既娴亦婉
大多数骑手都有过下暴雨送餐的经历。下暴雨送餐骑手比你们顾客还要着急。先说派单下雨有些干兼职的就不干了。很多人也不出去外面吃饭了。导致下雨天单量激增。美团不换你骑手手里的单是不是顺路只要是一个方向就给你一个劲的派单。（骑手可以设置接单量避免一点也不是完全可以避免。）商家单量多了出餐不及时。下雨怕没人接单都是有骑手接单了在做等取餐时间长了。送餐大暴雨骑手想骑快也快不了。看不清路地面有积水骑快了容易摔倒。摔一次大半天白干。逆行闯红灯下雨天都不大敢干了。能安全的把餐完好的送达最好不过了。可是对于准时率来说有时候真不大能保证。建议美团在恶劣天气下的配送如果超出送餐时间是不是算超时，这个能交给顾客来决定就好了。绝大多数的顾客还是可以理解的。
w144286858
我是一个外卖小哥，我想说一些话。各位，在你们点外卖等着我们给您送餐的时候，请您别催促，我们心里真的特别着急，周一到周五每天中午最少4.5个单子，有顺路的时候，也有不顺路的时候。
我们会为了取餐快捷我们会闯红灯，逆行，甚至在骑车缝隙中穿行。并不是我们不爱我们，也不是我们自己想这样，我们想的是让你们尽快吃上热乎的饭菜。有的商家餐盒一类的不结实，扣的不严实，撒了，我们不会理直气壮说是商家问题，我们会给您赔钱或者道歉再去给您买一份，但是您生气给我们一星差评，您知道我们需要多少好评才会把这个差评抹消掉吗？是一百二十个好评才可以把差评抹消掉。我干了这些日子外卖，我理解了外卖的困难与责任。我说到这里我也不知道想说什么了，请您在点外卖的时候多一点理解，多一点包容，再此，谢谢您。
一个嘴笨的外卖小哥像您致敬！
机车李十一
我曾经干过一件让我后悔的事情。
有一次下暴雨，我在家不想出门吃饭就点了外卖，记得点的是红烧肉饭，从中午十一点在美团上下的单，等了一个小时都没来。我线上催单、电话催单，工作人员都告诉我外卖已经送出。我气急败坏，后来，我在美团上找到外卖员的电话，打电话过去很凶地质问为什么还没送到。
从电话中可以听出外面的雨声很大，以致于外卖员说话几乎得喊着说，他一个劲地道歉，说手头同时四五个单刚好地点都离得比较远，让我再等等。我当时在气头上，就挂了电话。
当时我想，我一定要在美团上投诉这个外卖员，一点都不专业，作为专业的外卖员，基本的时间观念和路线规划都没提前把握好，给他差评是他活该。
我又累又饿，又过了大概二十分钟，门铃响了，我当时几乎是攥着拳头去开门的，心里想把这个外卖员揍一百遍，当我开门时，我看到的景象是：一个外卖制服被完全淋湿的四五十岁大叔，两手提着好几袋外卖，气喘吁吁，头发耷拉在额前不断滴水，眼睛还被水滴得半睁着，也没有空闲的手去擦掉。
我一时间生气的念头消失了，不知道说什么好，还没等我反应过来，外卖大叔又操着不太标准的普通话拼命道歉：“真的对不起让你久等了，外面的雨实在太大，路上塞车，我也不敢开电动车开得太快，请您不要给我差评好吗？”
我也忘了当时怎么关的门，只知道那一顿红烧肉吃得我很不是滋味。
后悔，很后悔，送一个外卖赚两块钱，为了不得到差评，风里来雨里去地奔波，迟到了还得小心翼翼地给人家道歉，这每一分血汗钱的背后，都得咽下多少酸楚？
就像这位外卖大叔，看样子和听口音就知道是乡下来的，到了这座大城市，没有其他的谋生技能，只能干着最辛苦的工作——送外卖，他应该也是有家庭的人，为了这么一口谋生饭，在外面受尽委屈，他的家人知道吗？
我说这么多，并不是想单纯地感慨外卖人员工作的艰辛而已，情绪泛滥毫无意义，只是这件事情让我有两个问题想说。
第一个是作为消费者心灵修养的问题。上面也说到了，我做了这件事，很后悔，因为我缺少换位思考的共情能力，我的情商还是太低。看见外面酷暑、严寒、雨雪的时候，我们应该是要预计到外卖到达时间会稍微延迟，因为客观因素导致了外卖员的送餐速度，而且他们也比平时更加辛苦。所以，换位思考一下，我们既能免了自己生气，还能在糟糕的天气中给辛苦的外卖人员一丝温暖，即使这点温暖很微不足道。
