民間藝術家2

同車同人同路，以120公里的速度和以60公里的速度跑120公里，究竟哪個更省油？毫無懸念，60km的速度更省油。為什麼這麼肯定？

家用車真的有所謂的經濟時速嗎？

曾經有網友做過這樣的實驗，將兩臺奧迪Q5分別以80km和120km的時速行駛，80km的時速測得的油耗是7L/100km，120km的時速測得的油耗是9.3L/100km，差距非常明顯。這裡面和SUV高速風阻大幅度增加有關係，如果使用轎車測速，差距不會這麼明顯，但是這也表明普通家用車最經濟的時速就是60-80km左右，這個和排量沒有關係，那些告訴你多大的排量經濟時速分別是多少的自媒體可以取關了。

為什麼60km/h的時速更省油？

首先我們要弄清楚，為什麼60-80km/h的時速是最省油的，這涉及到變速箱檔位和發動機萬有曲線。時速低於60的時候，檔位不一定是最高檔位，這時候變速箱傳動比較大，轉速較高，發動機也不是處於最經濟的運轉狀態。

而時速超過80左右，風阻大幅增加，以車速60km和120km為例，因為在風阻係數一定的情況下，空氣阻力和車速的平方成正比，所以雖然速度僅僅相差一倍，但是120km時速的空氣阻力確實60km時速的4倍，阻力增加，汽車克服阻力需要做工的能量越高，也就越費油。

所以60-80km/h的時速就像汽車油耗的窪地，油耗隨著車速的增加呈現一個梯形的趨勢。對於一般的家用車來說，如果在省道、國道行駛，如果你能維持60-80km的時速是最省油的，不同的車型可能最經濟的時速也有一些差別，但是基本都在這個區間內。

如果在高速行駛，只要不趕時間，可以考慮以100km的時速行駛，相比120km的時速空氣阻力相差近50%，會比較省油。

老司機侃侃車兒

寫了個評論，一個傻逼一直跟我糾結120跑了一個小時，60跑了兩個小時，60多轉了一個小時肯定燒油多，各種解釋不通。所以我稍微解釋一下。

首先，同樣是跑120公里，那個只需要看百公里油耗對比一下就行了。百公里油耗就是跑了一百公里燒了多少油。一般的轎車跑60應該比120百公里油耗低一點（我說的是一般情況，咱們不要抬槓），所以可以直接說跑60公里每小時省油，只不過浪費時間。

下一個問題就是為什麼你多燒了一個小時的油不是更費油嗎？這個問題其實是討論為什麼我們日常汽車一般跑7,80最省油的原因，也就是說為什麼跑30或者120不如跑80省油的原因，跑30更浪費時間，120更節省時間不對嗎？這個問題的原因就是影響百公里油耗的原因不僅僅跟時間有關！！！因為還有其他因素。以檔位比較少的六速自動擋為例，當速度比較低的時候，汽車可能轉速差不多，檔位不同，那麼相同時間油耗差不多，那麼就出現了60KM/H，比30少跑了一半時間，所以省油，或者50與80，都是相同檔位，80轉速稍微快點瞬時油耗稍高，但還是節約了時間佔主導，還是80省一點，畢竟主要需要克服的阻力差不多，但當車速超過90時候，風阻已經成為一個很重要的因素的時候，因為風阻跟速度不是線性關係，隨著速度加快，風阻全重大於節約的時間，畢竟不考慮風阻，跑的快，瞬時油耗也高一點。這時候百公里油耗反而又上升了。而且還有更復雜的就是普通發動機的轉速跟瞬時油耗也不是線性的，這就有了小馬拉大車或者什麼，所以一般的汽車都是70-90最省油。

月夜秋風雨

一般車輛的經濟時速在80--100㎞/小時之間，而車輛用60㎞/小時和120㎞/小時的時速作為比較，乍一看還真難分伯仲，而在實際駕駛中，這兩個速度的油耗還真不一樣。具體哪個少呢？看我用事例告訴你。

