喜歡自駕遊的車友們認為一天自駕多少公里合適?

山東陽光自駕遊俱樂部


自駕遊,應該重點體現在遊。我還在回家的路上,初二從山東自駕一家三口到黃山玩,今天初七上午,還在回家的路上,昨天晚上12點之前下高速住在安徽穎上縣!

既然目的是遊玩,就不要太倉促,不要為了趕路而趕路,當然如果離景點目的地比較遠,就要根據自己體力,量力而行,高速安全第一,不要疲勞駕駛,開車本來就容易累,尤其下午2,3點的時候,晚上8-9點以後,開車還容易犯困,開3個小時,就在服務區休息一下,活動下筋骨,困了就眯一會!

我們初二第一天,上午11點出發,天黑到的合肥,提前定酒店晚上住的合肥。這有500公里左右,一天一個人幹過去了。

第二天去的三河古鎮,離合肥幾十分鐘的路程,遊玩幾個小時大概到半下午了,就去黃山了,天黑到目的地,住的呈坎古村,休息一晚上第二天遊覽呈坎村。

自駕遊就是放鬆心情,不要太趕,急匆匆的走馬觀花遊覽景點,除了身體疲憊,心靈也得不到放鬆,本身現在工作壓力就大,有時候家庭矛盾也是一方面。自駕游出去放鬆一下,很不多

出去玩,一點開開心心……








傑兮


400至600公里是比較合適的,超過這距離,偶然一兩次為之是可以的,但次數多了對身體肯定有傷害。

在去年,我有幾次一個人駕駛一天走700至900多公里的經歷,但身體後來就出了一點狀況。

一般人出行,長途走高速,平均時速達80至90公里算比較快的。若走600公里,都要7個小時。這7個小時,駕車者的身體除了要全身神經高度收縮,精神高度集中,在長時間的緊張狀態造成極大的消耗造成的疲勞外,因為趕著開車,很多時候在中午也不休息,接連開車趕路,又對抗自己身體長期的作息習慣形成的生物鐘的低潮時間段,實際是用自己的意志去對抗雙重疲勞壓力,對身體損耗更大。

我去年“五一”期間走了一個600多公里的回程,因為趕時間,其中最後一段路是一口氣不休息走了400多公里,結果回家第二天後背右肩胛至手臂疼痛,以為拉傷手臂,用藥膏敷了兩個多月手臂,不見好,接著右手3指變麻,後去醫院,查出是頸椎有問題。後來住了一段時間的醫院,至今仍在恢復之中。

所以,奉勸司機們,自駕游出行,本來就是意在放鬆,志在休閒度假,別把行程安排得太緊,休息不好,反而失去了休假的意義。並且,駕車出行,安全第一,疲勞駕駛,不值得。


未卜先知了webscheer


自駕每天開多少公里首先得看你自駕的什麼車型,我在剛開始玩自駕的時候是一臺進口的寶來轎車,大約在03年左右,那個年代全國的高速路況也不是很好,我從北京出發到貴州、四川、陝西、山西跑了一圈,全程1萬公里左右,我們邊走邊玩時間差不多用了3個多月,即使是這麼長的時間,自駕感覺也是非常累的,剛開始還可以,每天跑800多公里不覺得累,兩三天後就不行了,由於轎車比較低,整個人基本像貨物一樣被塞在駕駛室,腿還得不停的踩油門和剎車,由於座位比較低,上半身基本不能動,1個小時下來基本就得路邊休息了。

後來,到了11年左右,換了一臺越野車,由於越野車底盤高,視線較好。駕駛室感覺像座在家裡沙發上一樣,再出去的時候也不會感覺整個身體撅著不舒服了,由於視線好,坐著比較舒適,所以基本上出門一腳油4個小時沒問題。

自駕出遊開多少公里合適的第二點取決於你的副駕駛做的是誰,長途自駕副駕非常重要,如果副駕一直和你聊天,而且聊的大家都很開心,基本上開4小時是不會覺得累的,當然如果副駕在你旁邊睡覺,而且還打呼嚕,這就比較麻煩了,通常這種情況主駕半小時就開始出現疲倦困頓的感覺,還有副駕最好不要是個路痴,這樣關鍵時候還能發揮重要作用。

自駕出遊開多少公里第三取決於駕駛員本人,如果你心情好,晚上休息得好,自駕適當多跑幾十公里在休息也是可以的。

所以,以本人的經驗來看,自駕每天來多少公里主要取決於什麼車,副駕做什麼人,本人自己精神狀態等方面決定,單不管什麼情況,建議你每4個小時一定要強制下車休息半小時,畢竟,安全才是根本!