另一个问题，外卖平台的内部机制问题。
就拿美团来说，作为一个追求效率和质量的商业机构，内部机制奖惩分明是正确的，给消费者承诺超过送餐预计时间给予红包赔偿也能提高公司的形象，但对于内部机制来说，能否再人性化和细化一些？
比如在天气不好的情况下，适当延长外卖员的时间期限，或者提前向消费者说明因为天气原因，外卖会迟点到，同时发出红包，让消费者抵消一部分的外卖费，如果有人实在急着要快点拿到外卖，可以适当增加送餐费，并把加的钱给外卖员，让他们少接点单，专注把加急外卖准时送到消费者手中。
外卖平台关系着千千万万人的生活，这里面有很大的运营空间，如果多花点心思，多给消费者和送餐员设立一些贴心的措施，这块市场还有很大的拓展空间，在稳固的基础上还可以嫁接其他的业务，想象的空间很大。
外卖平台的兴起给了很多没有一技之长的人在大城市立足的机会，他们很珍惜，靠着一辆小电动车和双腿，奔波在城市的每一个角落，如果我们都能多点换位思考，给他们多点理解，外卖机构也能在制度上多些人性化，那相信这个社会也会变得更好一点点。
科技扯谈官
以前外卖刚兴起的时候在北京西三环附近做过一段时间外卖员我也来谈谈。先说说我遇到的几个奇葩。
1:某写字楼。西三环附近大院和机关单位比较多别说上楼了大门都进不去，打电话没人接。附近也找不到地方放，只好给发短信让收到信息了给我回个电话。结果第二天给我打电话了问我送餐送到哪去了？我说已经帮你推掉了，钱会原路给你退回去。（饭店已经出餐了，遇到这种情况都是我们把饭钱赔给饭店）结果跟我发飙了，什么谁让你退的…巴拉巴拉一大堆，反正最后意思是叫我今天再给他送一份并且不给钱的作为赔偿。。（当然我没理他）
2，某小区。一个女的听声音应该在30-40之间。小区管理比较严格，外卖车不让进院，只能听大门口。停好车跑了有300米到他们楼下然后按门禁，无人接听。打电话告诉我在屋里呢门禁系统有问题开不了楼门，让我等一下有人进出跟着别人进来就行。问题的关键在于她住31楼不开门禁系统没刷卡的话我按电梯是起不了作用的。她告诉我你不会爬楼梯上来吗？？我的天，将心比心，你是有多懒，我说我站电梯轿厢里，你再31楼按一下我就上来了，她说她懒得出门。我直接调头，送下一个。因为当时我车上还有别的单子没送，我可不想因为你一个人墨迹时间让后面无辜的人多等。后来这单投诉我了！！！（因为没给她送，反正饿肚子的是你不是我）
3，说一个奇葩的送餐员，这个不是我的事，但是我觉得有必要说说，这个送餐的是我们一个团队的。某级别比较高的部队大院，在中央电视台附近。对北京比较熟悉的估计能猜出来是哪了。部队大院不让新兵用手机，可能管理不太严格吧有的兵也有手机。但是每次出来取餐都会自己带个类似于买了衣服的那种纸袋子装。他们说是部队规定不让点外卖，但是食堂吃久了难免想换换口味，部队也会睁只眼闭只眼。有次一个新兵点了外卖，让送进去。我们团队那个新来的不太懂，结果肯定是被哨兵拦下不让进。他就给点餐的打电话，点餐那个客户说现在大门口在检查，是得半小时才能出来取。我们送餐这个兄弟想着早点送完就可以回去了，竟然想起了从旁边墙上翻进去。结果刚翻进去跳下墙头走了不到10步被3个战士拿枪顶头了。接下来一顿暴揍是免不了了，接着说明事情经过写检讨什么的。最后让公司领导过去领人。过程自行脑补吧。反正人失踪了两天了我们都准备报警了，忽然通知我们去领人。听说事情经过我们没有一个不懵逼的。
