加艦載機。
另外,航母的飛機作戰力歸於能否在最短時間內起飛最大的飛機數量,滑躍式甲板就是個弱點,如果遼寧艦擁有很多艦載機,卻無法在短時間內形成戰鬥力,這就是浪費。艦載機不用多,夠用就好。



歷史直通車


現在全世界能拉出來打的航母也就是美國的尼米茲級、法國的戴高樂號和中國的遼寧艦。印度和俄羅斯的航母咱們就不談了。

尼米茲級航母排水量10萬噸,搭載了36架超級大黃蜂戰鬥機。

戴高樂號排水量4萬噸,搭載了24架陣風戰鬥機。

遼寧艦排水量6萬噸,搭載了24架殲15戰鬥機。

感覺遼寧艦搭載的戰鬥機確實有點少哈,別急,咱們再仔細看看。

6萬噸的遼寧艦載機數量和4萬噸的戴高樂號一樣?不能簡單的這麼下結論,因為殲15是重型戰鬥機,陣風是中型戰鬥機。殲15的翼展是15米,陣風翼展是10米,殲15要比陣風大的多。陣風的體積是殲15的三分之二,按個頭算,這24架殲15頂36架陣風。

所以,遼寧艦是艦大飛機也大,戴高樂號是艦小飛機也小,兩者載機數量一樣,也是正常現象。

尼米茲上的超級大黃蜂其實也是中型戰鬥機,也比殲15小,按個頭算,24架殲15怎麼也得頂32架大黃蜂。

當然,尼米茲體積巨大,除了戰鬥機它還搭載這5架預警機,這都是大塊頭。還有6架咆哮者電子戰機。

而戴高樂號上也有4架預警機。

這麼看,遼寧艦的使用率確實偏低一點,照戴高樂少了4架預警機的搭載量。我看有專家在電視裡說遼寧艦能搭載29架殲15,要是這樣的話就依然跟戴高樂號算個平手。

這三款航母都還能搭載幾架直升機,這咱就不細算了。

遼寧艦作為前蘇聯的底子,設計規劃不夠圓滿也是合乎情理的,前一陣又大改了一通,艦島都切掉了一大塊,估計也是軍方忍無可忍了。而新下水的國產航母在設計規劃上要比遼寧艦上個臺階,據說可以搭載36架殲15,這在載機數量上,肯定不能算落後了。

遼寧艦要是搭載24架殲15屬於偏少,一丟丟,也不算什麼硬傷。要是真能搭載29架就稱得上不錯了。新的國產航母能搭載36架,那得是6萬噸級航母的滿血狀態了。

遼寧艦搭載戰機數量並不是什麼大問題,真正的劣勢還是它是滑躍起飛,戰鬥機不能滿載升空以及沒有固定翼預警機。按理說重型的殲15對中型的陣風是有優勢的。航程大、留空時間長、載彈量大。但人家戴高樂號是彈射起飛,陣風可以滿油滿彈升空,殲15升空,油和彈都要縮水,大飛機的優勢就沒了。

而且戴高樂上有預警機,這是最大的差距。在預警機的指引下,陣風可以關閉雷達,靜默,發現500公里之外的目標。殲15只能依靠自身雷達,發現100公里之內的空中目標。問題是開雷達,殲15還暴露自身位置。

有航母的艦隊,打沒航母的艦隊那是虐菜。咱們有了遼寧艦和國產航母,打個什麼九十艦隊,是沒問題了。但有預警機的航母,打沒預警機的航母,也是大師段位的打白銀。所以嘛,這個核動力、直通甲板、電磁彈射的大航母還是得上啊。

我發現拿中國的這兩艘航母和戴高樂號比較挺有意思。看數據,紙面上,肯定是戴高樂號先進,但它自己總出事故。中國的航母要落後一些,但狀態很穩。中國的航母落後但穩妥,法國的航母先進卻不穩定。到底誰高明一些?


