探界者乞丐版落地多少錢?

北田共


探界者乞丐版也就是535T自動領界版,廠商指導價是17.49萬,目前市場有4.2萬左右優惠,實際裸車價13.29萬,加上購置稅11359,保險5635,車船稅420,上牌500,全款落地價150814元。從價格來看性價比在同級別裡也是數一數的了。


作為一款合資品牌SUV,探界者定位是中型SUV,軸距達到了2725mm,跟大眾探嶽的2731mm軸距已也是非常的接近了。外觀方面非常的大氣時尚,前臉採用了雪佛蘭最新的家族式設計語言,黑色的進氣格柵顯得非常的動感,車身造型硬朗,看起來力量感十足。內飾方面屬於比較耐看的類型,雖然也是遭到了許多網友的吐槽,但在這個價位裡來說也是沒有什麼好挑剔的了,做工用料也是達到了合資車型的水準。動力1.5T的發動機最大功率169馬力,最大扭矩250牛米,匹配6擋手自一體變速箱,百公里加速時間10.2秒,家用也是完全夠用了。


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雪佛蘭探界者定位於一款緊湊級suv產品,這款車市場表現還可以,2018年全年累計售出新車7.15萬臺,平均月銷在6千左右,在同級別中有一定的競爭力。

探界者外觀設計年輕前衛,前臉多邊形中網相當犀利,下黑色包圍更增添了不少層次感,車身側面頗為勻稱,c柱與車身同色,d柱則採用了燻黑處理,後尾部敦實大氣,整體顏值頗高,老少通吃。



動力方面,低配車型搭載一臺1.5t發動機,最大功率132千瓦,最大扭矩275牛米,變速箱配6擋手自一體,零百成績9.9秒,加速感覺初段稍顯不夠輕快,但中段還不錯,深踩油門小有激情,日常超車讓人比較有信心。



底盤方面,懸掛結構前麥弗遜後多連桿,調教風格很有韌性,初段能處理掉相當的衝擊,中後段又有不錯的支撐力,很好的兼顧了舒適性和駕駛樂趣。



空間方面,探界者軸距2725mm,後排腿部空間兩拳左右,頭部一拳,後排地臺平整,全車坐5個人妥妥的沒壓力,後備箱容積431升,放倒後排可擴展至1505升,裝載能力毋庸置疑。



內飾方面,整體視覺效果一般,沒有太多亮點可言,相當普通,配色風格也偏暗淡,稍顯有些壓抑。不過功能性還是不錯的,中控屏尺寸7英寸,支持蘋果安卓的手機互聯,而且觸控反應的流暢度上佳,除了ui設計有些陳舊之外,其他方面都比較能讓人滿意。



售價方面,2019款探界者低配535自動領界版,官方指導價17.49萬,優惠幅度在2萬左右,終端裸車成交價15.49萬左右,全部落地再加購置稅13353,車船稅420,強險950,商業險5617,上牌500,共合計17.57萬左右。

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探界者是上汽通用雪佛蘭旗下的一款車,基於通用別克昂科威同平臺打造,定位為中型SUV。它的發動機、變速箱和底盤調教三大件上,幾乎和昂科威相同。探界者都是5座,搭載的都是手自一體變速箱,當前在售的有18、19兩個年度款;有1.5T、2.0T兩款發動機;有兩驅和四驅可選。我們今天要分析的是探界者的乞丐版,也就是19款535T自動領界版。

首先來看外觀,探界者很好的突出了美系車的外部特點,彪悍、粗獷而充滿肌肉感,也不乏精緻的設計。第一眼看去,能夠帶給我們一種驚豔的感覺,能給我們一種視覺衝擊力。打開車門看內飾,儘管在用料上不是特別高級,但是足夠細緻,完全能體現出探界者的拼裝水平。空調出風口的設計別具匠心,是我最喜歡的一個點。各個操作按鈕的阻尼感相當不錯,佈局合理,對得起這個價位。

即使是低配乞丐版的探界者,配置也是相當豐富的。在這款車上,我們看到了前麥弗遜後多連桿獨立懸架、電子駐車、5氣囊、胎壓監測、ESP車身穩定系統、上坡輔助等實用的功能,這些配置增加了駕駛的便利性和操作性,照顧到了汽車的行駛品質。值得一提的是,這款乞丐版車上還配備了天窗、無鑰匙進入和啟動系統、多功能方向盤並支持多向調節、7寸觸控屏支持手機映射的配備不能不說是一種驚喜了,車窗防夾手功能和防紫外線玻璃的配置更加彰顯了廠家的厚道。

動力上分析,1.5T渦輪增壓的發動機擁有180匹馬力,最大功率132KW,對於這款1.5噸的中型車而言,動力表現只能說是中規中矩,渦輪並不算大,起步階段會稍稍感到動力的遲滯,在前期會感到動力稍稍偏弱,只有在發動機達到3000轉以上,我們才能感到明顯的動力輸出。6擋手自一體變速箱比起昂科威來穩定性更高,從後期的表現上也更加穩定。底盤調教是探界者的亮點,無論是過一些坑窪路段,還是在中速階段的轉彎,我們都能感覺到探界者良好的懸架支撐性,特別紮實,能帶給駕駛者更多的信心。

價格上去看探界者,這款乞丐版的探界者廠家指導價為17.49萬元,不少地方已經優惠到了近3萬元,以我們河北石家莊為例,這款探界者目前經銷商報價為14.59萬元,加上購置稅1.5萬元,保險7000元,上牌200元,自己做一點簡單的裝飾2000元,綜合下來17萬左右就能落地,各地區的優惠力度不同,具體情況以各地實際情況為準。這樣的價格就能買到一款高配置的合資中型SUV,可謂是性價比很高了。


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在汽車產品嚴格的分級裡,合資品牌20萬內的中型SUV並不多,但雪佛蘭探界者算一個,17.49萬的起售價幾乎與其他合資品牌緊湊級SUV無差。與它同平臺技術共享的別克昂科威同樣是大5座,昂科威的起售價可要21.49萬。

從配置看,即便是低配的探界者也具備購買價值,諸如電子駐車、前後排頭部氣簾、車身穩定、主動進氣格柵、全車的無鑰匙進入、7英寸大屏和主動降噪均為全系標配,實用配置中的倒車影像,因為原車配備7英寸的安大平,只需要添加一個攝像頭即可實現。高一個配置級多了真皮座椅、全景天窗、自動大燈和定速巡航等,如果對這些配置無愛,那麼低配的性價比也是極高的。

目前國內的終端優惠在2-4萬不等,各地優惠有差別,優惠2萬的話落地18萬出頭,優惠4萬的話甚至指導價不到都能提車了,要知道這個價格未必能買到相同配置級、空間表現的合資SUV產品,更別說合資中型SUV了。(botzi)


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2019款探界者低配535自動領界版,官方指導價17.49萬,優惠幅度在2萬左右,終端裸車成交價15.49萬左右,全部落地再加購置稅13353,車船稅420,強險950,商業險5617,上牌500,共合計17.57萬左右。


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買什麼乞丐版,買馭界性價比最合適,也多不了幾個錢!!!



文武山夆772


應該在15萬左右


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