自己也經常出門自駕遊，每次出門都和愛人輪流駕駛，當自己駕駛車輛時，會保持100㎞/小時----120㎞/小時的速度行駛，油耗一般在百公里7升以上。愛人駕駛車輛時，車速會保持在60㎞/小時---80㎞/小時的速度行駛，平均油耗在百公里6升左右，其中不難看出，用60㎞/小時的速度行駛比120㎞/小時的速度行駛要省油。

車輛在60㎞/小時速度行駛時，是以高檔低轉速行駛，發動機輸出功率小，燃油消耗少，自然節油。當車輛在120㎞/小時的速度行駛時，車輛處於高檔高轉速行駛的狀態，要持續給油才能保證這個速度，發動機輸出功率大，燃油消耗自然也就多了。

我是公元乙，希望我的回答能夠幫助到您！

公元乙

計算油耗看里程即可，您問題描述中的一小時、兩小時，實際上是在給自己挖大坑而已，時間在這個問題中屬於完全無用的條件，實際上用實際車速油耗（假設是勻速工況）乘（實際里程/一百）即可，與用了幾小時跑完不發生任何關係，所以您把時間概念引入，會把問題複雜化、因為根本無須考慮它！

先簡單說下發動機效率吧，保持

最省油的車速

其實這個大家都知道，對於咱們常見的民用車而言，最省油的車速在60-80Km之間，排量多少會影響一些，但不大；鄙人不是吹，前幾天在高速用3.7L的Q50跑80千米勻速，百公里油耗壓在了五升以內（鄙人自己都不信），通常跑這個速度區間，發動機轉速一般在1700轉左右（可能有百八十差異）；如果談熱效率，那麼對於大部分發動機而言，都不高、達不到最大熱效率，比如豐田的新機器，熱效率可以達到40%，但要求轉速2500轉左右，而轉速僅在1700轉時的熱效率只有34%左右（如上圖各位拿個尺子自己量），所以車速在60-80Km之間時，熱效率超低（發動機效率也低），但為什麼這個車速區間下更省油？

發動機效率與行駛風阻

當車子跑起來之後，我們判斷油耗、就不得不考慮風阻，車速維持60-80km、1700轉時，發動機熱效率很低，但風阻也低、而且遠比熱效率低的多！而車速120km、2500轉時（假設這個車速就是匹配這個轉速），熱效率的確是更高，但也不得不承受更大的風阻，而增大的風阻遠比提高的熱效率要高的多！

60KM、轉速1.7K、熱效率35%、風阻100%

120km、轉速2.5k、熱效率40%、風阻400%

這麼一比較，就知道為什麼60千米時速，要比120Km時速更省油了吧？雖然車子保持120km行駛時，發動機熱效率更高、假設是可以達到最高40%，比60km下的熱效率高5%，但卻要多承受300%的行駛阻力，5%的優勢、配合上300%的劣勢，結果是什麼？所以這就是60km時速比120Km更省油的原因，至少要相差一倍以上，這就是發動機效率

60千米時速、百公里油耗4L、跑完120千米需要4L*1.2=4.8L

120Km時速、百公里油耗8L、跑完120千米需要8L*1.2=9.6L，所以同樣是跑完120千米的里程，用60千米的時速更省油！

非專業車評

如果單單從消耗掉的油來說，60公里的時速走完同一路程，應該是消耗掉的油要多！

儘管60公里是經濟時速，但用時較長。以120公里為計，時速高的1個小時到達。耗油在8升左右；60公里經濟時速的情況下，百公里應該在5升左右，用時二個小時，耗油在10升左右。

為安全計，行車在路上。你應該採用安全的速度來行車，也就是保持在跟大家差不多的速度上路行車。

迷瞪僧之走來走去

60秒懂車，回答你的汽車問題啊，

這個問題毫無疑問是用60公里時速省油，大家不用考慮時間，因為油耗是100公里油耗算的，

你即使是原來用一個小時，現在用兩個小時也是60公里時速更省油，因為60公里相對於120公里是經濟時速。

這個問題把好多人都繞進去了啊

所以肯定的跟大家說，如果你按60公里時速，你浪費的是時間，但是節省了一點點的油，但是也省不了多少，所以我們正常駕駛呢，還是該怎麼開就怎麼開，不超速快點來節約時間是吧？所以不用過多考慮油耗啊。