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遼寧艦隻能載24架飛機?大概是一個美麗的錯誤。

遼寧艦的“近親”俄羅斯“庫茲涅左夫”號航母,據說能夠搭載40—52架各種飛機。而遼寧艦已經在“庫茲涅佐夫”號的基礎上進行了多種改進,尤其是取消了各種大型反艦導彈的發射單元,大大增加了機庫的面積。所以,遼寧艦的能夠搭載的各種飛機數量只會比“庫茲涅佐夫”號多,而不會比其少。但是,目前的傳聞是遼寧艦就是隻有24架飛機,大概有一下幾個原因。

第一,就是這24架飛機,只是某一個階段搭載的飛機數量。根據目前的公開資料,遼寧艦所能搭載的飛機有殲-15戰鬥機、直-18Y直升機預警機、直-18F反潛直升機機和直-9多用途直升機。但是,在歷次曝光的畫面中,這四款飛機最大搭載量鮮有同框的記錄。目前,最多一次是10架殲-15艦載機同框。所以,很容易將某個時期飛行甲板上的艦載機數量,等同於遼寧艦搭載飛機的樹齡。

其次,就是把艦載機飛行員培訓的速度與搭載的艦載機給混淆。在2016年時曾經披露,從2012年殲15戰機首次從遼寧艦起降以來,總數上中國現在應該有不少於24名艦載戰鬥機飛行員。所以,這個數字又很容易被人誤認為是艦載機的數量。

最後,就是艦載機的產能等同於艦載機的數量。雖然,中國開始大力生產殲-15艦載機,但是在生產殲-15的過程中還要繼續研發彈射型殲-15以及新一代艦載機。這些必然嚴重的阻礙了艦載機生產的產量。在2017年中國官方公開的信息表明,編號為122的殲-15艦載機已經服役,這是第三批次生產飛機。 但是,這是沈飛已經生產了至少23架艦載殲-15戰鬥機(編號從100至122)。所以,很容易將殲-15的產能混淆為艦載機的數量。


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遼寧艦的最大載機能力遠不止24架飛機,按照官方透露的信息,遼寧艦配備一個艦載機部隊,擁有艦載機36架,其中有24架殲-15重型艦載戰鬥機,另外還有4架直-18預警直升機,6架直-8F反潛直升機,以及2架直-9C搜救直升機,共計36架各種類型的飛機。說遼寧艦隻能搭載24架飛機的這個說法是比較模糊的,其實這24架戰機應該僅僅指殲-15艦載戰鬥機。

對於航母來說,艦載機數量是航母作戰性能的重要指標。相對於美國航母,遼寧艦載機數量比較少。由於遼寧艦擁有6萬多噸的滿載排水量,36架的載機總數量還是偏低的。載機數量偏低的一個重要原因就是我們艦載機的體積都比較大,例如我們的殲-15艦載戰鬥機屬於一款重型艦載機。資料顯示,機長超過了22米,翼展也有15米。美國海軍目前的主力艦載戰鬥機F-18E/F戰鬥機的機長還不到19米,翼展也不到14米。由於殲-15和F-18E/F戰鬥機都可以進行機翼摺疊,所以它們的大小差異仍然是比較大的。

而且我們遼寧艦搭載的直-18系列直升機的體積也是比較大的。由於我們暫時沒有更合適的直升機,所以遼寧艦上的反潛運輸等任務就只能是由直-18大型直升機來完成,而直-18的佔地面積更大一些。而美國航母更多的是使用體積較小,更加靈活的海鷹直升機來執行反潛和運輸任務,預計未來我國航母也會更加傾向於裝備直-20的艦載版本。

遼寧艦載機數量比較少,主要原因機庫面積較小。遼寧艦的原型艦是蘇聯沒解體之前在烏克蘭建造的瓦良格號,原設計在前部甲板的下部,傾斜安裝著12枚巨大的P700花崗岩反艦導彈發射器。我國購買瓦良格號續建為遼寧艦,將這些導彈發射筒悉數拆除,但由於原來結構設計的原因,拆除導彈發射筒以後的空間,也未能用做機庫面積,只是用於艦員住艙等艙室。


