最近上班总是看到宝沃汽车的广告，两位主持人慷慨激昂，对这台车头头脚脚一通夸，“德国工业4.0”“红点设计大奖”“79%航母材料”高大上的词汇一通罗列，又使用“贵是因为好，好才贵”的神奇逻辑对人一通洗脑，让人觉得这台车简直完美不买不是地球人。
这样的广告表面上看起来十分高级，但是细细推敲，完全就是个空架子纸老虎。
有句老话说越是缺什么越是想炫耀什么，一点没错。那么如果宝沃的广告说真话，那将是什么样子呢：
1. 德国工业4.0
这条其实只是为了让你们知道我的宝沃商标是花了500万欧元的天价从买来的，500万什么概念，大概就是吉利收购沃尔沃的三百分之一。
15年福田把我收购回来后把上一代大众途观的底盘逆向研发了一下就推向市场了，说白了就是抄袭嘛，读书人的事能叫抄嘛？除此之外，跟德国大概是一点关系也没有了。
所谓工业4.0是指工业发展的第四阶段，1.0为蒸汽时代，2.0为电气化时代，3.0为信息化时代，4.0是指信息化技术促进产业革命的时代，即将生产中的供应、制造、销售通过大数据分析实现更快速有效和个性化的产品供应。而重点并不在提高产品力上。所以并不是车上装个多媒体大屏就叫信息化的，我猜你们也不懂，那概念我就随便用咯。
2.“红点设计大奖”
号称工业设计界的奥斯卡。事实上呢，每年颁发出去的奖项高达2700余项，其中一半来自中国。不可否认，红点的金奖是很有价值的，他代表了当今世界对工业产品的最高诉求，但是其余2000多个奖项就不是那么回事了。
自从红点被商业机构承包，红点便多了很多商业意味，花钱就能拿红点是业界一个早已不是秘密的秘密。而宝沃的这个红点设计大奖，其实就是陪跑的参与奖而已，并没有多高的含金量。至于含了多少金，还是问问买的人吧。
3.“航母级钢材”
中国国产航母刚刚下水，我就来蹭蹭热度而已。航母的材料国家机密的哇，我怎么会知道，我说用了就是用了。听说豪华车都开始用全铝车架了，我呢，钢材重不是显得结实嘛，像我抄袭的大众以前就做过车门上能站人的广告效果很好，我也学学。
小编身在国外，也查阅了很多资料。宝沃确实是当年红极一时的德国汽车品牌，但那是60年前的事了，维基百科显示宝沃因为未能妥善控制经营成本和新技术带来的品质问题而衰落，换句话说就是东西质量不行入不敷出而破产了。并不懂这样一个品牌把它收购回来有什么意义，可能是因为国人都觉得德国车比较高级，沾上德国的边，德国垃圾一斤也能多卖几毛钱吧。
宝沃汽车也并不是只在中国有，2019年宝沃就进入了欧洲市场，这部棋似乎象征性意味更多一点，类似于国内学习不好的学渣出来念了个不咋样的大学，看起来是个高水平的海归大学生，但骨子里还是那么个学渣。
福田收购了宝沃后，苦心经营了两年，终于认识到中国人的钱已经没那么好骗了，转而将宝沃卖给了某州。于是乎，你就可以看到某州租车的员工到处推销宝沃的场景啦。
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