油耗的節約，應該用專業的方法去解決，可以關注我，看我置頂的視頻，有問題可以在上面提問，可以讓你的車摩擦力降低70%，只有15%以上十分鐘見效，這才是真正的方法

60秒懂車

同車同人同路，以120公里的速度和以60公里的速度跑120公里，究竟哪個更省油？

可能很多人沒有看清楚題目，就是時速120和時速60的路程都是120公里。

我們粗略來算一下，以我的車來說。

1.車況：

城市高速綜合路況百公里8.5升，單純高速正常都是百公里6升.

2. 120公里消耗計算：

時速120：按現在國內的高速標準限速來說120公里跑完全程需要一個小時，

重點是時速120，發動機轉速2000轉。耗油7.2升

時速60：跑完全程高速120公里需要兩個小時，

重點是時速60，發動機轉速1300轉。耗油9.2升

油耗多少，不但要看你在什麼工況道路上開，還和你怎麼開、開多快、路面、氣候、載重、輪胎及胎壓、燒什麼油等很多方面有關！撇開這些素，單純去比較油耗是毫無意義的！但我估計，時速140時，油耗會上到8以上，160時速會10以上，200時速會上到16以上！

請有具體數字的車友補充一下吧！

我是卡啡，有汽車問題的朋友可以關注我並邀請我回答喔.

車鈦

還真測過。以1.8排量SUV為實例，冬季，市內路13公里已熱車，全程高速，測得數據為高程同向大體平路途中所得，均為定速巡航已穩定狀態清零所得，均為行車電腦顯示數據（平時注意過，誤差+-0.3左右），無山路上下坡，暢通不堵，氣溫-3度，風速2級，車重1.3噸，車載2人，載物約80斤，每速度約行駛15公里（60速度太低，長時間維持不安全），親測60速度油耗4.9，120速度油耗7.3。如果路程同為120公里，則60速度需油5.88升，120速度需8.76升。結論很明顯，同樣路程低速省油但耗時間。

小樓又東風11

這個問題我先從客觀角度來分析一下：

第一、必須明確一下，這個所謂的同“車”必須是家用車，如果是跑車或者是特種車則不適用。

第二、必須明確是普通的平直路況。如果是上長坡的話，也不適用。

第三、在以上2個明確條件下，以60公里時速開車肯定比120公里時速省油！因為風阻可以簡單類比於車重，速度越高，揹負的反作用力越大，超過100公里時速越是小馬拉大車越是浪費燃油。

最後，這裡有個梗，跟大家講講2個特例：

如上面的第一點：你開的如果是跑車，或者是8缸或以上化油器老車120公里時速往往比60公里更省油！原因很簡單，人家的最佳工作時速是80甚至是100、120往上；

如上面第二點，如果是普通家用車遇到長上坡，用60公里時速不見得比120公里時速更省油，因為還有一個慣性作用力的問題，所以很多老司機圈裡有一個“衝坡”的概念。

總之，開車不要刻意在乎油耗，安全駕駛才是最重要的！只要是在這個大前提下，不逾越交通規則的話，該怎麼開還得怎麼開！因為你不可能因為省油，在高速上跑60公里時速，那樣的話，油是省了，代價可能非常的大！

希望能夠幫到大家。

品純寶PCB商城

應該是60公里時速更省油。

早期車輛上公告，申報的油耗是等速油耗多數選60公里時速，因為省油。

這個數據是道路試驗得到的，有等速燃油消耗試驗方法，具體是試驗車安裝記錄車速和流量的儀器，在長直跑道正向，逆向各等速行駛兩次，每次用儀器記錄，選取速度直接檔勻速500米的汽油流量，取平均消除風向、坡度影響，計算百公里油耗。連接各車速點成為曲線就是等速百公里油耗曲線。

這個曲線一般做到80%的最高車速，油耗隨速度的升高成倍增加的，有發功機自身性能原因在不同工況的燃料消耗，還有就是車輛的阻力，風阻會隨速度增加而成倍增大。120公里時速油耗會增加很多的。

關鍵字: 速度 用車 省油