從圖片就可以很明顯看出,庫茲涅佐夫艦的機庫長度大約只佔艦長的二分之一,而尼米茲級航母的機庫長度幾乎佔到全艦長的三分之二,寬度與艦體寬度的比例也大於庫茲涅佐夫號。


從遼寧艦的機庫剖面圖可以看出,遼寧艦的機庫面積只有4000平方米,比小一號的排水量僅4萬多噸的法國戴高樂號航母的機庫面積還要少,戴高樂號的機庫面積有4600平方米。機庫面積太小,是遼寧艦載機數量少的根本原因。

限制艦載數量的另一個重要指標是甲板停放飛機數量,這個數量決定航母戰鬥起飛的波次數量。遼寧艦採用看滑躍起飛設計,在艦艏裝備了滑躍甲板,而滑躍甲板由於是比較傾斜的,並不能存放戰機,艦艏浪費一片潛在的停機區域,使得甲板的可用停機面積較少,而美國航母採用彈射型的直通甲板,因此平時可以在艦艏區域停放相當一部分戰機。

我們遼寧艦擁有一個非常龐大的艦島,一方面是因為要容納龐大的主機煙囪和管道,另外一方面跟蘇聯海軍奇特的艦艇設計思路有關。值得注意的是,針對艦島過大的這個問題,我們首艘國產航母已經進行了一定的縮小改進,甲板上至少還可以停放2架殲-15艦載機。


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確切的說是“遼寧號”的機庫最多隻能容納24架殲-15艦載戰鬥機,除此以外,還可以攜帶數架艦載直升機,如果考慮在甲板停放一定數量的艦載機的話,“遼寧號”最多可以搭載36架殲-15艦載戰鬥機及更多的艦載直升機等,但是在正常任務情況下是沒有必要這麼操作的。

“遼寧號”搭載殲-15艦載機
開展相關訓練

“遼寧號”航母源自於蘇聯時期設計、建造的“瓦良格號”航母,後由我國愛國商人(具體名字感興趣的話可以去網絡上查找)購買並於2002年在大連造船廠開始進行現代化改造,主要是拆除其艦上原來裝備的重型反艦導彈裝置、改造老舊的艦載電子設備平臺、更新動力系統/武器系統、優化艦內空間等一系列的工作,其技術難度和工作量不比艦載一艘新的航母少多少。
建造中的“瓦良格號”(左)與“庫茲涅佐夫號”航母



“庫茲涅佐夫號”甲板前部設有12具P-700重型反艦導彈發射裝置,“瓦良格號”也預留了空間“庫茲涅佐夫號”航母艦舷設有S-N-9中程防空導彈

由於設計理念、系統佈置等都是基於“冷戰”時期火力至上的“蘇式風格”,對於艦載機的數量及所需空間要求並不太重視,“遼寧號”的機庫空間相對較小;“遼寧號”搭載的殲-15艦載機的尺寸在一起全球各國現役艦載機中的尺寸、噸位都是屬於大型的,雖然機翼可摺疊,但這對於艦載機的數量也造成了一定影響;還有一點是“遼寧號”採用燃油蒸汽鍋爐驅動,四臺大型鍋爐及其配套的蒸汽管道、排氣管道(這也是“遼寧號”艦島較大的原因之一)燃油油箱等佔據了艦體內部的大量空間,上述種種原因都限制了“遼寧號”的載機數量。
殲-15艦載機體型相對於其他國家的艦載機要大出不少




“遼寧號”航母艦體積較大,島顯得特別的“突兀”

在消化、吸收“遼寧號”航母的相關技術的基礎上,在我國首艘國產航母“山東號”的結構設計上進行了優化,最重要的優化之處就是減小了艦島尺寸、增大機庫可用容積,殲-15艦載機的數量可以由“遼寧號”的24架增加至27架,整體作戰性能將會有一個明顯的提升。當然,不論是24架還是27架艦載戰鬥機的數量相對於超過6萬噸的“遼寧號”或“山東號”航母來說都是比較少的,但在艦體結構和艦載機尺寸都沒有太多可改進空間的情況下,也是必須要面對的現實。


