鍋是碗的鍋
自全國出租汽車一片＂黃蟲＂（大發）開始，出租汽車行業就進入了二十餘年的制約期，在此期間各地車型、運價、數量管控等等皆在主管部門的＂半計劃經濟模式＂下謹慎前行！以至在國家飛速發展的近些年顯得越來越落後、越來越越不讓大眾認可！隨之，網約車破殼而出，時間、結點可謂正好！＂互聯網＋＂又提供了太多空間，導致某些平臺上層貪慾飛漲，私家車、黑車魚龍混雜，要量要數據而逐步忘記了本心，貪多而失質已經開始體現，輕資產的平臺運營已漸變為重資產投資，質已發生變化，何況已經鉅虧！現在再多的亮點也難以讓人不去揣測它的命運！
國煒666
滴滴能把司機逼死，我大學畢業後創業失敗，後面得知滴滴便想一邊工作一邊跑滴滴，我媳婦懷著孕我以租代購的車輛14萬的車18萬多在小桔有車買的，後面我媳婦生孩子我有很長時間不能每天跑很長時間，期間他們由服務分變成口碑值，口碑值越來越低導致接不到單子，單子越少口碑值越低，根本跑不出一個月4550的月供，後面聽說買外掛能多賺點，我就花了300元買了一個搶單軟件，用了兩週被檢查出來被封了一週，我就再沒用，後面給我封停賬號說我手機有作弊類軟件，在我買外掛之前就有那個軟件，我根本不知道這個軟件違禁，因為那個任何一個手機都能在手機自帶的軟件商城裡下載，而且第一次被封之後沒有搶過一單。之前我的服務分很高投訴率千分之一，並不是一個壞司機，現在車退不了(車管公司說還要再補交近10萬才能退），西安平均工資都不到4500.現在我的家庭馬上離婚.已經快讓滴滴逼入絕徑。
如果說不是因為滴滴我何必14萬的車18萬我在小桔有車上以租代購，如果你們說後面改成口碑值我何必去跑滴滴，如果說我能跑夠月供我何必買搶單類軟件，如果你們滴滴是良心企業就不要仍然再忽悠別人閒暇時間租車跑滴滴，你作為主要領導你租一輛車跑一個月試一下看月入過萬不，不要只在鏡頭前問司機（可能是拖），你看租了或以租代購後車能退不好退不，希望你們領導重視要不你們真是作孽了。
這是我給柳青程維頭條號留的言，未被回覆
1779143355
一個勵志逆襲的人，程維1983年5月出生在江西上饒鉛山縣，是一個金牛座的尾巴。2000年考入了北京化工大學。
這所大學可能很多不是北京的人都沒有聽說過，因為也算不上名校，自己混跡北京多年，在清華北大的包裹之下，北化這種學校的存在感幾乎都可以不提。但是根據小道消息，程維是因為高考的時候數學漏做了三道大題才考到這所學校的…學霸實錘了…
而且最有意思的一件事情：同一年，一個叫陳偉星的紹興小夥兒也考入了北京化工大學，但是他讀了三個月就受不了了選擇退學重考，第二年考上了浙江大學建築學院，這個人正是快的的創始人（笑哭），中國最火的兩個打車平臺的創始人，第一步竟然都是從北化邁出的，然後殊途同歸，進入了同一個行業，並且各自取得了不菲的成績。
程維於2012年開始創業，九月份的時候滴滴上線，“滴滴打車”APP上線，當時已經有500個司機安裝了這APP，但是上線亮燈的只有16個。第二天，又滅了8盞。司機在使用過程中認為“滴滴打車”是騙子，和運營商合夥騙他的流量…
再後來就是一個非常重要的節點了，2014年挖來了柳青做首席運營官，最後柳青被成功打動也能說明這一點，在組建團隊這件事上程維確實是很有一套。
現在的滴滴在國內已經算是頂級的打車平臺了，雖然在面臨著各種各樣的問題，但是作為消費者，我們還是希望能夠在解決問題的同時，也給我們帶來更好的服務和體驗。
lDexter
