那个季节174755209
八代凯美瑞2.4 和同年份的2.5锐志 理论上是锐志更快一些 一个是4缸机锐志是6缸机 数据上0到100公里加速 相差不到一秒 一个是前驱 一个是后驱 正常城市里比加速 相差不大锐志没有绝对优势 高速过100后 锐志后段的爆发力就出来了 凯美瑞后段比较疲软 综合来说 正常的后驱轿车都是偏运动型的 锐志也算比较少有的 2.5v6 前置后驱自然吸气大后超 没有同款。
宁波明仔
说实话，锐志还真不是凯美瑞的对手。别说8代的，连7代都比不了。和朋友在高速上比过。互相换车比了两次都是一样的结果。。我这的是2.5s的凯美瑞。朋友的是2.5s的锐志。。
用户3966514664
我的是13年2.5V锐志，我一个朋友刚好是八代凯美瑞2.5G ！ 他的车我开了不下10次，这么说吧！ 两台车绝对加速应该差不多！ 但是起步中途加速锐志响应更快！
无声呐喊的韭菜
凯美瑞哪来勇气和锐志比脚力？
平台都不一样，锐志轿跑的腰身，凯美瑞西装衣架！
一个V6 2.5心脏，车身短，同段位试车手0-100最高7.8秒，高速中长段动力连绵不断，有记录速度最高开到230KM。
一个4缸2.4的胆，车身长，同段位试车手0-100超出10秒外，高速中长段乏力，最高时速到200KM有压力。所以拿高半级来和低半级车型对比不公道
嘉乐赶牛人
凯美瑞比锐志快！因为发动机功率差不多，锐志纵置后驱会损失8%动力
盛世巴西风格
05年12月开始，锐志2.5，开了十二年半；换成凯美瑞混动开了三万公里，应该有发言权吧？可能是有电池加持吧，0-100，凯美瑞混动略胜，0-400，也是凯美瑞混动略胜（都是Sport模式下）。锐志一体感强了不少，但空间上现款凯美瑞完胜。凯美瑞混动可以佛系地开，而锐志总让你蠢蠢欲动。当时开的锐志是最低配，而现在的混动凯美瑞是顶配。所以更喜欢现在的混动凯美瑞吧。
adai66
凯美瑞跑不过锐志吧，我不懂理论，我只是说的我的实际感受，凯美瑞虽然是自吸，但是30-100加速还可以，再往后感觉有点余力不足，家用还可以，老婆开的话起步不那么猛烈，高速也可以有加速力，家用车！我的感觉
繁星EMON
我是 13年锐志，凯美瑞2.5，我先让你两秒。
用户58054048498
一句话地板油给起，你会发现真的跑不过😏😏😏多两个缸就是多两个缸
汽车编制者
跑不过，凯美瑞在中级车属于慢的了