“山東號”與“遼寧號”艦島的變化

國產首艘航母機庫空間提升可以多容納3架殲-15艦載機

目前,我國第二艘國產航母正在穩步建造中,據推測第二艘國產航母將會是8萬噸級裝備電磁彈射系統的大型常規動力航母,從結構尺寸和配置上來看與“小鷹級”比較類似,那麼其艦載戰鬥機的數量應該也可以達到48架左右,全部艦載機的數量應可以達到60架以上。我國的航母建設才剛剛起步,航母、艦載機、作戰方式等都需要一定時間不斷提升、完善,按照當前的發展速度,不論是航母數量還是艦載機數量,我們完全有理由相信在不久的將來都會有明顯的提升。
國產第二艘航母將會是一艘大型電磁彈射常規動力航母


下一代艦載機體型更緊湊,搭載數量肯定也會增加


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遼寧艦入列之後代表我國也成為了世界航母俱樂部中舉足輕重的一員,在世界可以拉出航母去“巡航”的國家也只有咱們,美國,法國,俄羅斯了。


遼寧艦的“近親”是俄羅斯的“庫茲涅左夫”號航母,據說這艘遼寧號的姊妹艦可以搭載40-52架飛機,沒道理遼寧號只能搭載24架呀?

這裡指的24架飛機是遼寧號可以在正常情況之下可以搭載24架殲15重型艦載戰鬥機,這是航母的主要作戰力量,但還有其他的輔助機種。

比如說遼寧號還可以搭載架直18J預警直升機,6架直18F反潛直升機,2架直9C搜救直升機。共計36架飛機。

對於航母這種海上作戰力量來說,艦載機數量是衡量航母戰鬥力的主要指標之一,但也不能忽略主觀上的差距。

比如說美國海軍主要艦載機F-18超級大黃蜂戰鬥機的機長不到19米,機翼翼展也不到14米,但咱們殲15戰鬥機的機長達到了22米,翼展翼長也達到了15米。

雖然兩者都是艦載機,可以進行摺疊,但因為先天上的區別,兩者之間的區別也是比較大的。

並且遼寧號也有先天上的區別,和美國的核動力航母不同的是,我國遼寧號採用的是燃油蒸汽鍋爐驅動。

船用鍋爐是巨大的,數臺大型鍋爐與其配套的蒸汽管道,燃油管道就佔據了艦體內部大量空間。

並且我國遼寧號是在上世紀80年代就開始建造的航母

,當時的蘇聯在航母方面的技術和思想本身就不符合世界主流思路,也導致這艘航母的艦島過大,也佔據了巨大的空間。

所以在這些先天上的限制上,遼寧號的載機量也受到了一定限制,也相信未來隨著技術進步,也會有更大更先進航母誕生。


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實際上,遼寧號航母可以搭載的飛機不止24架,目前部署在航母上的戰鬥機就達24架,另外還有部分艦載直升機,所以一般情況下載機數量約為36架。但根據現有資料,遼寧號的最大載機能力可能在50架左右!

航空母艦載機數量有三種概念:

一是機庫載機量:以機庫作為飛機的維護、停放區,甲板不停放飛機。此時的載機量最小。

二是最大載機量:機庫作為飛機的維護、停放區,甲板永備停機區停放飛機,但甲板保留起飛區、著陸區不停放飛機。在不影響飛機同時進行起落作業的情況下,此時的載機量最大。

三是極限載機量:機庫作為飛機的維護、停放區,甲板永備停機區停放飛機,甲板的起飛和著陸區交替停放飛機。此時起飛和降落作業無法同時進行,對航母艦載機的使用效率有嚴重的削弱。