謝謝大家,希望簡單分享能給大家帶來幫助。











自駕不走高速


這個問題一定要答一下,不僅是因為我非常熱愛自駕遊,有十幾年自駕遊經驗,更因為一次特殊的自駕遊經歷分享給大家,一定能夠給您帶來借鑑。

從2004年開始,幾乎每年都會安排一次長途自駕遊,華南、華東、華北、東北、西北、西南,差不多走遍了大半個中國。頭幾年年輕,精力充沛,每天行程都在600-800公里,有時為了趕路,一天行程1200公里,午飯基本上在車上解決。

2013年我公公婆婆和孃家爸媽都在海南度假,返程時我和愛人做了一個大膽的決定:帶著4位老人,開一輛別克GL8,用20天時間自駕環遊回東北,畢竟幾位老人都已年過70,有些美景不看,這輩子他們可能也沒機會看到了。

我們的路線是這樣安排的:從海口出發,第一站到廣西陽朔,住陽朔,遊桂林象鼻山、溶洞、灕江;第二站進貴州、遊黃果樹瀑布、遵議會議遺址;第三站到重慶,遊洪崖洞、瓷器口、歌樂山白公館渣子洞;第四站到成都,遊武侯祠、寬窄巷子;第五站到九寨溝;第六站到西安,遊鐘鼓樓、大雁塔、華清池、兵馬俑;第七站進山西,遊平遙古城、喬家大院、晉祠;第八站進河北,遊保定冉莊地道戰遺址、秦皇島南戴河;第九站到瀋陽,遊瀋陽故宮、大帥府;第十站回到老家牡丹江。總行程接近7000公里,實際用時18天。

這次自駕遊的特殊性就是我們要帶著4位70歲老人,4位老人身體狀況不同、脾氣秉性不同,一路上我和愛人分工合作,一刻也不能馬虎。行程只能有一個大致計劃,因為要根據老人的身體狀況,興趣意願臨時變換,好在一切圓滿,老人都很高興,至今念念不忘。

通過這次行程我們得出這樣的經驗,自駕遊每天駕駛多少公里沒有一定之規,一切要根據實際情況安排。比如這次自駕遊,我們考慮到老人身體,原計劃每天安排行程最多500公里,最長不超過7小時,而且不能連續幾天不間斷出行,好的地方要多住兩天,結果實際行程我們按照老人們的意願,有時一天只行駛200公里,而最長的一段行程卻達到900多公里,所以真正的自由行重點在“自由”兩字,即使和老人一起。

我是資深飄族,一個十數年在路上的行者,足跡遍佈天南海北,喜歡分享所見所聞所想,請關注我或在評論區留言,讓我們一起感受世界的精彩!


資深飄族


短途就不說了,這樣,既不把時間耽誤在駕車上,也不會讓身體疲勞。

當然,每個人的身體適應強度不同,但如果沒必要,也不用太趕,事後多休息兩天也無妨。

酷妹兒前年五一去婺源,是從早上7點出發,當天晚上12點左右趕到的婺源。回程也差不多同樣時間。沒辦法,就假期有時間。

酷妹兒是這樣的,上午開車4小時左右,時速在110-120公里,當然,也不可能全程如此,畢竟還有其他車,平均也有90左右吧。開4小時,11-12點,進服務區,吃飯,飯後迷瞪半小時再出發。大約6點左右,進服務區吃飯休息1小時,然後直達目的地。

這樣確實是比較趕,但並沒有多累。其他基本都是這樣開車,比如烏蘭布統草原,青島、威海,一千多公里左右,多去幾次就輕車熟路了。

這個出去玩吧,也別太把自己當回事,開車就是一個熟練工種,上高速公路,調整座椅到自己感覺最舒服的姿勢,風馳電掣,就當兜風了,享受開車的樂趣,別當成一種大事更不要自己嚇唬自己,注意路況和油量就好了。