我当时干的时候可能是比较早，送餐员少，平台活动多力度大，基本吃一顿饭1-2块钱，每天有送不完的单。相对现在也好干多了。没有好评考核，没有时效考核，客户唯一能做的就是等或者申请退款。只要送到了就行，爱怎么投诉就怎么投诉不罚钱也不扣工资。但是就我知道的没有一个说是故意磨蹭或者就想让你晚吃饭什么的，都是尽自己最大努力在干（我还在西三环立交桥下还出过一次车祸，被一辆轿车剐翻了。我在非机动车道正常行驶，那个车桥下调头的时候超车越线把我蹭到了）我当时还想的这么多人等着吃饭呢，先给饭店打电话把我带的所有餐重做一遍，回来我赔钱。然后给公司打电话派其他人重新送我洒了的那些餐。最后挨个给客户说明情况解释一遍。暖心的是大部分客户都说不用送了，他们再重新点就行了。后来我也是因为这次车祸不想干了。
最后想替所有送餐员说句公道话。没有谁欠谁的，你点餐你是顾客没错。但是多少钱享受多少服务没错吧？几块钱的送餐费就想享受上帝般的待遇只能说你想多了。送餐高峰的时候你多加100不一定有人愿意给你单跑一趟。有的人说不爱好可以不干，所谓干一行爱一行懂吗？不爱干的话早走了，只是不爱伺候你这样的而已。送餐员都是按单拿钱的，一般都是没有底薪，然后一单多少钱这样的。哪个送餐员也是想着快点送完可以多挣点钱。
至于极端天气就另说了，都是觉得有一份责任在里面。北京特别是夏天一下大雨就是街上水到膝盖，你认为谁在这样的天气不想歇着不干活。就不说淋着了，单是路上的危险都没人愿意骑着车出去跑去。而且这么大的雨电动车很容易被淹。我们团队有次大雨20多个车坏了一大半。最后都是走路把手上的单子送完的。下大雪路面结冰什么的就不说了，反正骑车出门就有危险，更别说这种极端天气了。
手机码字不容易，我也是想到什么说什么有点乱。凑合着看吧
------- 一位前送餐员
飞哥1276325
我以前做外卖员管理工作，负责管理一个站点区域，调配大概70人左右。今天想谈谈外卖问题，因为自己经历过，格外心疼骑手。
回答几个常识性问题和现状:
1.不想要，不要接单，接了我的单必须准时到。
现在全国大部分区域系统派单，派到外卖员身上，必须强制接收。比如你老板给你安排项工作任务，你去告诉他我不想接不想做，你看看你老板什么反应？强制，强制，强制，重要事情说三遍。
2.配送一单3.5~6元（包含夜宵）超时一单罚20元，并且拖累骑手评分。如果不是紧急情况，没人愿意送晚，毕竟罚款投诉受委屈。
3.高档小区好协商沟通。商家和骑手关系
4.一个订单几百块，并不是骑手不愿送，而是商家做不出来，询问清楚再投诉。
5.高峰期不要让骑手带烟酒，中午每单时间都是争分夺秒，跑到便利店如果导致后面订单超时，顾客不会听解释，很容易被投诉！
6.地址写清楚，方便你我他。改地址就算了从故宫，改到五环。这种人每天都会遇到，不是不送，太远超出配送能力，而且顾客通过作弊方式，并不是系统下单地址。
7.差评作为威胁，正常配送餐品，让配送员掏出来，自己免费吃。因为美团规则，配送员都会接受威胁，赔钱了事。
8.什么样顾客都能遇到。遇见过骑手出车祸，打过去礼貌性解释原因并换个骑手送。顾客回答说就是全部人出车祸死了，我的饭也要准时送。一个城中村点的不足十五元外卖的女顾客，此处并无歧视，阐述事实。当时真想把录音和短信截图发到网上让世人知道还有如此无情恶毒的人，可是职业操守让我忍住没发。
9.骑手有好有坏，我遇见大多数骑手真的很辛苦很任劳任怨，只希望他们以后工作中多遇见与人为善的顾客，少受点委屈少流泪。
10.非骑手责任，因外卖公司规则，受罚的还是骑手。之前一个男的投诉我们一位外卖小妹，按约定时间前送达了，非要说送晚了投诉，他觉得十分钟没送到就是晚了，把小妹委屈的。当时实在气不过，我们负责人带着小妹去他公司公开道歉，并鞠躬。他公司人知道他无理取闹，都纷纷指责他，其实群众眼睛雪亮的，不管生活中遇到什么不好事情，不能拿外卖员撒气，凡事讲个理对吧。