以遼寧號的俄羅斯姊妹艦庫茲涅佐夫號航母為例:俄羅斯官方公佈的艦載機搭載量為24架蘇-33、6-8架直升機、5架教練機。庫艦的機庫容積為153*26*7.2米,同時蘇-33戰機的機翼位置較高,因此儘管飛機尺寸較大,但機翼、尾翼摺疊效率高,機庫空間利用效率非常高。根據對其機庫、永備停機位、臨時停機區的分析,庫艦的載機數量為:

機庫載機量:22架蘇-33,加6-8架直升機。

最大載機量:為36架蘇-33,加8-10架直升機。

極限載機量:48架蘇-33,加8-10架直升機。

遼寧號載機能力估算:

遼寧號航母在改造時取消了原有的導彈艙和部分士兵住艙,加長加寬了機庫,估計機庫尺寸為165*30*7.2,因此機庫可以搭載更多的飛機。估算三種狀態下的載機量分別是:

機庫載機量:28架J-15架,6-8架直升機;

最大載機量:42架J15架,6-8架直升機;

極限載機量:54架J-15架,6-8架直升機。

由於遼寧號屬於試驗艦、訓練艦,沒有部署更多戰鬥機的迫切需要,同時目前我國艦載殲15戰鬥機數量也並不多。因此,儘管遼寧號實際的載機能力可能會在50架左右(包括戰鬥機、直升機),但一般但通常認為搭載36架飛機,其中有24架戰鬥機。


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遼寧艦正常情況下搭載24架殲15重型艦載戰鬥機,4架直18J預警直升機,6架直18F反潛直升機,2架直9C搜救直升機。共計36架飛機。


航母前面只有機庫和甲板上面能夠停放戰鬥機,而且在一些海況惡劣的海域執行任務的時候戰機都需要停放在機庫裡面,彈藥卸載,安裝與戰機整備與維修也都需要在機庫裡面。所以機庫是最主要的戰機停放地,上面的36架飛機應該是能夠正常作業的情況下機庫裡面最大載機量。

在戰時可能會搭載稍多一點飛機放在甲板上,但是遼寧艦艦艏是斜的,無法停放戰機,而且設計時候艦上繫泊點也是固定的,所以甲板上也停不了多少。

當然遼寧艦滿載排水量是6.5萬噸,空間不太大,而且殲15是重型艦載戰鬥機,儘管能夠摺疊機翼,但是佔的位置依然不小。所以遼寧艦正常情況下只能攜帶24架艦載戰鬥機。


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首先24架飛機肯定是指著央視裡面一直報道的遼寧艦航空母艦可以攜帶24架殲15飛鯊戰鬥機,你之所以覺得少,是因為美國的尼米茲級核動力航空母艦,至少可以帶40架F18系列戰鬥機。

事實上,我們得分清楚一些東西,才能夠了解這個問題的答案。

首先尼米茲級核動力航空母艦,它的滿載排水量一號艦二號艦和三號艦都是超過9萬噸的,到他的四號艦已經逼近了10萬噸的大關,在這之後的六艘尼米茲級核動力航空母艦都是超過10萬噸的。遼寧艦的滿載排水量是69500噸,這是一個確定的概數。

尼米茲級核動力航空母艦的到飛機起飛方式是彈射時起飛,這樣的話,他保證他的艦首一部分是可以停放飛機的,而瓦良格號,他的飛機是滑躍式起飛,它的艦首是但有一個十幾度坡度的一個小斜坡,這就導致他的艦首部分是不能停放飛機的。