程維是做市場出身的，自身技術不行，但是頭腦非常好用，最開始的時候，滴滴的app都是承包出去給別人做的，結果層層承包，最後據說是一個技校老師帶著幾個學生做出來的，功能不完善不說，還經常失靈，下了單子都不響，程維就帶著好幾部手機去給投資方做演示，下了單子以後他也不知道哪部手機響，只能等哪部響了再拿出來，直到後來從百度挖了一個懂技術的才算徹底解決這個問題。
滴滴初期其實非常艱難，沒有出租車願意裝這個軟件，第一個願意裝滴滴的出租車公司，靠的是程維在酒桌上跟負責人喝出來的。當然，司機裝了軟件還不夠，還得有客戶不是？程維就招了一堆託，每天沒事幹就打車，但這畢竟不是長久之計，總之，初期的滴滴非常艱難。
轉折是在2012年那場大雪，打不到車的人們發現滴滴這個軟件可以打到車，就這樣才慢慢地被市場所熟知。
當時的北京市場還有家打車軟件，做的比滴滴好，巔峰時候幾乎佔了一半的市場，那時候智能手機還不像現在這麼普遍，這家公司就給每個出租車司機車上裝個平板。結果程維就派人一輛車一輛車的刷機，給所有平板都裝上了滴滴……
當時還有個規定，不允許高峰期隨意加價叫車，幾乎所有打車軟件都不敢瞎搞，就只有程維的滴滴，照樣加小費，這樣高峰期打不到車的客人加價能打到車，司機也能多賺點小費，也樂意跑滴滴的單子，滴滴慢慢就超過了其他同行。
後來就是騰訊入股，跟阿里支持的快滴進行的補貼大戰，那時候確實挺爽的，沒事幹也想出門打個車轉一圈，後來統計，騰訊燒了差不多16億，阿里10億。
再後來兩家合併，Uber就來了，人家到中國來直接找程維放狠話:要麼被收購，要麼被幹掉。
結果程維完全不怵，不但在中國市場應戰，還跑去美國，把Uber的競爭對手投資了一個遍，還有國際上有Uber的國家，程維都去投資了他的競爭對手，就這樣戰火燒的滿世界都是，最後Uber不但沒在中國市場拿下滴滴，自家後院還被搶了不少市場份額，只能妥協跟滴滴談判，最後雙方各持對方的一點股份，中國的Uber也併入了滴滴。
你看看程維的這些經歷，是不是感覺挺邪乎的？本文開始就提到了，他是做市場出身，玩的就是不按套路出牌，只要能打倒對手，無所不用其極！我本人對他這樣的作風其實沒有偏見，畢竟商場如戰場！
盤根的老樹
看看，滴滴公司，司機有問題客服人員就是忽悠，領導層都不處理！寒心啦！
速度與激情100923
他是個可以凌駕於國家法律之上的人。網約車法律法規已出臺多年，合法的網約車必須要有雙證。
北京懷柔人劉福軍於2010年購買電臺等通訊設備，召集一批社會上的黑車司機等人，在懷柔成立了一家“7元車隊”。劉福軍向社會公佈其掌控的叫車電話，一旦乘客撥打電話叫車，他便通過電臺進行調度，找到合適的司機去接乘客，如果乘客出發地和目的地都在懷柔城區，每單活一口價7元。劉福軍不從車費中提成，而是每月收取司機100至300的份子錢。後來劉福軍被懷柔警方抓獲，後移送檢察院。懷柔檢察院指控，2010年至2017年4月，劉福軍在未卻營業執照和出租車經營許可證的情況下，私自設立並經營調度平臺，為無合法經營資格的車輛提供打車信息，並按月收取“服務費”，自2015年1月至2017年4月，共收取服務費28萬餘元。
庭審期間，劉福軍被指控無異議。近日，懷柔法院對此案進行了一審判決，法院認為，劉福軍的行為已經構成非法經營罪，鑑於劉福軍到案後如實供述，認罪悔罪，故決定對其從輕處罰。最終，懷柔法院一審判處劉福軍有期徒刑1年，緩刑1年。
以上內容網上可查。
同樣是組織沒有營運證的私家車上路營運，劉福軍被判刑，程維可以逍遙法外，所以程維是可以凌駕於國家法律之上的人。