11.以前月入上万可能，今年最高的7000左右，一般人3000-4000加上吃饭，油费，被投诉被罚款，其实一个人能拿到手里真的少。并不要被传说中高薪代跑，觉得他们拿很多受再多委屈也是活该，反正挣得多，不想干别干（经常会看到的评论）
12.人在做天在看，对他人善良点会有好报。
帅帅57995528
外卖小哥下暴雨送外卖迟到被罚款，你怎么看？
我曾经送过两年多快递，现在快递和外卖行业应该是差不多的，快递小哥，外卖小哥都不容易，他们风里来雨里去，天气好的时候好说，遇到天气不好坐在屋里的人永远也体会不到他们的辛苦。
我说一下我做快递时我和同事遇见的一些事吧，那时候我一个女孩子送快递，很多人都不理解，也很少见没结婚的女孩子送快递的，很多人对我都很照顾。
像有一次，我太冒失，把一个大姐的一个件给丢了，这肯定是要赔的，我和那位大姐说明了情况，结果人家大姐根部不用我赔，说就是几块钱的东西，一个小姑娘不容易，自己再买一个就是了。
当然，也有那样不理解人的，有一次，一位顾客来了三个件，都特别重，我搬不动，叫同事帮我搬到了车上，送到了那位顾客公司的楼下，我给他打电话问他能不能下来帮我抬一下（他那里都是要送到楼上的），结果他冷冰冰的说了一句：“我上面地址写的很清楚，给我送上来”然后就把电话挂了，后来我实在没办法找了附近的同事过来帮我给抬上去了。
无论是快递还是外卖，最怕的就是天气不好，不管刮风下雨，都要自己想办法把顾客的东西按时送到，而且经常是越是天气不好顾客越是催。记得那时候冬天下着雪，我为了节省时间，饿了就买个面包吃，下着大雪吃着面包哭了好多次。
其实这个罚款的问题，关键就在于公司，无论是外卖还是快递，很多制度都是倾向于顾客的，现在竞争这么厉害，只有把服务质量提上去才能赢得顾客，但这样很多时候就只能快递小哥或者外卖小哥受委屈。
我做过快递所以我知道外卖和快递有多辛苦，也希望大家对他们多一些理解，不要随意的给差评或者投诉。
这个问题大家怎么看欢迎留言讨论，喜欢我的问答点个关注吧！
七妹在农村
送外卖下雨被罚我想说一下。
强烈建议。外卖平台，如果再遇到暴雨的情况下。取消或者减少罚款。我看他这个被罚款的是美团的。给各个平台建议一下。
我干了两三年的外卖了。如果遇到下雨的情况。我一般不接单。如果要下雨下大暴雨的，我都会躲雨的。在去年我干点我打的时候。如果你遇到下暴雨。走不动啦。你可以答应。然后，第二天的话，你可以申诉。我在站长也直接给你申诉的。这个。会给你补款的。不会扣你的钱。没谈的话，我就不知道了。点我达还是比较人性化的。或者如果不补款的话，我强烈建议增加时间。把时间延长一点。然后。美团小哥就不会迟到了。也不会被扣钱。毕竟下大雨还要在送外卖。已经够辛苦了。还要被扣钱的话。真的有点不甘心。试想一下假如是你。送一个外卖本来就没没有几块钱，还要被扣几块钱。真的。很难过的。
现在的外卖平台现在都只是想赚钱了。为骑手考虑的平台是越来越少了。他管你超不超时了？下不下雨哟？总之只要你超时了就要扣钱的。没办法。你在他的公司里面干活。没有你所想的。超时了就是你的不对就要扣钱的。那些客人也不会讲道理的。你提前点送达，还要被他投诉或者差评。他也不管你下不下雨？总之，你就是超时了。但是也不要太能悲观。大多数的人，还是挺理解的。
强烈建议平台。如果遇到暴雨。走不动的情况，还是以骑手的安全做考虑吧！做一个外面平台也要做一个负责任的平台。然后大家才会信任你。
幸福的裸婚小夫妻
简单的说一下，去年夏天的时候我也在送外卖，下的暴雨车子都能淹半个车身的那种，那时候是在团队站长当时也挺好的，就是说送出去就行，跟顾客好好沟通，都注意安全。我不会扣大家一分钱，有差评今天的都不算。后来因为雨太大，美团直接把我们这地区的系统关闭了，不让顾客点单子了，有个骑手因为下水道井盖冲走车都卡那了，还好人没事。团队的就看站长什么制度，扣不扣钱他说的算。也可能个地区不一样。
