早在今年1月，雷克薩斯首款MPV——LM已公佈了售價，全系共計兩款車型，分別為七座雋雅版（116.6萬）和四座御世版（146.6萬）。根據官方消息，新車將於2月24日正式上市，開始銷售。作為一款百萬級MPV，雷克薩斯LM的價格引來了眾人的關注，116.6萬的起步價，或許讓它成為目前最貴的MPV。那麼，什麼樣的人會考慮購買它呢？
對於這個問題，相信大家的回答是一致的：有錢人唄。沒錯，能夠購買百萬豪車的肯定是有錢人。但是，有錢人的選擇又太多了，憑什麼要選它呢？我覺得，這又回到一個老生常談的話題了，MPV車型相比轎車和SUV，有何不同？
說到轎車、SUV還有MPV，我們平時聊的比較多的是30萬內的車型，三者的主要區別是功能性。其中，MPV最大優勢在於舒適性，特別是空間方面，以及座椅佈局（6座或7座）等，這是轎車和SUV所不及的。
而雷克薩斯LM的推出，我想，對於這款MPV來說，已經不是單純的功能性的優勢了，它的價值在於身份的象徵。在雷克薩斯LM出現之前，豐田的埃爾法可以說是MPV界的勞斯萊斯。有人說，家裡有奔馳S級的，不一定擁有埃爾法，而擁有埃爾法的，家裡都有一臺奔馳S級（或者其它百萬級轎車）。
其實這句話的言外之意就是，在有錢人的圈子裡，豪華MPV是身份的象徵。而埃爾法再好，它也僅僅是一輛豐田車，非豪華品牌。而豪華品牌MPV市場裡，一直存在空缺，除了那種定製的豪華房車，還沒有一款真正的原廠豪華MPV車型。所以，雷克薩斯LM來了。
從車型來看，雷克薩斯LM分為7座版和4座版，如果說7座對於MPV車型是一種常態，那麼4座版的雷克薩斯LM就是獨一無二了。如果我沒記錯的話，目前百萬級MPV裡，還沒有4座車型。
4座意味著什麼？我想，這是對舒適和享受的最好詮釋。此外，四座御世版在配置方面也是做到了極致，19揚聲器馬克萊文森音響、前後排隔斷、後排26寸車載電視、後排車載冰箱、後排座椅按摩等，這比飛機頭等艙還奢華。而這一切，是奔馳S級，甚至勞斯萊斯幻影所不及的，至少在某種商務場合，MPV的價值就顯現出來了。雷克薩斯LM的出現，開創了百萬級豪華MPV市場的先河。
回到文章開頭的話題，什麼樣的人會考慮雷克薩斯LM？我認為，MPV車型的標籤還是商務，一些有實力的商務人士或企業家，選擇這樣一款豪華MPV，一方面滿足了商務需求，另一方面更好的彰顯了身份。
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