東方紅3437
要說怎麼評論程維：說老實話，這個社會我配服的人不多，馬雲第一個，他讓中國的假貨可以堂而皇之進入市場，他能讓中國很多工廠破產，讓很多商場關門，讓很多工人下崗，第二個就程維，它可以讓中國的黑車明目張膽的上街拉客，它可以無視國家法律組織黑車營運，它可以隨隨便便的遊走在法律的邊緣，讓原來就很堵車的城市更加堵車，它可以讓中國的正規出租車司機餓飯，以至於可以讓正規出租車消失，第三個就是金星，他可以讓中國的變性人實現了願望，第四個就是李雨春，她讓中國的青年男女實現了中性化的夢想！
用戶5305279942469
一個傀儡而已！滴滴早就有了，只不過在柳青加盟之前程維只是一個名不見經傳的，千千萬萬的北漂之一。
柳青本來是在美國高盛工作，得了乳腺癌後老爺子看女兒獨自在外漂泊心疼，就把她調回中國。但回到中國總得給她安排個工作吧，去大公司任高管怕被別人說仗著老爹的權力，就特意找到當時還沒什麼名氣的滴滴程維，公司越小越能證明把它做大靠的是柳青的本事。可是單單靠柳青是做不到的，老爺子動用了手上能動用的一切人脈關係來投資滴滴，才讓滴滴坐上了網約車頭把交椅。沒老柳這尊活佛，你們覺得騰訊、阿里、蘋果、平安、人壽這些超級資本大佬誰會去投資程維這個80後江西北漂的小屁孩？所以程維現在在滴滴公司只不過是光緒皇帝，背後的柳青才是老佛爺，柳青要是辭職的話那些大佬立馬撤資。
火燙Reiz
程維是不是個太監呢？因為只有太監或受虐狂那樣的人才能為平臺司機制定那麼屈辱制度，有那麼多的人甘當滴滴司機不是他們自己願意而是我們的失業率太高了高到難以想象，這些人上有老下有小年富力強又不想啃老，所以才便宜了滴滴，而滴滴卻不珍惜！乘客可以昧著良心任意差評司機們常受不白之冤，長此下去難保沒有極端事件發生，屆時滴滴倒臺程公公打回原型其他平臺額手相慶，沒有規矩難成方圓司乘平等才能和諧才能共創美好！！！
深藍22281606
當然，程維有非常亮眼的職業履歷。
程維在阿里巴巴工作8年。
滴滴創始人兼CEO在創辦滴滴之前曾在阿里巴巴任職八年，在區域運營和支付寶B2C業務上都有過成功的管理經驗，還一度曾是阿里巴巴B2B部門裡最年輕的區域經理。
但是，這一切被連續的順風車強姦殺人案擊碎，也把滴滴這家估值500億美金超級獨角獸企業推上了輿論的風口浪尖。
2012年，滴滴正式成立，2013年，獲騰訊B輪投資，投資金額為1500萬美元。百度、平安創投、招商銀行、民航、中信、中金甲子、北汽集團、賽領資本都是滴滴的投資人；
2016年，滴滴與優步中國正式合併，成為了最大的單一股東。優步持股的金額將達到70億美元。
如此的坦途，被毀在了自己手中。
成也蕭何敗蕭何啊，狼性的程維和滴滴，走向了一條不歸路。
深圳多部門約談滴滴：責令9月底前完成整改， 不到位將下架APP。
深圳速度，贊一個！
從來沒有哪家公司，像滴滴這樣不得人心，被人唾棄。
從來沒有哪家公司，像滴滴這樣道歉，公關，下線，整改…打完一個套路，又原路返回。
從來沒有哪家公司，連續出了這麼嚴重的問題，公司高管，創始人，聯合創始人沒有一個出來承認錯誤，道歉的！
更奇葩的是：如此命案，滴滴卻估值越來越高，絲毫不受影響！
這是為啥？滴滴高層出來劇透一下吧。當然，民間高手也可以出來現身說法！
對生命漠視的公司，一定沒有未來！
觀點：深知精準營銷CEO 蔣軍
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