美团压力比较大，饭口身上都背着6-7个单子，后来换个工作，下班早了，我也会干点众包（众包自由接单想干就干的那种），但是接单不能超时，要不就罚钱，哪管多大的雨都不能超时也一样会扣，只不过系统会给你延长送餐时间。想想也是下大雨自己想干就要完成任务，不想干就回家呗，天气不好的时候公司会给你天气补助，单价很高的。自己接的单子自己就要负责是不。哪管道路不好，超时了，也要送完。
这个商家在我们这动物园内，门票30元，请问大神们怎么破。
你好我是你的开心果
我们公司是饿了么配送团队，我不是配送员，但是压力大的时候也会去送，尤其雨天。
雨天接着送很正常，我们公司还是很有规模的，也有自己的技术，像这种恶劣天气，饿了么只剔除雨最大时候的数据，但我们会把配送员当天所有不良数据全部剔除，因为雨天影响的真的不是下雨那一阵的数据，而其中损失公司承担（这里的损失就是饿了么扣员工的超时、投诉、差评罚款，暴雨天气人均100，再加上对工资等级的影响，如果我们公司不照顾员工，这一天拼死拼活的，估计还要赔个五六百），据我所知，没有哪个团队能做到我们这样。
但是所有团队（饿了么）都会做一件事，就是员工雨天必须上班，否则直接开除。所以我们是雨天受点苦，别人是雨天受苦还赔钱。
雨天单子一定多，因为不点餐的也开始点餐了；雨天单子一定难送，因为单多环境恶劣。但这是工作，确实没办法，无论是饿了么，还是配送团队，还是员工，都不能只是好天气出来赚钱，坏天气躲起来数钱。客户需要你的时候你不在，你做的是什么生意，打的是什么工。
当然雨天不能让只饿了么赚口碑，团队和员工受苦还赔钱。
所以没有实力的公司在这种恶劣天气真的很吃亏，不是说公司吃亏，而是员工吃亏，就像题主一样，可能压根就不知道有数据提出这个事。
由此看饿了么还算厚道了。
不过美团兄弟也真的没啥抱怨的，毕竟你们众包的工资比一般团队都高很多，还是在烧钱发展。
所以单看题主问题来说，美团这么做没有问题。饿了么这么做也没问题。咱们都有吃肉的时候，那也得有挨打的时候。
还想加一点对配送员、商家、客户态度的看法。
一次正常天气，我出去跑单，由于只是偶尔送，差一点超时，但是我在路上的时候接到一个电话，客户打来的，问我是不是快超时了，让快点提前点完成吧，要不超时该扣你钱了，他的餐正常送就行，晚点没事。客户是一家科研公司的。
还有前几天给客户超了35分钟，因为我走错了。客户没催过我，怕我等电梯耽误别的单子，一直在电梯门口等我（不是我请求客户等的），送到了我道歉的话刚说一句，人家就说快上电梯吧，注意安全。
真的很感动，明明我的错，对方却给了我最大的宽容。
我也遇到过员工出交通事故送上120（后来并不是很严重，只是员工被吓到了，外加皮外伤），我帮员工跟客户解释，并且说好明了她的餐我们买单，客户还是揪着不放。超时扣我钱，而且饿了么给你红包，并且影响我工资（我们公司是200/1%（超时率）/月），本就不互相亏欠，你的餐我买单已经义务之外的事情了。
所以多善良的人都有，多不讲理的也有，但总体坏也就那么几个，配送员也一样，这个真的没什么争的。不要总看新闻报道了，那真都是全中国仅有的几个奇葩客户或员工之一。
懂你观察员
你好，我就是美团骑手，下雨天送餐超时是不可避免的，送餐超时有很多因素:商家出餐慢，系统派单过多，雨天开车慢等。我们做的是在保证自身行车安全的前提下，尽快送达。例:前几天，我同事碰到过因超时扣款，顾客已经收餐，但是骑手忘记点确认送达，过段时间后才发现已经超时点送达了。顾客投诉导致扣款。其实下不下雨不重要，重要的是大家多一些谅解，多一些包容，生活才美好。