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酷妹兒圈


說一下我的經驗

以七天假期,兩司機輪流或一個司機能替班為例說一下,高速為主,環形路線

放假前一天晚8點左右出發,11點左右到達出省收費站前一服務區或是算好24點以後到省界。出去後兩司機個睡覺,替班司機從晚10睡到4點左右繼續趕路,到早8點估計能跑500多公里左右。吃早餐,去景點或是繼續趕路。下午3點第一景點結束。再開200公里。如果沒去景點能多開300多公里。第一天就是小800或是1000多。

找賓館睡覺。

第二天跑200公里左右到第二個景點

第三天。。。

第四天。。。

第五天往回跑200休息,第五景點

第六天往回跑200休息,第六景點

第七天無景點直接往家跑,24點前出高速。800公里左右。

全程預計3200至3600 全程很輕鬆的。

如果只有一個司機頂多一個長假能跑2000多還累。

我和老婆輪班開,以我為主,老婆一般中午開2小時,我午睡。幾乎不住賓館,3500公里9月30晚10點出發的,10月5日晚8就到家了。5日那天早上五點出發的到晚8點多跑了1100多。


生活就是玩啊玩


兩口子出去自駕遊,一人開車。去年去過九華山(六百公里左右),景德鎮(五百多公里),岳陽樓(四百多公里),開封朱仙鎮(五百公里左右),都是一天到達。路上全程高速,二百公里左右進次服務區,下車走動活動、上洗手間。車上自帶熱水瓶,泡壺功夫茶喝喝。到目的地入駐賓館,晚上喝點當地酒解乏,第二天玩景點、逛農貿市場,買點土特產,休息一下,然後返程。個人認為一人開車,一天六百公里左右(高速),中途要進服務區活動休息一下,集中精神,安全為上!


楊博善


感謝提問:說幾個我的極端經歷,某年去丹東看鴨綠江大橋,本來七百公里的路,因為下大雨,堵車,除了在斷橋逗留一個半小時,來回整整24小時,到家端不了飯碗累傻了,畢竟是五十幾歲的老頭子了。某年自己從北京昌平開車,零點走第二天下午4點多到達杭州西湖休息,第二天草草看看西湖,經過烏鎮抵達上海休息,晚上看看黃浦江夜景,第二天早上4點半出發晚上九點多回到北京昌平,然後一鼓作氣開回唐山。一次去壺口看瀑布,零點出發下午4點到達壺口,玩兒了一個小時又駕車300多公里西安住宿,第二天逛了回民街,一口氣從西安開回到河北唐山。因為不愛住宿,為了省錢。以後只要出去,多帶銀子,隨遇而安,玩兒好不累才是真理。


威子83522860


花甲過一,最長一次一天駕駛六百三十公里,國道、省道(高速不能隨意停車看風景)。感覺身體疲憊,四肢發軟。所以此後每到一個好風景時別人都去遊玩拍照,自己就是下車直立一下身體,解決一下內急,吸支菸然後坐車裡閉目養神。每到一地投宿都是用餐後立刻回酒店休息,無暇到城內觀賞遊玩。其實還是有精力的,但還是要以保證大家行程安全特意要這麼做。最痛苦的是車上除了我在駕駛外其他乘員全體睡覺,最高興和自豪的是旅行結束把朋友們都安全送回家!個人認為,自駕旅行還是不要以趕路為目標,走到哪歇到哪,條件不好就將就。年紀稍大的駕駛員每天四到五百公里合適,再多就牽強了。祝自駕的朋友們旅途平安!玩的開心!


老布愛中華


海波房車旅行在路上第319天,今年三月在蘇州出發,計劃著一年半走遍中國,以走過浙江省,安徽省,河南省,山東省,山西省,河北省,遼寧省,吉林省,黑龍江省,內蒙古,新疆,青海省,甘肅省,寧夏,陝西省,湖北省,湖南省,江西省,福建省,廣東省,人在海南島三亞市,接下來還有廣西省,貴州省,雲南省,西藏,四川省,基本走的都是國道,省道,縣道,鄉道,村村通,到現在跑了不到五萬公里,走走停停的時候很多,平均每天150公里比較合適,很多美麗風景都在路上……











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