Model 3的性能跟Model S相比如何?

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  • 如果说拿这两款车型来比较性能,那么最直接的就是功率、续航、加速……

  • 首先这两款车型定位是完全不同的,一个轿车,一个SUV,价格相差也比较大,特别Model 3国产化后售价将进一步降低,对于一般家庭来说开上特斯拉就更近了一步。
  • 从性能上来说,两款车型的功率相差是比较大的,Model 3两款配置功率分别为258/340KW,Model X两款配置功率分别为487/577KW,所以从功率上来讲两款车型完全不在一个档次,所以两款车型马力跟扭矩相差也是比较大的。
  • 在以上基础上关于性能最直接的话题就是谁跑的快,谁加速快。Model 3两款配置车型官方百公里加速分别为3.4/4.6s,Model X两款配置车型官方百公里加速分别为2.9/4.6s,从数据上来说相差并不大,只是高配的Model X百公里加速破了3秒,这个成绩基本打入了超跑行列。

  • 再来看看谁跑的快,Model 3两款车型官方最高车速分别为233/261,Model X两款车型官方最高车速均为250,从数据看相差也不大,并且高配Model 3超过了ModelX。

  • 最后再来看看续航情况,Model 3电池能量为75KWh,Model X电池能量100KWh,从电池能量上来说Model X比Model3高出三分之一,是不是续航里程也会高出三分之一?实际并不是这样,官方数据显示Model 3两款车型续航里程分别为590/595,而ModelX两款车型续航里程分别为550/575。所以在续航里程上Model 3反而略高一筹。

  • 如果只是考虑性能对比,那么其他尺寸、配置等方面的差异就不再列出。从以上对比可以看得出来,Model X在性能方面的配置要比Model 3高出一截,但是实际使用过程中的差距并不大,造成这样局面的主要原因在于车重。Model 3的车重为1.87吨,而Model X的车重达到了2.4吨左右,过重的车身必然造成动能的消耗,所以两款车性能上并没有太大差异,只是定位不同,看个人喜好。


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model3优点

外观设计好看,价格又不贵,油耗合理,线条非常完美,百看不厌

缺点

这车是喜欢才买,我觉得缺点肯定有,不过没什么好比较,挺好

外观

外形就是耐看,漂亮,设计用心,不比外国牌子车差

内饰

内饰中控的设计炫酷,好像是奔驰风,特别帅

空间

前后排乘坐空间良好,后备箱容积也大

配置

价格合理,功能齐全,安全系数高

动力

没开过什么车,感觉够用,不会有很弱的感觉,起步也很快。

操控

不太清楚什么叫操控感,反正这车开起来很省事,动力也有,转向感没什么毛病。

续航

续航很好,跑长途,跑高速也要稳很多

舒适

坐着舒服的很,安静加舒适,过坑洼不会很晃,空间也很好,舒适肯定是没什么问题的


座驾精英汇


特斯拉推出的更具突破性的创新之一就是使用无线软件更新(OTA)。就像老话说的,大多数汽车在消费者将它开离经销商的那一刻就失去了10%的价值,而特斯拉的OTA可以在新车上市后的好几个月里继续帮助提升汽车的性能和增加新的功能。反过来,二手特斯拉的转售价值往往比同类车辆更好。

近日,有消息传出,这家汽车公司又有新的动静,即为Model 3推出一个全新的Acceleration Boost加速选项。

据悉,这项功能将成为双引擎版Model 3用户的升级选择。至于升级的价格估计在2000美元左右。

虽然这个Acceleration Boost将不会是一个免费的升级,但它还是对Model 3车主有着巨大的吸引力。就目前的情况来看,Model 3顶配的百公里加速时间为3.2秒,这个成绩虽算不上寒酸,但跟这家公司的旗舰车型S相比仍有很大的差距,后者只需2.4秒就能完成百公里加速。

但不管怎样,特斯拉在性能升级方面做得还是相当慷慨。例如上个月它就通过一个OTA为车主提供了更好的加速体验,实际表现效果如下:

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S是特斯拉旗舰款高级轿车行驶里程更长,加速更快,更多显示屏和更多的个性化配置更足够的保障安全性。3在设计制造之初,定位是将其打造成为一款面向大众拥有门槛更低的电动车,3是特斯拉的最新款车型,其搭载特斯拉相对应的包装科技,同样拥有同级车中最安全性的能力。


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