此外,殲15飛鯊戰鬥機,他是重型戰鬥機F18系列的戰鬥機,全是中型的戰鬥機,雖然可以摺疊機翼,但是佔據的空間比較大。

遼寧艦的前身是前蘇聯的瓦良格號,前蘇聯在赫魯曉夫時代就進確立了航空母艦是海上的活棺材這種錯誤的言論,雖然後來蘇聯海軍開始奮起直追,但是這種言論的影響力卻一直存在,當然也是因為他們沒有及時掌握不了蒸汽式彈射這樣的核心技術,還有他們的飛機質量比較落後於西方的艦載機,以至於蘇聯人發展的航空母艦都是以導彈作為核心攻擊手段,你比方說前蘇聯人為他的航空母艦護航的艦隻一般都有現代級,還有基洛夫級核動力巡洋艦,他一切進攻的中心,並不是以飛機作為中心,而是以導彈作為中心。你,包括現在俄羅斯的褲子涅佐夫號上面也裝載著大量的導彈,這一點跟英國美國設計行空間的思路不同,英國,美國的航空母艦就是專門用來停放飛機的,他航空母艦成任何一寸土地都是與飛機有關的。

瓦良格號上面也確實擁有大量的富餘空間,這些空間全部堆滿了前蘇聯各種各樣的制式導彈,24架殲15飛鯊戰鬥機也完全是因為中國的船廠將前蘇聯的瓦良格號航空母艦進行過改造以後才提升到這樣一個數量。

其實瓦良格號航空母艦,大家完全可以看做是中國航空母艦的一個跳板,而不是未來中國航空母艦就必須是遼寧艦這個樣子,因為根據整個世界航空母艦發展的形勢來看。彈射器,外帶和動力,這是世界發展的主流趨勢,因此也證明英國美國航空母艦發展那個路,才是我國未來航空母艦所要走的那條路,遼寧姐,我們可以看做是中國航空母艦部隊,為自己未來的人才培育的一個大型的試驗平臺,相信不久的將來,中國的航空母艦就會走出世界,讓世界為之驚豔。


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遼寧艦倒底能夠搭載多少架戰鬥機?這是外界始終關心的問題,這個問題已經有了確切的答案:遼寧艦可以搭載24架殲15“飛鯊”重型艦載機。這在央視已經報道過多次,並且在CCTV4的《中國輿論場》、《今日關注》等節目中,杜文龍大校、曹衛東大校等也曾做過相關分析。


遼寧艦

題中所說“遼寧艦隻能搭載24架飛機”,這種說法是不對的:遼寧艦另外還搭載了數架艦載直升機,包括預警直升機、反潛直升機、搜救直升機等。

根據已經公開的資料,遼寧艦搭載的是4架直18J型預警直升機(固定翼預警機無法在遼寧號上起飛,所以用預警直升機替代),6架直18F型反潛直升機,還有2架直9C型搜救直升機。

遼寧艦,代表著數代人的強軍夢

也就是說遼寧艦至少可搭載24架殲15、12架各型直升機,共計36架飛機。而根據俄羅斯公開的資料,其唯一一艘航母“庫茲涅佐夫號”,可搭載42—52架飛機,包括:預警直升機、直升機、教練機、艦載機。

遼寧號姊妹艦:庫茲涅佐夫號航母



98年的瓦良格號

另外,遼寧號原為庫茲涅佐夫艦的後續艦:瓦良格號。我國對其進行了改進升級:取消了原來的導彈發射裝置,擴大了機庫面積等。這在央視等已報道過多次:這些改進,使得遼寧號可以搭載更多的艦載機,增加了載機數量。

遼寧艦編隊

從這點來看遼寧艦可搭載飛機(包括殲15戰鬥機)數量遠不止36架。根據俄羅斯公佈的數據,再加上我國對其進行的改進,遼寧艦實際搭載能力應為48架—50架。目前搭載24架艦載機,個人認為,有這麼幾個方面的考量:一、遼寧艦為訓練艦,沒有必要搭載更多戰機。二、我周邊雖情勢緊張,還達不到戰備狀態(許多問題可通過談判、協商解決,還沒到必需以武力解決的程度)。三、遼寧艦目前搭載的這些飛機,可全部放在機庫。如遇特殊海況,可減少不必要的麻煩。

且航母搭載戰機數量有很大彈性:機庫載機量、最大載機量、極限載機量(戰時突發特殊軍情)。


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