姜芸芸
根據你的描述，油路部分已經沒什麼大的問題了，因此我分析原因明顯是在電路部分，此故障可稱之為“斷火”，一衝一衝的是因為可燃氣沒有燃燒，壓縮衝程時阻力增大，等排氣衝程時阻力減小，因此一快一慢；發出悶響可能是由於發動機溫度較高時，可燃氣在排氣時遇到高溫的排氣管，而發生燃燒按照先簡後難的原則，著重檢查以下幾點：一、高壓點火部分：檢查或更換火花塞（清除積炭、調整間隙，最好是更換一個，因為火花塞絕緣瓷偶有擊穿現象）、高壓包（表面看不出問題，只能採用代換法）、二、點火正時部分：檢查或更換點火器（工作一段時間後，溫度升高，內部電子元件有熱穩定不良的，影響點火脈衝，採用代換法）、點火正時線圈（因在飛輪內部，溫度高的情況下，線圈絕緣材料脫落，造成短路，影響正時信號的產生，表面看不出問題，只能採用代換法）解決以上問題後，你的愛車應該恢復正常
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